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Invité
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salut a tous

le Jeu 23 Aoû 2012 - 22:57
Donc je me presente Victor alias Madvic (en reference a madmax lol! ) je suis mecanicien auto Smile ça faisait un bail que je cherchais des fan de toyota comme moi donc j'ai décidé de m'inscrire sur ce forum,donc perso j'ai une celica st182 de 1990 (la 165 chvx),c'était ma 1ere voiture Smile ,j'en suis très content extremement fiable,je la retape au fur et a mesure car elle a quand meme 265000 bornes elle a eu droit en juillet a une peinture neuve (rouge origine),je comptais refaire entierement le moteur mais surprise!quasi impossible de trouver de la piéce perf pour le 3sge,donc je commence a me tourner vers un swap 3sgte rev2 Very Happy
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DARKJIL
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Re: salut a tous

le Ven 24 Aoû 2012 - 8:56
Salut et bienvenue, il n'y a aucune ST182 qui fait 165 chx. Wink
Le transplant du 3SGTE n'a pas de grand intérêt sans de grosses modifications au niveau chassis et encore...
Mieux vaut revendre la ST182 et partir sur un GT4 ca reste l'option la plus intelligente et économique.
Ou alors faire un swap avec un 3SGE blacktop, tu obtiendras une ST182 bien plus plaisante.

Sinon en général on s'attaque au moteur avant la peinture ça évite bien des problèmes ^^

Tu as quel âge ?
Et tu es d'où ?
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NeoSonic
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Re: salut a tous

le Ven 24 Aoû 2012 - 9:24
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white spirit
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Re: salut a tous

le Ven 24 Aoû 2012 - 10:24
bienvenue
et oui on attaque le moteur avant la peinture...
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rayfull
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Re: salut a tous

le Ven 24 Aoû 2012 - 14:12
Salut! Bienvenue à toi et ta T18 Wink
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GG
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Re: salut a tous

le Ven 24 Aoû 2012 - 14:36



Je crois que tu as bien fait de venir sur le forum pour bénéficier de l'analyse toujours pertinente de notre "collecteur d'âmes" du forum ....
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Re: salut a tous

le Ven 24 Aoû 2012 - 18:02
"collecteur d'ames??",sinon j'ai 23 ans je suis de Charente,la peinture avant la meca je sais,mais j'ai eu l'occaz de la faire repeindre en cabine gratis,juste la peinture a payer Very Happy ,sinon au niveau plus personnel je vais ouvrir un garage de restauration auto avec un carrosier peintre en associé et moi a la meca,pour les 165 chvx j'ai toujours été persuadé que c'était la puissance des 1eres st182,ça m'etonnerais pas parce que franchement ça marche vraiment fort,enfin la mienne,sans mentir 3eme 160kmh,4eme 210!avec 265000 bornes Smile je me suis toujours demandé si c'était normal ou si un ancien proprio y avait touché.donc selon vous le swap mauvaise idée??je comptais racheter une gt4 epave et me mettre le moteur dans la st182,y'a pas l'air de devoir faire de grandes modif meme niveau chassis,a vue d'oeil.
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GG
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Re: salut a tous

le Ven 24 Aoû 2012 - 18:35
Madvic

Juste pour apporter quelques précisions un moteur rincé parviendra souvent à "voisiner" avec les vitesses maximales si ce n'est qu'il mettra plus de temps et avec moins d'agréments pour les atteindre (attention je n'évoque pas l'état du moteur de ta st182 qui a, j'imagine, conservé de bonnes performances sur tous les points). Concernant les swap, je laisse la main à ceux qui maîtrise le sujet ne m'étant jamais livré à cet "exercice"
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clapyohandz
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Re: salut a tous

le Ven 24 Aoû 2012 - 21:15
Salut jeune homme !
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maniac
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Re: salut a tous

le Sam 25 Aoû 2012 - 9:47
Salut bienvenu sur le fofo Smile
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KARL
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Re: salut a tous

le Sam 25 Aoû 2012 - 13:21
Bonjour Victor et bienvenu.
Hannibal Lecter
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Celica : Un truc avec un moteur qui tourne pas bien
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Re: salut a tous

le Sam 25 Aoû 2012 - 22:23
Bienvenue sur le forum
Pour ton swap je pense que tu va trouver ce qui te faut comme info ici Wink
gilou
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Re: salut a tous

le Mar 28 Aoû 2012 - 20:04
salut et bienvenue sur le forum de LA CELICA
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Re: salut a tous

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