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Stephane67
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Pont arrière ST185

le Lun 17 Avr 2017 - 11:22
Bonjour,

Est-ce que quelqu'un saurait me dire s'il y a des différences entre le pont arrière de la ST185 de base et celui de la Sainz ?

Merci !
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Stephane67
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Re: Pont arrière ST185

le Dim 16 Juil 2017 - 19:14
Pas trop de réponses ici !

J'ai tenté le coup et acheté un pont d'occasion de 185 "normale". Visuellement c'est le même. L'autobloquant en lui même je ne sais pas.
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Matth1768
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Re: Pont arrière ST185

le Dim 16 Juil 2017 - 21:00
J'avais jamais vu ce topic scratch

Sinon non, les différences entre la GT4 classique et la CS sont infimes, et il me semble bien que le train arrière n'a rien de différent dans les dimensions (après comme tu le soulignes peut-être au niveau de l'autobloquant mais pas sûr).

Il a quoi ton pont ?
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corollag6wrc
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Re: Pont arrière ST185

le Dim 16 Juil 2017 - 22:31
La CS a un différentiel autobloquant. La ST185 standard, non.

Autrement les ponts sont identiques Wink
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Stephane67
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Re: Pont arrière ST185

le Lun 17 Juil 2017 - 21:20
Matth1768 a écrit:
Il a quoi ton pont ?

Outre qu'il pisse de l'huile, il me semble qu'il a un jeu excessif quand on fait tourner une roue à la main.

La voiture a un défaut pénible, elle fait un accoup (comme si quelqu'un venait tamponner l'arrière) à chaque lever de pied ou remise de gaz, même si on le réalise en douceur. Je pense que ça vient de là.

La boulonnerie du pont est bien grippée, je vais devoir me faire aider pour le remplacer.
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Mac JAYGER
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Re: Pont arrière ST185

le Mar 18 Juil 2017 - 16:02
L'arbre de transmission n'a pas trop de jeu ?
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DARKJIL
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Re: Pont arrière ST185

le Mer 19 Juil 2017 - 11:43
Regarde du côté de tes paliers d'arbre de transmission aussi Wink

Tu choppes l'arbre de chaque côté du dernier palier et tu le bouges/secoues verticalement de toutes tes forces....
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Stephane67
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Re: Pont arrière ST185

le Lun 31 Juil 2017 - 7:31
Non, au niveau de l'arbre ça n'a pas l'air d'avoir de jeu.
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