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Lafée
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Hello

le Dim 20 Juil 2014 - 1:51
Hello tout le monde Very Happy 

Je m'appelle Lafée (bon ok c'est mon pseudo) , j'ai 27 ans, je suis fleuriste et je vis en Suisse près d'Yverdon-Les-Bains.

J'adore les animaux, les films d'horreur, changer de couleurs de cheveux (là ils sont roses mais j'suis passée par toutes les couleurs ^^) et bien entendu les Toyota Celica Very Happy . Je n'ai pas le permis mais je ne vais pas tarder à le faire.

Pour l'instant avec mon copain on ne possède pas encore de Toyota Celica mais d'ici lundi ça risque fort d'être le cas car on a rendez-vous pour aller en voir une (Toyota Celica 1.8 VVT i) et on compte bien répartir avec Very Happy (sauf en cas de problèmes majeurs mais je pries pour que ce ne soit pas le cas...).

Actuellement on roule avec une Honda Civic joker mais la demoiselle arrive joliment au bout du rouleau (211'000km elle tourne encore bien et en 2 ans on a jamais eu un seul problème mais tout le monde me dit que ça ne vaut pas la peine de la re-expertiser et effectivement il a une chiée de choses à refaire, tant qu'a mettre de l'argent dans une voiture je préfère autant le mettre dans une Celica).

Avec mon copain on est tombés amoureux des Celica quand on a été acheter notre Honda, malheureusement la bête (une T20) sur laquelle on avait flashé était pas en bon état donc on est repartis avec la Honda mais avec la ferme intention de nous offrir une Celica un jour. Après 2 ans à me renseigner, économiser et faire des recherches acharnées pour en trouver une dans mon coin (En Suisse romande on en voit très peu et toutes celles qui sont à vendres sont quasiment systèmatiquement en Suisse allemande...) ben j'ai enfin trouver ^^ . Seule ombre au tableau: Elle a 230'000 km mais comme il parait que ce sont des voitures très solides qui tiennent bien malgrès les km au compteur on tente quand-même ^^ . Au pire si elle ne dure pas longtemps on aura au moins eu la voiture dont on rêvais quelques temps (et forcément on cherchera une autre Celica hahaha).


J'éspère que ma petite présentation vous aura plu et je vous dis à très bientôt sur le forum Very Happy 

Lafée




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coxman
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Re: Hello

le Dim 20 Juil 2014 - 2:11
Salut et bienvenue parmi nous   

Tu as plus d'infos sur ton futur celica (l'année par exemple) car les spécialistes de la T23 du forum pour te dire les points à vérifier en priorité  Wink 
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Matth1768
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Re: Hello

le Dim 20 Juil 2014 - 8:42
230 000 pour un T20 c'est rien, elles en feront bien plus si elles sont entretenues. Et je comprends pas trop. Tu parles de T20, mais tu parles d'un 1.8 vvti. Le vvti est monté sur T23, la T20 c'est le 1.8 tout court, donc tu parles de laquelle  Laughing ?
Aller, j'espère que ce sera une T20, c'est celle que je préfère et que j'ai donc bon...^^.
En tout cas bienvenue à toi Wink
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Mac JAYGER
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Re: Hello

le Dim 20 Juil 2014 - 9:52
Welcome la Miss
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NeoSonic
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Re: Hello

le Dim 20 Juil 2014 - 11:27
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Lafée
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Re: Hello

le Dim 20 Juil 2014 - 12:33
Merci Very Happy 

Celle qu'on va aller voir demain c'est un T23 Wink j'aime beaucoup aussi les T20 (j'en ai parler car on avait flashé sur une T20 et en nous renseignant on a aussi flasher sur les T23 ^^) mais j'en ai pas trouver à proximité Wink 

Voici le détail de l'annonce:
Date d'immatriculation: 01.2000
Catégorie de véhicule: Occasion
Couleur extérieure: rouge
Kilomètres: 231'000 km
Boîte à vitesses: Boîte manuelle
Roues motrices: traction avant
Carburant: Essence
Portes: 3
Cylindrée: 1'794 cm3
Cylindres: 4
Puissance en CV: 143
Poids à vide: 1'260 kg
Consommation en l/100 km: 10.3/6.2/7.7 (urb./extra-urb./Tot.)
Charge remorquée freinée: 1'200 kg
Emission CO2: 185 g/km
Efficacité énergétique: G
Euro standard: Euro 3
No d'homologation: 1TA176
Dernière inspection: 01.07.2014
Expertisée: Oui
Prix neuf: CHF 37'200.-
Prix: CHF 3'300.-

Interieur: Tissu,

Exterieur: rouge,

4 roues hiver alu, Spoiler origine sur le coffre

Climatisation automatique
Jantes en alu
Sièges sport
Toit ouvrant
2 jeux de pneus/roues

Mon copain a appellé hier, il parait qu'elle est en bon état, il y a juste une raie sur le parechoc arrière. La seule chose qui m'embête un peu c'est qu'elle ait 230'000 km au compteur mais bon, il parait que c'est solide comme voiture et sur des sites d'annonces j'ai vu quelques T23 en vente qui avaient 300'000 km et même une qui avait plus de 400'000km donc 230'000km j'me dis que c'est peut-être pas si énorme que ça pour une Celica T23. Du moment qu'elle roule et qu'on peut la garder si possible quelques années moi ça me va ^^ .

