[T23] Problème compte tours

bjr a tous

Voila j'ai ma titine depuis 3 semaines et c'est vrai que je ne m'en sert pas beaucoup!!! c'est pour cela que je viens de remarquer un truc qui me stress depuis!! je m'explique du moins j'essaye ....

Quand je roule a chaque rapport que je monte je débraye (ex a 2000trs )et la mon compte tour mon compte tour monte a 3000 et le moteur fait comme si je ne descellerais pas assez !!! ca fait style le vieux papy qu'a des rhumatismes dans les mollets !!!

Si au moins je pouvais en connaitre la cause!! j'aurais moins les yeux sur le comte tour en conduisant et plus sur la route !!

merci de m'aider car moi pas connaitre mécanique!!!!

il serait mieux que tu précise le type de celica dans ton titre pour que certains puisse t'aider car la on ne sait pas du tout de quelle celica il s'agit

Milles excuses il sagit d'une t23 de 2000 a 98000kms

merci !!!

D'origine ou pas ?

Tu décompose bien le mouvement pour voir si ça fait pareil ?

oui d'origine et je décompose bien les mouvement d'ailleurs même quand c'est pas moi ki conduit c pareil !!

je comprend pas...

je sais pas mais j'ai le meme souci de temps en temps sur la ts et plusieur celica que j'ai essayé (a bas prix) avait le meme probleme, (etant donné les probleme de toyota connu) je penché pour le fameux probleme de la pedale d'accelerateur qui coince, (je m'explique, la pédale coince à 2000tours et quand tu embraye le moteur étant à vide il prend quelques tous supplémentaire...)
2eme hypothèse souci de cable d'accelerateur...

Pareil, sur le coup je ne vois qu'un problème mécanique.

Faudrait tout bien graisser au niveau de la pédale et mettre du dégrippant dans le cable.

je vous remercie et je vais graisser tous ca !!

je vous tiens au courant

J'ai éxactement le même problème , au début je croyais que c'était moi qui restait un peu appuyé sur la pédale d'accélérateur quand je débrayais pour passer la vitesse, mais en faite non.
Mais en décomposant bien lentenement le mouvement ça ne le fait pas !

Comme dit l'admin sans doute l'embrayage car j'ai eu le même soucis quand j'ai acheté ma celica et depuis qu'il est changé nickel

Je penserai aussi à l'embrayage ou au volant moteur mais à moins de 100000 km c'est quand même bizzard.

Un autre paramètre à ne pas oublier, car j'ai un peu le même soucis et c'est vraiment tout con. Dans mon cas, le petit ergot qui retiens le tapis de sol était cassé et le tapis de sol glissait de temps en temps sous la pédale d'accélérateur et parfois çà se coinçait. Une fois le tapis fixé bien en place plus aucun probleme de moteur qui accélère tout seul, jette un oeil!

ok merci je regarde ca !!

METTRE DU VELCRO SOUS LE TAPIS COMME CA IL RESTE EN PLACE