[T18] manométre de pression de turbo dau tableau de Bord
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- greg_870Petit nouveau
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[T18] manométre de pression de turbo dau tableau de Bord
Jeu 21 Mai 2015 - 21:51
Petite question, sur ma CS que je viens d'acheter:
Le mano du turbo sur le tableau de bord et bien véhicule démarrer l'aiguille se trouve toujours au niveau du moins, et une fois que l'on roule il bouge suivant la sollicitation de l'accelerateur.
On m'a dit que l'aiguille devrait se trouver au niveau du 0 lors du ralenti.
Avez vous une piste, si oui avec des photos ce serait bien car je decouvre la voiture avant que je trouve les pièces cités....
Merci de votre aide
Le mano du turbo sur le tableau de bord et bien véhicule démarrer l'aiguille se trouve toujours au niveau du moins, et une fois que l'on roule il bouge suivant la sollicitation de l'accelerateur.
On m'a dit que l'aiguille devrait se trouver au niveau du 0 lors du ralenti.
Avez vous une piste, si oui avec des photos ce serait bien car je decouvre la voiture avant que je trouve les pièces cités....
Merci de votre aide
- LeCidcelica
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Celica : Toyota Corolla G6
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Re: [T18] manométre de pression de turbo dau tableau de Bord
Jeu 21 Mai 2015 - 23:11
non, c'est bon, 0 c'est pied plancher avant que le turbo ne commence à souffler.
au ralenti c'est normal qu'il y ait une depression sur un moteur essence car il y a un papillon devant les soupapes.
le "on" qui t'as dit ça doit être habitué à rouler en diesel turbo, là, sans papillon, effectivement au ralenti t'es à 0 sur le mano
au ralenti c'est normal qu'il y ait une depression sur un moteur essence car il y a un papillon devant les soupapes.
le "on" qui t'as dit ça doit être habitué à rouler en diesel turbo, là, sans papillon, effectivement au ralenti t'es à 0 sur le mano
- greg_870Petit nouveau
- Nombre de messages : 13
Date d'inscription : 23/02/2015
Re: [T18] manométre de pression de turbo dau tableau de Bord
Ven 22 Mai 2015 - 9:43
Merci bien de ta réponse.
Re: [T18] manométre de pression de turbo dau tableau de Bord
Ven 22 Mai 2015 - 23:07
Ohlà.... pour être précis :
- Moteur à l'arrêt, avec le contact : ça doit pointer sur 0
- Moteur au ralenti : ça doit pointer dans le moins.
- Moteur à faible charge : ça doit pointer entre le 1er trait côté moins et le 1er trait côté pluss
- Moteur à pleine charge : ça doit pointer over-pluss
Parce que... même à -0.1 bar (donc env. à la moitié du 1er trait côté moins).... j'ai la soupape de décharge qui pschitttt
- Moteur à l'arrêt, avec le contact : ça doit pointer sur 0
- Moteur au ralenti : ça doit pointer dans le moins.
- Moteur à faible charge : ça doit pointer entre le 1er trait côté moins et le 1er trait côté pluss
- Moteur à pleine charge : ça doit pointer over-pluss
Parce que... même à -0.1 bar (donc env. à la moitié du 1er trait côté moins).... j'ai la soupape de décharge qui pschitttt
- LeCidcelica
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Celica : Toyota Corolla G6
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Re: [T18] manométre de pression de turbo dau tableau de Bord
Ven 22 Mai 2015 - 23:17
oui le turbo à déjà de l'inertie à bas régime certes
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