En tout cas j'ai vraiment hâte d'être demain Very Happy je stresse un peu pour l'organisation (il faut qu'on aille la voir, qu'on la teste, qu'on rentre chez nous avec notre honda, que mon père nous amène à l'assurance et au service d'immatriculation pour faire les changements de véhicule, qu'on retourne au garage chercher la celica et qu'on rentre avec ^^ ) ça fais pas mal de km et pas mal de choses à faire en un après-midi mais bon on va y arriver Laughing 
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coxman
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Re: Hello

le Dim 20 Juil 2014 - 13:23
Je ne suis pas un pro de la T23 et si les spécialistes peuvent confirmer mais la T23 de 2000 étaient à surveiller car beaucoup ont eu des problèmes moteurs (du moins en France) mais vu le kilométrage je pense que celle que tu vas voir doit faire partie de celle qui n'ont pas eu ce problème  Wink 
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Lafée
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Re: Hello

le Dim 20 Juil 2014 - 15:04
Oui j'ai vu sur internet pour les problèmes de moteur avec les T23 de 2000 :/ si j'ai bien compris le principal problème venait du niveau d'huile? En surveillant très souvent ça diminue les risques?

J'éspère qu'elle fait effectivement partie de celles qui n'ont pas eu ce défaut mais effectivement vu qu'elle a 230'000 km j'ai bon espoir ^^

Au pire si demain on voit que celle-ci ne va pas je continuerais à écumer les annonces sur le net ^^ la semaine suivante on sera en vacances, on aura plus de temps et donc on pourra aller voir plus loin si il le faut ^^
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Morti02
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Re: Hello

le Dim 20 Juil 2014 - 19:00
Bienvenu a toi sur notre forum Smile
Pour ce qui est de la T23 les phases 1 on un léger défaut de surconsommation d'huile ( pour ma par 1l tout les 1000km =s ) mais comme la dis coxman la consommation varie selon les celica, en tout cas ma T23 a 180M KM et je n'ai pas eu de souci avec. tu en verra beaucoup avec moteur changer car souvent les personnes oublie de remette de l'huile de temps en temps et la vidange tout les 5000km et donc le moteur prend un coup a chaque fois jusqu'a ce qu'il sois HS.
Mais mis a par ce défaut la T23 phase 1 en n'a aucun autre Smile
Tu peut toujours t'orienter sur une phase 2 qui na pas ce problème mais qui est légerment plus chère.
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Lafée
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Re: Hello

le Dim 20 Juil 2014 - 19:39
Merci Morti02 Smile

Ce que tu me dis me rassure car avant j'ai lu un post sur le forum "casse moteur" et ça fout un peu la trouille d'acheter une T23 ^^  bon en même temps je me dis que il y a plus de 2700 membres sur le forum, d'après ce que j'ai compris à peu près 50% des membres ont une T23 et sur le post il y a environ 20 personnes qui ont péter leurs moteurs, sur à peu près 1350 personnes environs ça va ^^ ... pis bon d'après ce que j'ai vu beaucoup de ceux qui ont péter leurs moteurs l'ont fait avant 150'000 km et comme ma peut-être future celica a 230'000km j'me dis qu'elle a dépassé le seuil critique depuis un bail ^^ . On va l'entretenir du mieux qu'on pourras et comme on roule normalement il y a pas trop de risques qu'on flingue notre moteur.

J'hésite quand-même un chouilla à attendre de trouver une phase 2 (c'est celle qui a 192 chevaux?) ou un autre modèle de celica (T18 ou T20 qui me plaisaient aussi énormément) mais bon le truc c'est que déja il faut en trouver une (En suisse ça court pas les rues) et surtout il faut que je trouve avant que notre Honda nous claque dans les pattes ou qu'on doive aller l'expertiser ^^ ...

