Suspension (combine ou ressort+amorto) pour ST182

L'essentiel est dans le titre, je souhaiterai remplacer les suspensions de ma ST182 (20 ans, je pense qu'elle à fait son temps )

Vu l'age et le kilométrage de la voiture, je ne sais pas si il est plus intéressant (y compris financièrement) de changer pour de combinés ou remplacer amortisseur+ressort+butée (je pense qu'il vaut mieux les changer aussi), sachant que je souhaiterai rabaisser légèrement le voiture (2 à 4cm).
Je ne fais pas de circuit, je ne suis pas non plus à la recherche du confort , simplement une bonne tenue de route pour une conduite un peu dynamique on va dire .

Point important, mon budget est limité (750 à 800euros max, ça serai bien), je sais ça ne fais pas beaucoup, mais je ne suis pas tout seul à la maison et je ne veux pas faire l'égoïste en claquant tout l'argent de la famille dans ma caisse

J'ai bien sur parcouru le forum, à la recherche de renseignements, j'ai vu en autre une commande groupé pour combiné fileté (mais cela reste un peu cher pour moi). J'y ai également appris que les suspension sport pour ST182 n'étaient pas très courantes ...

J'ai également vu que le forum à des sponsors, mais je ne sais pas trop comment procéder pour les contacter...

Donc, si vous pouviez un peu me faire partager vos expériences ou conseil(marques, sites ou magasin où vous avez acheté, bon plans), se serait très sympa

T'as les Zenky Racing dans ton budget... C'est des combinés pas forcément "démonte colonne vertebrale" mais assurant un très bon agrément liaison au sol pour ta voiture....

En Street Spec ils sont a 795€

en temps que sponsor du forum je peux te faire un devis complet pour tes prochaines suspensions

suspats + ressorts ou combine pour moins de 800€

je t'envois un Mp

hum je pense savoir ce que tu à en tête comme marque fab......
BC-RACING??
sinon oui les zenky racing sont pas trop mal non plus

Merci à tous de votre aide et vos conseils

J'ai contacté fab_boum (je le remercie d'ailleurs de sa disponibilité ) et me suis orienté vers des ressorts courts et amortisseurs KYB (je vous en dirais plus lorsqu'il m'aura envoyé le détails des pièces).
Il m'avait effectivement proposé des combinés BC-RACING, soit dit en passant moins cher que les Zenky, mais il m'a fais remarqué que des combinés filetés seront plus "raides" que l'ensemble ressorts+amorto, en plus les délais de livraison était un peu trop long pour moi (oui, je veux profiter de T18 pour les vacances ), alors j'ai passé commande.
Je ne manquerai pas de vous donné mon avis après test du matos.

okay

TERENCE a écrit:T'as les Zenky Racing dans ton budget... C'est des combinés pas forcément "démonte colonne vertebrale" mais assurant un très bon agrément liaison au sol pour ta voiture....

En Street Spec ils sont a 795€

Il ne faut pas oublié de rajouté -+120€ de dédouanement à l'arrivé et oui ça vient de Tawain donc forcément

Perso, j'ai pris comme dit Jonathan (Eibach -4 + Bilstein b6) et j'en suis très content. C'est plus ferme sans être incofortable et ça tient beaucoup mieux la caisse. J'ai pris le tout chez Pourchier pour environ 500e...

J'attends la livraison du matos (lundi je pense ), se sera donc amortisseurs KYB AV et AR et pack ressort K-flex KYB. Dès le montage, je vous donne mes impressions

jhub tu peux mettre les ref des pièces que tu as acheter si tu les as encore.

DropForged les ressort il on on rabaissement de combien?

De mémoire, je te confirme à la réception, d'après ce que m'a dit fab_boum, -3cm à l'avant et un peu moins à l'AR

ok, moi je cherche des ressorts pour descendre à -6 cm

Pour descendre à -6cm, je pense que le mieux des de prendre des combinés filetés, car de toute façon à -6cm, le confort , mais par contre le look de la Celica va être terrible

dante68 a écrit:jhub tu peux mettre les ref des pièces que tu as acheter si tu les as encore.

DropForged les ressort il on on rabaissement de combien?

Voici ma facture (c'est des b4 et non b6, pardon)

BILSTEIN. B4 AMORTISSEUR - PNE-3140 66,49 € x2 = 132,98 €
BILSTEIN. B4 AMORTISSEUR - VNE-4950 = 76,85 €
BILSTEIN. B4 AMORTISSEUR - VNE-4951 = 76,85 €
EIBACH - RESSORTS D' ABAISSEMENT - 8207-140 = 195,87 €
* Frais de port : 25,00 € Sous-Total 482,55 €

B4 c'est l'equivalent a de l'origine

et eibach c'est -30...pas plus !!!

c'est un bon rapport qualite prix le mixte des deux

J'ai pas mesuré si c'était -30 ou -40, mais c'est vrai que ça me va bien

DropForged a écrit:J'attends la livraison du matos (lundi je pense ), se sera donc amortisseurs KYB AV et AR et pack ressort K-flex KYB. Dès le montage, je vous donne mes impressions

et il est ou le compte rendu?

(non je deterre pas je cherche des amortos )