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tom33
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bonjour à tous

le Mer 26 Mar 2014 - 16:59
salut j'habites en aquitaine et je m'inscris car je vais bientôt acquérir une celica ducoup je vais partager avec vous cette expérience et j'aurais besoin de conseils, beaucoup de conseils  Very Happy 

ça va être ma 3ème auto mais aussi celle en plus mauvais état, j'ai été la voire today et le truc c'est qu'elle n'a pas bougée depuis 2 ans alors je suis ouvert à toutes remarques sur les points à vérifier avant de faire des bornes avec ...

merci et les 1eres tofs:


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curtis44
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Re: bonjour à tous

le Mer 26 Mar 2014 - 18:01
 

Moi perso, je referais une vidange , et changer toute la filtration. Et faire vérifier le système de freinage je pense. voila pour ma part^^
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tom33
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Re: bonjour à tous

le Mer 26 Mar 2014 - 18:07
salut curtis, oui j'y ai pensé mais sinon pour tout ce qui est liaison au sol le mieux c'est de la passer au ct non ?

en fait le vendeur et moi on est pas mécano mais j'ai besoin de savoir par ex comment sont les silentsblock ou les amortos...

ah oui elle a 107000 km mémé
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birdy
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Re: bonjour à tous

le Mer 26 Mar 2014 - 18:46
Peu de kilomètres, une GT visiblement, elle a l'air intéressante Wink

Pour ce qui est de la remise à niveau, je dirais :
Tous les fluides, les filtres, peut-être les pneus, peut-être les freins et le reste à voir en fonction de son comportement sur la route.

Attends des réponses plus précises Wink

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tom33
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Re: bonjour à tous

le Mer 26 Mar 2014 - 18:55
oui elle est peu kilométrée c'est pour ça qu'elle m'attire mais elle a pourri sur place  No 

oui c'est une gt JT164STL200 de 94

pour les fluides et filtres genre ou se trouve le filtre à essence, l'écrou de vidange de pont, boite... est ce que vous avez une adresse pour des tutos ou revue technique ?

les pneus sont cuits et bien dégonflés Neutral  le truc c'est qu'ils sont gonflés à l'azote donc pour la déplacer ça craint...
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lamik
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Re: bonjour à tous

le Mer 26 Mar 2014 - 19:28
bienvenu et bon courage.
Pour les pneus tu peux quand même les gonflé à l'air pour la déplacé sa ne posera pas de problème, mais pas trop quand même pour pas qu'ils éclate si ils sont craquelé
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Matth1768
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Re: bonjour à tous

le Mer 26 Mar 2014 - 19:41
Vérifie que la distri à été faite, c'est tout les 90 000 il me semble.
Pour les silentblocs c'est pas compliquer, tu regardes si ils sont craquelés/coupés.
Pour les pneus à l'azote, c'est du bidon, dans l'air tu as 80% d'azote, donc gonfle les normalement, pas besoin de payer pour y mettre de l'azote, c'est juste une technique commerciale pour vendre. C'est n'importe quoi.
Et pour vérifier les amortos, soit tu l'emmènes en garage sur un banc d'amortisseurs, c'est la technique la plus précise. Ou si en roulant si elle sautille après les dos d'anes c'est qu'ils sont morts.
Ensuite tout les fluides, c'est important.

Et pour finir, et bien, bienvenue parmis nous !  Very Happy
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NeoSonic
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Re: bonjour à tous

le Mer 26 Mar 2014 - 20:33
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tom33
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Re: bonjour à tous

le Mer 26 Mar 2014 - 21:40
argh la distri bien vu j'ai pas fais gaffe,

la honte pour les pneus à l'azote je savais pas Laughing  j'ai appris la compo de l'air aujourd'hui ah ah

merci de vos réponses

au fait je vois que les celica sont désignées par des t23, st182, celle que je convoite c'est une st200 ?
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Damon
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Re: bonjour à tous

le Mer 26 Mar 2014 - 22:37
Bienvenue à toi Wink

Je rajouterai à ça de bien vérifier la rouille au niveau des ailes et châssis, parce que si elle est restée dans l'herbe pendant 2 ans, avec l'humidité, je pense que de la rouille a fait son apparition.

Et en plus des fluides: les bougies, les fils de bougies, la tête d'allumage, et le doigt d'allumeur.
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Re: bonjour à tous

le Jeu 27 Mar 2014 - 0:02
En soit pas mal de boulot mais elles sont rares alors si elle est saine et que le tarif est raisonnable ...

