[T23] etagement boite

Salut les copains

j ai une question concernant l'étagement de la boite de vitesse et notamment la différence entre 1 phase 1 et phase 2

je vous explique:

sur notre celica ts noire (phase 1)  quand on est a 140 km/h on est a 4000 trs/ min , alors que sur la Ts rouge ( phase 2 ) je suis a environ 4500 trs/ min


une photo pour illustrer :




je voulais savoir si ceux qui ont une phase 1 peuvent confirmer ce que on a constaté
idem pour ceux qui ont une phase 2 aussi

ps: pas de com pourri sur le fait que je roule a 140 km/ h sur autoroute , je dois pas être le seul

La monte pneumatique est identique ?
Peut être une question de précision de compteur.
Tu as comparer avec un GPS ?
Sinon, les rapports sont peut être différents.

monte pneumatique d'origine les 2 en 205/50R16 87W

pour infos la photo a été prise en 6 sur autoroute sur la rouge
sur la noir en 6 sur autoroute on est a 4000 trs/ min
d ou mon étonnement

si d autre personnes ayant une ts peu me dire a combien de trs / min ils sont a 140 km/h ( en précisant si phase 1 ou phase 2 )

Boîte identique pour les 2 phases de TS

Comme je suis particulièrement respectueux de la limitation de vitesse je ne pourrais te dire que la vitesse de rotation à 130 km/h compteur 3850 trm

PS : 140 km/h compteur d'après des infos recoupées cela doit tourner à 4150 trm

Si c'est le même étagement et les même tailles de jantes, c'est le compteur qui est peut-être "mal étalonné" comme l'a suggéré Jayger. Chaque voiture même si le modèle est le même, n'a pas forcément la même exactitude au niveau du compteur .

Après ça dépends peut-être de plein de choses... Des conditions au moment où tu as fait les tests, de l'état du moteur, enfin bref, ça risque d'être dur de déterminer la cause exacte

merci les gars , les 2 tests ont été fait a 1/2h d intervalle donc avec très peu de variables , quand je suis monte dans la rouge et que j ai vu que j étais a 4500 trs/ min ça m a interpelle , j ai fait ce que j avais a faire et puis je suis venu cherche la noire et j ai fait le même trajet

Ironie du sort on a vendu la ts grise ( phase 1) au mois de novembre , donc du coup j ai pas pu comparer avec celle la

y a quand même le truc de 500 trs/ min de différence même si c est mal étalonné ça fait beaucoup et connaissant la précision des japonais ça m'étonnerai quand même car ne rentrant pas dans leur standards

ps on a monté les 2 voitures sur un pont cet aprem , pas de trace de choc ou de réparation

ceci restera un mystère

Pour le compteur vitesse sur les t23 tu as 6 à 8 km/h de plus (optimisme volontaire de la part du constructeur pour éviter les problèmes lors des contrôles routier )

En revanche pour le compte tours hormis la dimension des jantes et à la marge l'usure des pneus la mesure doit être précise sauf dysfonctionnement particulier ;

4500 trm je trouve la différence effectivement importante ; à 130 km/h tu es un peu avant 4000 trm et à 140 km/h un peu après ... mais bon çà n'empêche pas de rouler

tout a fait GG ca empêche pas de rouler et je dirai même plus si j avais pas 2 ts je m en serai pas rendu compte , le truc de dingue quoi