Demain on va aller voir la T23, poser pleins de question, contrôler que tout a l'air en bon état et si tout va bien on l'embarquera ^^ ...d'ailleurs peut-être que dans moins de 24heures elle sera à nous Very Happy  Very Happy  Very Happy j'me réjouis!!!
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Mac JAYGER
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Re: Hello

le Dim 20 Juil 2014 - 19:54
Tu sais, ma T20 (ST202 : 2 litres 175cv), je suis aller la chercher en Allemagne il y a 10 ans car en France je crois savoir qu'elle s'était vendue à 100 exemplaires.
Donc Très très rare.
En plus, là-bas la côte de revente est basse et j'ai eu pour le même prix, la 2 litres au prix de la 1.8 (115cv) en France.
Il faut savoir être patient et tombé sur la bonne pour ne pas avoir à regretter.
A+
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Morti02
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Re: Hello

le Dim 20 Juil 2014 - 23:42
Non Lafée les 192ch sont les TS avec un moteur VVTl-i les celica phase 2 sont de 2003 et plus ci je ne dis pas de bêtise. La plus par on étais casser entre 150 000 et 180 000 aprés comme j'ai dis plus haut l'entretien y joue beaucoup  aussi.
Après en ce qui concerne la T20 ou T18 je ne mis connait pas trop, mais perso je pencher entre la T20 et T23 toute deux très belle.
En tous cas bonne recherche a toi et peut être bonne achat ci tu prend la T23 Smile
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Lafée
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Re: Hello

le Lun 21 Juil 2014 - 0:06
Oui je sais Wink j'ai pas envie de regretter Wink ça fais des mois qu'on économise à fond pour pouvoir acheter une celica donc j'ai pas envie de tout foutre en l'air en achetant une voiture qui pète quelques kilomètres plus tard.

Bon là celle que je vais voir demain ça ne m'a pas l'air d'être une trop mauvaise occasion, elle coute 3300.- et elle a l'air en ordre, si je prends celle-ci l'avantage c'est qu'il me reste de l'argent de côté pour pouvoir faire mon permis Wink mais bon au pire si je trouve une voiture plus chère mais en encore meilleurs état ben mon permis attendra ^^ .

J'ai trouver d'autres Celica d'occasion dans ma région sur un autre site d'annonce  Very Happy demain matin je vais contacter plusieurs annonceurs et demain après-midi je vais aller en voir quelques unes ^^ et si j'en trouve une au top je l'embarque demain soir, sinon j'attends encore un peu ^^ .
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Lafée
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Re: Hello

le Lun 21 Juil 2014 - 0:14
Merci Morti Very Happy des phases 2 j'en ai pas encore trouver dans les prix que je recherches, par contre j'en ai trouvé deux qui ont l'air cool ^^

Hahaha j'ai enfin trouvé une T20 Very Happy 

https://www.anibis.ch/fr/automobiles-voitures-de-tourisme--113/toyota-celica-20-gt,-1994,-169%27000-km,-4%27500--7827935.aspx?loc=concise&sdc=30&sf=dpo&so=d&aidl=105&p=15&fcid=113

Et une belle T23 de 1999 ^^ en 1999 les moteurs étaient déja "à risques"? De toutes façons je compte bien l'entretenir mais si je peux minimiser les risques c'est mieux ^^

https://www.anibis.ch/fr/automobiles-voitures-de-tourisme--113/toyota-celica-18-ts-vvt-i,-1999,-187%27500-km,-7%27500--7429259.aspx?loc=concise&sdc=30&sf=dpo&so=d&aidl=105&p=3&fcid=113
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Re: Hello

le Lun 21 Juil 2014 - 6:29
bienvenue
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Re: Hello

le Lun 21 Juil 2014 - 7:22
Bonjour et bienvenue.
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Morti02
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Re: Hello

le Lun 21 Juil 2014 - 8:17
La T20 ma l'ai en très bonne état après a voir sur place ^^
Pour ce qui est de la T23 oui elle est a risque niveau surconsommation d'huile, et moteur vue que c'est une phase 1 (1999 a début 2003), par conte l'annonce me paré bizarre car une TS en VVT-i  Shocked :s
A voir avec lui mais ce n'ai pas une TS ou le moteur a étais changer en VVT-i au lieu du VVTl-i , de plus pas de logo TS a l'arrière de la voiture ^^
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Matth1768
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Re: Hello

le Lun 21 Juil 2014 - 10:22
De toute façon si la voiture a été bien traité et que les entretiens sont bien faits, tu ne devrais pas avoir de soucis hormis en cas de malchance quoi. Mais a 230 000, evidemment tu auras des pièces qui seront usées si elles sont dessus depuis la sortie de la voiture. (amortisseurs, silentblocs, ect...). Soit patiente, c'est pas bon de se précipiter, faut rester calme et etre patiente. Moi ma T20 j'ai attendu environ un an pour l'avoir. Et au final je suis tombé sur une voiture avec quasiment tout à neuf dessus, hormis amortos et les silentblocs de triangles qui sont fatigués, mais rien d'alarmant. Aucun defaut au CT, tourne nickel et tout. Tout ca pour dire de pas faire n'importe quoi parce que t es impatiente Wink. Surveille bien la rouille aussi au niveau du chassis et de la carrosserie. Souvent on y pense pas mais bon, on sait jamais^^.
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Re: Hello

le Lun 21 Juil 2014 - 15:33
Moi perso j'irai voir la T20 en premier car là tu as un moteur qui tien le choque, le 3S-GE a faits ces preuves. Mais bon ca reste mon avis perso  Wink 
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Re: Hello

le Lun 21 Juil 2014 - 16:23
En effet la T20 a l'air propre et assez équipée. Après à voir si elle a été bien entretenue et que les modifications sont propres ...

