- Chrsitian59ce
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Celica : celica 1.8 st de 1995
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AT 200 suspension
Mer 23 Juil 2008 - 10:19
voila je vais devoir changer mes 4 suspensions.
et je voudrais avoir les conseilles des celicalistes ^^
j'hesite entre du bilstein ou koni a savoir que je desiré aussi un petit rabaissement 3 voir 4 cm
alors je demande au connaisseur leurs avis
merci
(precise que c'est pour une 1.8 st de 1996)
et je voudrais avoir les conseilles des celicalistes ^^
j'hesite entre du bilstein ou koni a savoir que je desiré aussi un petit rabaissement 3 voir 4 cm
alors je demande au connaisseur leurs avis
merci
(precise que c'est pour une 1.8 st de 1996)
Re: AT 200 suspension
Mer 23 Juil 2008 - 13:00
Pas 36 choix possible !
Amorto Blistein + Ressorts Eibach ! Envoi un Mp à Crevette to Night pour avoir les prix exacte.
Une seule chose à dire, ça transforme l'auto et en bien !
Amorto Blistein + Ressorts Eibach ! Envoi un Mp à Crevette to Night pour avoir les prix exacte.
Une seule chose à dire, ça transforme l'auto et en bien !
- ben16tc
- Nombre de messages : 153
Date de naissance : 07/10/1981
Age : 42
Celica : parti du cote obscure
Date d'inscription : 19/04/2007
Re: AT 200 suspension
Mer 23 Juil 2008 - 13:37
Il y a zenky aussi qui fait des combinées filetées pas trop cher et de tres bonne qualité mp si tu veux plus de renseignement
Re: AT 200 suspension
Mer 23 Juil 2008 - 17:26
C'est ce que j'allai dire, les combines filetes c'est mieux.
Tu peut regler ta hauteur de caisse donc si tu touche souvent tu peut remonter ta caisse alors qu'avec un ensemble amorto/ressort tu peut pas.
Moi j'ai mis des ressorts R-R avec amortisseurs kayaba agx et semelles cusco sur une Yaris TS et aujourd'hui je regrette franchement de pas avoir mis des combis car pour bien faire il faudrais que je la remonte d'un centimetre (ma ligne touche quand je prend un gros dos d'ane avec un passager de plus de 50kg a l'arriere malgres le fait que mes agx soit regles sur extra dur)
Pour la celica j'en suis pas encore au chassis mais pour moi ca sera combines filete zenky.
Tu peut regler ta hauteur de caisse donc si tu touche souvent tu peut remonter ta caisse alors qu'avec un ensemble amorto/ressort tu peut pas.
Moi j'ai mis des ressorts R-R avec amortisseurs kayaba agx et semelles cusco sur une Yaris TS et aujourd'hui je regrette franchement de pas avoir mis des combis car pour bien faire il faudrais que je la remonte d'un centimetre (ma ligne touche quand je prend un gros dos d'ane avec un passager de plus de 50kg a l'arriere malgres le fait que mes agx soit regles sur extra dur)
Pour la celica j'en suis pas encore au chassis mais pour moi ca sera combines filete zenky.
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