célica T20

Bonjour ! est ce que quelqu'un sais si il y a un débimetre d'air sur une célica 1.8i 115 cv de 98 ???

merci

Peux-tu nous faire un vrai titre stp pour commencer. (habitude à prendre)

Merci.

oui pas de souci desoler :S dans mon titre je dois ecrire débimetre d'air célica t20 ?

"Débimètre sur AT200 ?"

bonsoir ! oui Tania c'est bien ça ! y a t'il un débimetre d'air sur célica AT200 de 1998 1.8 i 116

cordialement

D'après toyodiy, j'ai pas l'impression qu'il y en ai un, mais s'il y en a un il est sur la manche à air entre admi et boite à air.

merci zen13 car enfaite je cherche toute cause de surconsommation ... je consomme 14l au lieu des 7/8 indiqué pour cette voiture

cordialement

Ha quand même!

Ma copine faisait bien 10/11l avec la sienne mais c'était sa façon de conduire + petits trajets ville qui faisait ça, moi je faisait 7 à 8L max.

Contrôle l'état de ton filtre à air déjà mais même encrassé 15L ça me parait énorme. Pas de voyant défaut? Pas de fuite apparente?

Une sonde lambda défectueuse peut éventuellement faire surconsommer en donnant une mauvaise info au calculo, tu tournerai bien riche... mais j'y crois pas trop.

T'as pas des jantes en 20", la clim tout le temps et un embrayage cuit au moins non?

lol non l'embrayage est neuf il a 2 mois, je met jamais la clim, j'ai des jantes en 18" des bougies neuves et un kit d'admission directe green tout propre, ! je regarderai a la sonde lambda ce week end je vois que ca ! par contre quand j'ai changer mes bougies elles etaient blanche est ce normal ?

Remet ta boite d'origine et des jantes en 16 au max, et je suis sûr que tu devrais déjà redescendre de quelques litres ^^ du 18 pour un 7AFE, rien que ça

lol oui mais un probleme se pose j'ai acheter la voiture comme ca et une boite a air neuve chez toyota coute 417€ :S

Pour la boite, essai une recherche pour de loccase sur le forum au pire, mais bon les jantes c'est sur que ça te fais prendre quelques litres surtout si ce sont des jantes tuninge bling bling a 30kg la jante. C'est un petit moteur essence déjà assez poussif d'origine, en pneu tu dois avoir quoi, 225 ou plus? C'est sur que dans ces conditions ta conso ne m'étonne qu'à moitié. Non seulement tu consommes mais tu dois ramer sévère.

c'est pas le kit d'admission qui fait ça. Les jantes non plus je pense car doublé la conso c'est énorme. Regarde plus tes sondes et sais tu si la carto a été modifié ?

Salut dadou50 ! je ne pense pas que la carto est ete modifié enfaite je n'en sais rien je pense l'enmener chez toyota pour un bilan !!!!

Zen13 non même avec les 18" la voiture ne rame pas

merci de vos reponse

Les jantes doivent tout de même pas aidé, sur ma T18 quand j'ai enlevé celle en 17" pouce pour en mettre en 16" j'ai perdu environ 1l sur ma conso mixte.

J'ai vu sur ton autre post que tu avais des jantes de T23 noir, ben fais l'essai pendant 1 semaine ou 2 déjà.

Ne dis pas que la voiture ne rame pas avec du 18" et 115cv, ou alors tu fais tellement de barouf que t'as l'impression de rouler hyper vite alors que tu te traine royalement la b*te.
Dernièrement j'ai pu tester un mr2 turbo 250cv avec les jantes d'origine et avec des buddyclub, et tu sent déjà la difference, donc avec 115 malheureux chevaux et les enclumes qui te servent de jantes... ^^ Fais un DA avec une autre T20 stock, juste pour voir combien de voiture il te met au démarrage

Ha j'oublais, ton aileron racing, suis sûr qu'il doit te faire tellement d'appui que tu dois consommer au moins 1L de plus aussi (Je le dis en blaguant mais un ami l'a vérifié, c'est ce qu'il gagne mini en enlevant l'aileron gt4 sur les longs trajets, et lui c'est une vrai ST205...)

Blague à part, si les longueurs de cable le permettent, tu peux essayer d'inverser ta sonde lambda primaire et secondaire. La première joue sur la gestion, la seconde ne fait que controler que le cata fait bien son boulot.

Pour les bougies, si tu tournais riche, elles seraient noires. Elle doivent être brun clair. Si c'est bien blanc, c'est que t'as trop d'air, faut vérifier que t'as pas de prise d'air à l'admi, mais je crois pas trop à cette option si tu as un ralenti bas et régulier.

Tu cherche à voir d'où vient cette surconsommation, avant de chercher de vrais problèmes, c'est à mon avis plus judicieux de toucher à ce qui semble évident. C'est pas pour rien qu'une majorité de tuningeux roulent en mazout, faut du couple pour trainer les enclumes, et en plus ya plein de powersupermegachips qui font gagner pleinnnn de chevaux pour 10€ sur ebay

Merci pour ton avis la dessus zen13 ! je pense que je vais pas casser la tete je vais l'emmener chez Toy !!