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Cocoye
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RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Jeu 12 Mai 2011 - 4:17
Salut les loulous,

Vu sur "leboncoin" .... ça ne me rajeunit pas Wink




RENAULT 5 GT TURBO de 1986







Prix : 6 000 €
Ville : 64600 Anglet

Année-modèle : 1986 Kilométrage : 79 000 KM
Carburant : Essence

Boîte de vitesse : Manuelle
Vend RENAULT 5 GT TURBO de 1986, blanc nacré,
79000 Kms au compteur mais environ 185000 Kms réels. Peinture extérieure neuve, peinture plastiques neuve, peinture jantes neuve, moteur entièrement refait, embrayage neuf, pneus neufs, sièges avant refaits,ligne d'échappement inox, etc...
Liste des travaux et autres photos sur demande.

Si vous n'êtes pas passionnés de ce style d'auto, passez votre route.


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Cocoye
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Jeu 12 Mai 2011 - 9:47
Voilà une annonce que l'on a envie de voir plus souvent !
On va dire qu'elle est d'origine sortie d'usine Wink
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white spirit
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Jeu 12 Mai 2011 - 11:27
avec le kit large hummmmmmmmmmm
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Invité
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Jeu 12 Mai 2011 - 13:52
Sauf que les phases 1 n'avait pas les PC et extensions peints, c'était du brut de décoffrage.
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Jeu 12 Mai 2011 - 13:54
ça marche bien c'est surprenant comme voiture...mais pas très fiable quoi puis faut etre adepte de l'intérieur d'express quoi
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Invité
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Jeu 12 Mai 2011 - 13:55
C'est pas un intérieur d'express, ce dernier descendant de la super5. Wink

Ca marche en effet mais la tenue de route n'a jamais été le point fort de renault contrairement à peugeot.
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Jeu 12 Mai 2011 - 14:13
je sais mais, c'est façon de parler Wink
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DARKJIL
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Jeu 12 Mai 2011 - 14:15
C'est moi ou cocoye est à fond sur les R5 GTT ? pig
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Jeu 12 Mai 2011 - 15:44
Non toi t'es à fond sur la fiat uno, DaCe t'a refilé sa maladie. Laughing
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DARKJIL
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Jeu 12 Mai 2011 - 15:48
Tiens en parlant de ça faut que je demande à shu si ce n'est pas lui qui a ma Fiat Uno Laughing
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Cocoye
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Jeu 12 Mai 2011 - 21:14
DARKJIL a écrit:C'est moi ou cocoye est à fond sur les R5 GTT ? pig

C'était ma voiture préférée avec les :

> Renault 21 2L TURBO ABS
> 205 GTI 1.9
> Ford Fiesta XR2i


Et j'ai connu la célèbre FIAT UNO TURBO ie, ça marchait fort comme petit caisse !!!! Laughing
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Ven 13 Mai 2011 - 8:25
je confirme pour la Fiat Uno.

Un soir je rentre de Deauville ( j'avais préter mon Audi a un pote pour qu'il amène sa copine au resto j'avais donc sa 307 HDI 110 )

il pleut il fait nuit, je double un camion, un truc arrive à fond derrière, pied au planché, ça me colle encore, 170 c'est à mon cul, je me met à droite le mec passe comme un fleure...C'était une Fiat Uno Turbo IE...xD
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DARKJIL
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Ven 13 Mai 2011 - 9:00
A mon avis le gars est mort depuis study
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Ven 13 Mai 2011 - 9:19
Elle est sympa
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Ven 13 Mai 2011 - 9:47
DARKJIL a écrit:A mon avis le gars est mort depuis study

non j'ai trouvé son fief. Il habite un bled par chez moi et j'ai encore vue la voiture Lundi et Mercredi en passant devant. Théoriquement il est encore en vie...xD
A coté de chez lui y'a une famille de furieux avec 205 GTI avec les jantes sympa ( je sais plus comment elles s'appellent y'a ça sur toutes les 205 GTI un peu prépa ) et une 309 le gars a du se dire je vais les pourrir avec une Fiat et a acheté ça...en tout cas elle marche ! et fort
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DARKJIL
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Ven 13 Mai 2011 - 10:59
C'est facile de marcher fort et d'avoir un truc qui freinent pas et qui tournent pas

La fiat Uno c'est la voiture du mec type qui veut juste pourrir les autres avec des voitures plus grosses sur autoroutes ou sur des runs sans se ruiner en pensant que ça degoute (mais au final ça degoute pas lol), celui qui cherche juste le chrono sur une droite, le pilote de ligne droite quoi Laughing

Une 205 GTI pour en avoir eu une c'est pareil la voiture tient pas plus le pavé que ça faut serrer les fesses et faire une prière avant chaque départ...