En tout cas comme dit plus haut, prends ton temps Wink
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Lafée
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Re: Hello

le Lun 21 Juil 2014 - 19:14
ça y est on a été tester la bête et on a décidé de l'acheter, on l'a réservée c'est tout bon Very Happy  Very Happy  Very Happy  

J'ai vérifier pleins de choses et poser une chiées de questions au vendeur et c'est bon elle est au top Very Happy  Very Happy  Very Happy .

L'ancien propriétaire (c'est le fils d'un des garagistes, il avait pas prévu de la vendre mais il a trouvé mieux donc voilà) n'a jamais eu de soucis avec, le moteur ne fais pas partie de ceux qui ont eu des problèmes (231'000km et le moteur n'a jamais été changer et ne bouffe pas beaucoup d'huile) et il s'en occupait hyper bien (j'ai vérifier le carnet de services et ils ont tous été effectués et tous au même garage). Elle est en parfait état autant à l'intérieur qu'a l'extérieur, franchement on penserait jamais qu'elle a fait 231'000 km, elle a l'air neuve ^^ .

Le garage va aller la faire expertiser cette semaine et dès que c'est fait on pourra aller la chercher Very Happy  Very Happy  Very Happy  Very Happy on se réjouis trop ^^.

Sinon bah putain ça change de notre Honda ^^ on l'a un peu tester (en douceur je vous rassure) et wahoooo on adore ^^ !!! Elle roule bien, le moteur ne fait pas le moindre bruit suspect, elle est confortable et je la trouve très sécurisante (comparer à la Honda dans laquelle j'avais pas l'impression d'être en sécurité) . Quand on l'a ramenée on avait plus envie d'en sortir  Very Happy  Very Happy  Very Happy 

Les 6 vitesses c'est marrant ^^ mon copain a pas compris de suite comment mettre la marche arrière mais en passant les vitesses j'ai entendu un "Bip bip" et ça m'a rappeller que c'était ça le bruit que la voiture faisait en marche arrière et on a pû reculer ^^ .

Pis bon pour finir voici notre futur amour Very Happy  Very Happy  Very Happy  

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Lafée
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Re: Hello

le Lun 21 Juil 2014 - 19:27
Matth1768 a écrit:De toute façon si la voiture a été bien traité et que les entretiens sont bien faits, tu ne devrais pas avoir de soucis hormis en cas de malchance quoi. Mais a 230 000, evidemment tu auras des pièces qui seront usées si elles sont dessus depuis la sortie de la voiture. (amortisseurs, silentblocs, ect...). Soit patiente, c'est pas bon de se précipiter, faut rester calme et etre patiente. Moi ma T20 j'ai attendu environ un an pour l'avoir. Et au final je suis tombé sur une voiture avec quasiment tout à neuf dessus, hormis amortos et les silentblocs de triangles qui sont fatigués, mais rien d'alarmant. Aucun defaut au CT, tourne nickel et tout. Tout ca pour dire de pas faire n'importe quoi parce que t es impatiente Wink. Surveille bien la rouille aussi au niveau du chassis et de la carrosserie. Souvent on y pense pas mais bon, on sait jamais^^.

Oui j'ai regarder dessous et ça a l'air bon ^^ j'ai pas vu de rouille ni de défaut apparents Very Happy  la carroserie est au top, le pot est propre bref nickel ^^ son ancien proprio était vraiment au petit soin avec elle

En partant de chez moi j'avais pas mal de doutes mais j'l'ai inspectée du mieux que je pouvais (merci à ma patronne et à mon père qui m'ont bien briefée sur le sujet ^^ ) et poser une chiées de questions (j'ai fais subir un véritable interrogatoire au vendeur Laughing  Laughing  Laughing ) et c'est bon j'suis rassurée ^^ .

J'me suis un peu précipitée mais quand je vois l'état de la voiture je penses avoir eu raison, ça m'a l'air d'être une très bonne affaire Very Happy 

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Re: Hello

le Lun 21 Juil 2014 - 19:48
Félicitation  cheers 
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Re: Hello

le Lun 21 Juil 2014 - 20:06
Merci Very Happy 
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Re: Hello

le Lun 21 Juil 2014 - 21:14
Bravo !

On attend les photo et une présentation dans la section adéquate une fois que vous l'aurez
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