Pour la version, il s'agit d'une ST202 avec le 2.0 GT, la version 1.8 ST plus répandue étant la at200.
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tom33
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Re: bonjour à tous

le Jeu 27 Mar 2014 - 8:31
je vais commencer par me renseigner pour l'assurance, vu l'âge ce sera un tiers bris de glace

mais bon je suis curieux du ct...

je retourne la voir ces jours-ci avec de quoi l'abreuver  lol!
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marius
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Re: bonjour à tous

le Jeu 27 Mar 2014 - 15:59
Bienvenu Tom
Pour l'assurance cela dépend de ce que tu veux en faire si tu à déjà une autre voiture tu peux l'assurer en collection c'est nettement moins chère
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Matth1768
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Re: bonjour à tous

le Jeu 27 Mar 2014 - 17:06
Comme dirait Birdy, ST202, ou aussi appellé T20 pour cette 6ème génération  Wink 
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curtis44
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Re: bonjour à tous

le Jeu 27 Mar 2014 - 18:22
bon courage ^^
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tom33
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Re: bonjour à tous

le Jeu 27 Mar 2014 - 18:33
salut les gars  Wink 

bon j'ai été lui donné du 98 avec une batterie chargé, elle démarre nickel

bien sur des bestioles on fait un nid sur le collecteur avec l'isolation du capot grrr

les pneus sont un peu craqués mais pas usés, tous les feux marchent, l'antenne sort sauf un étage, comme toutes vieilles toy y'a plus de vernis peinture et les sièges sont décolorés

il y a des auréoles sur le volant ?? ( cuir moisi ? ) les joints autour des plus gros ronds (croisement ? ) ne tiennent pas, la fermeture centralisé ne marche pas et la ventil ne marche que sur la position maxi

je suis pas passé dessous faute de moyen mais c'est prévu et je ferai une photo pour avoir votre avis

pour les papiers je l'emmène chez mon mécano mardi pour un pré ct

voilà les news et je me suis trompé elle a 114000 km

comment j'ai envie d'allez rouler avec !!!!

à +
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tom33
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Re: bonjour à tous

le Jeu 27 Mar 2014 - 20:09
bon c'est la m. on a été faire un tour et au bout de 25 km voyant moteur orange, la celica marche nickel jusqu'à 3000 tours mais refuse de les dépasser, en fait on pourrait dire qu'elle rupte à 3000 mais bon c'est juste les tours qui sautent pour ne pas aller au delà...

je suis trop dégggg , elle ira au garage semaine pro mais si vous avez des idées

à +

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Matth1768
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Re: bonjour à tous

le Jeu 27 Mar 2014 - 20:13

Ton calculo est surement en mode dégradé. Faut brancher une valise diag dessus, de toute façon quand t'as un voyant c'est ce que tout les garages font maintenant.
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Mac JAYGER
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Re: bonjour à tous

le Jeu 27 Mar 2014 - 20:23
Certainement pb de sonde lambda.
Le CT te le dira.
Attention aux pneus, ils ont du prendre un plat. A changer très rapidement.
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tom33
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Re: bonjour à tous

le Jeu 27 Mar 2014 - 22:20
jayer qu'est tu veux dire par le ct me le dira ?

trop de pollution ?
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Matth1768
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Re: bonjour à tous

le Jeu 27 Mar 2014 - 22:39
Si tu veux la sonde Lambda sert à réguler la richesse de la voiture. Il peut y en avoir 2, une avant le catalyseur, et une après qui vérifie que le cata a à bien tout brulé. La 1ère sonde elle, permets donc de dire au calculateur d'injecter plus ou moins d'essence en mesurant les gaz se trouvant dans l'échappement. Donc si elle est morte, en gros, c'est comme si ton cata ne servait à rien, et tu vas te retrouver avec des gaz (jme souviens pu exactement lesquels) qu'il aurait du bruler, à la sortie de l'échappement. Donc oui il le verra au controle antipollution Wink

Si jdis une connerie que quelqu'un me le dise, je suis pu trop sur de moi, ça fait longtemps que j'ai pas fréquenté ces betes là...
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tom33
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Re: bonjour à tous

le Jeu 27 Mar 2014 - 22:48
ok merci c'est cool d'avoir de l'aide

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tom33
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Re: bonjour à tous

le Jeu 27 Mar 2014 - 23:00
j'ai regardé sur oscaro il n'y a qu'une réf de sonde pour modèle avant 95 et c'est une précatalyseur donc la célica n'a qu'une sonde lambda

je vais essayer de mesurer la résistance en ohm pour savoir si c'est elle qui déconne...

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Mac JAYGER
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Re: bonjour à tous

le Jeu 27 Mar 2014 - 23:21
Une seule sonde lambda en effet.
Pour savoir si elle fonctionne bien il te faudrait regarder le voltage qu'elle émet moteur tournant au niveau de la prise diag.
Si tu te débrouille en anglais, je peux te donner le lien vers un des manuel d'atelier Toyota.
Au pire, il y a Google Translate ou je peux aussi te faire une traduction vite fait.
Tu auras toutes les procédures ainsi.
Tu la toucherais à combien ta 202 ?
Le kilométrage est intéressant, par contre la peinture et l'intérieur semblent cuit.
Une peinture complete c'es 1500 à 2000 euros !
Après tout dépend de ton projet : simple voiture fiable et qui marche fort ou projet passion/restauration.
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tom33
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Re: bonjour à tous

le Ven 28 Mar 2014 - 8:12
ah bon moi je voulais vérifier la résistance en ohm ? je veux bien ton lien

pour l'instant je ne l'achète pas j'attends de voir si c'est une grosse panne mais qu'il n'y ai plus de vernis sur la peinture ne me gène pas, comme tu dis une simple voiture qui marche bien mais là ça commence mal...
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