Après il est vrai qu'une 205 TCT je dirai pas non, mais là on est plus dans la voiture du mec qui veut pourrir les autres avec 1000 € Laughing c'est un autre monde Cool

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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Ven 13 Mai 2011 - 11:29
DARKJIL a écrit:C'est facile de marcher fort et d'avoir un truc qui freinent pas et qui tournent pas

La fiat Uno c'est la voiture du mec type qui veut juste pourrir les autres avec des voitures plus grosses sur autoroutes ou sur des runs sans se ruiner en pensant que ça degoute (mais au final ça degoute pas lol), celui qui cherche juste le chrono sur une droite, le pilote de ligne droite quoi Laughing

Une 205 GTI pour en avoir eu une c'est pareil la voiture tient pas plus le pavé que ça faut serrer les fesses et faire une prière avant chaque départ...

Après il est vrai qu'une 205 TCT je dirai pas non, mais là on est plus dans la voiture du mec qui veut pourrir les autres avec 1000 € Laughing c'est un autre monde Cool


Je suis d'accord avec toi mais le truc c'est que, c'est aussi beaucoup le cas avec des mecs qui ont des M3 qui te déboite sur la ligne droite qui pile tout quand ça tourne et qui te font des appels de phare car dégouter que tu les prennes à la corde... c'est un mouvement populaire le pilotage de ligne droite après le véhicule dépend des finances et de l'esprit du gars.
Y'en qui vont chercher la poubelle qui dégomme tout sur un DA puis tu auras l'autre qui va chercher a voir le plus gros zizi que tout le monde alors qu'il tien son volant avec des mouffles...
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kaoss
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Ven 13 Mai 2011 - 11:35
en même temps, le gars en M3 qui se fait faire la corde au freinage par une T23 c'est parcequ'il le veux bien hein Wink
ou alors il comprend rien à sa machine ^^
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Ven 13 Mai 2011 - 11:38
disons que les "païlote" par chez nous on peur quand ça tourne et freine 300m ... non sérieux faut le voir pour le croire Wink
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Ven 13 Mai 2011 - 11:45
Depuis que j'ai vendu la Celica, il se passe des trucs drôles avec ma vieille Ibiza mazout.
Un pote à acheter une megane 130 ch, il arrive à fond à mon cul à la fin d'un grand bout droit, arrivé dans une succession de virages, je lui ai mis 30 mètres à la fin de la série. On se voit en soirée il me dit putain c'est quoi ta rogne? Ibiza diesel 65ch jantes en 13 pouces que du bonheur.
On est allé faire un karting ensemble et j'ai compris, au tour je lui met 5 secondes.
Bref en fait c'est sur circuit et à cylindrée égale qu'on peur comparer, accélérer en ligne droite c'est facile.
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Ven 13 Mai 2011 - 12:02
encore qu'en kart faut comparer les même gabarit de poids sinon ça ne veut pas dire grand chose non plus...

toutefois je suis d'accord les mecs sont juste bon à accélérer en ligne droite, dès que ça tourne ils paniquent souvent et préfère la sécurité avant tout lol résultat bien souvent on les reprend au point de corde car contrairement à eux on ne flippe pas à mort :pp
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Ven 13 Mai 2011 - 12:06
les Celicaïstes seraient tous des pilotes d'exception ?

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caracoles
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Ven 13 Mai 2011 - 12:47
est ce que le 10 temps mondial sur mario kart compte pour prouver son habilité au volant ??
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Ven 13 Mai 2011 - 13:36
ah oui, je te présente même le champion en titre : http://www.wat.tv/video/remi-gaillard-mario-kart-2011-3dgkt_3bqcx_.html Very Happy
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

le Ven 13 Mai 2011 - 13:44
t'as beau avoir 200 chevaux sous le capot, si t'as un âne au volant ça va rien changer Laughing

déjà qu'en celica VVTI donc 143ch j'ai pourri un sacré nombre de caisses plus puissantes en courbe, j'arrive encore à faire l'exploit en fiesta 1.2 75ch monté en 155 avec des amortos malabar... donc ça reflète bien les gens d'aujourd'hui qui savent pas exploiter leurs caisses sauf en ligne droite...
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Re: RENAULT 5 GT TURBO de 1986

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