[T23] Remplacer son volant

Mon volant à des éraflures, j'aimerais en acheter un autre identique mais en bon état.
Comment s'y prendre pour le démonter car avec l'airbag ça m'inquiète un peu.
Autre question si je commande un volant d'origine d'occasion, avec un choc l'airbag risque pas se déclencher dans la boite?

Salut normalement non, l'airbag est brancher sur des capteur et pour le déclancher il faut qu'il soit brancher et avoir un petit accident qui le déclenchera. Mais je tien mes infos d'un mecano de chez toy, car je me suis renseigner pour la meme chose sauf que le prix ma fait faire demi tour env 1700e le volant.

ça doit se trouver de bonne occas' sur les petites annonces...
et pour le démontage comment que on fait?

Aero a écrit:Mon volant à des éraflures, j'aimerais en acheter un autre identique mais en bon état.
Comment s'y prendre pour le démonter car avec l'airbag ça m'inquiète un peu.
Autre question si je commande un volant d'origine d'occasion, avec un choc l'airbag risque pas se déclencher dans la boite?

Avec un choc non, par contre fait gaffe a ne pas avoir des vertement générateur d'électricité statique et a bien te décharger avant de manipuler...

me décharger? comment tu fais ça?

Tu touches simplement la carrosserie. (exemple la chataigne qu'on se prend par moment quand on veut ouvrir la portière).

Ne pas oublier de débrancher la batterie 1/4h à l'avance, mettre le contact et freiner pour décharger toute électricité résiduelle.

Ensuite y'a 2 vis qui tiennent l'airbag (côté intérieur du volant) et l'écrou qui tient le volant.

ATTENTION à la baque collectrice (le truc qui tourne, là où l'on branche l'airbag. C'est limité dans le nombre de tours donc mettre un bout de scotch dès que c'est démonter et ne pas jouer avec.

voilà c'est tout.

comment on accède à l'écrou? le klaxon est juste clipsé?
L'histoire de la bague collectrice m'inquiète un peu, à quoi ça ressemble?
Y'a pas des photos quelque part?

il faut débranché la batterie, ensuite tu a deux vis qui tienne l'airbag/claxon... ensuite tu déconnecte la prise de l'airbag (sa doit etre une prise orange il me semble avec un centre jaune) il faut faire sauter le centre jaune pour pouvoir sortir la pirse, c'est une genre de clips ET/OU la prise sur le bague.

la bague rien de compliqué en realité c'est juste les fil qui passe dedans (fil d'airbag et klaxon) tu met ton volant droit quand tu le retire (c'est vachement dur a retirer le volant par contre...)
si tu a un doute au niveau de la bague, (c'est un genre d'escargot de fil a l'interieur) tu le fait tourné a fond d'un coté (gauche il me semble) et tu lui fait faire le chemin inverse de 2 tour et demi (et la tu retombe au milieu)

et le tour est joué... tu peu également si tu trouve un volant en bon état remplacer la couture par une de couleur (avec un bon fil et de bonne aiguille sa va tout seul par contre compté 2heure de taf par quart de volant) photo sur demande j'ai le fil rouge et je l'ai fait....

faire refaire un volant par un selier compté entre 160 et 300euro mais faut trouvé qui le fait et pas évidant de trouvé un selier qui taf le cuir perforé (comme sur les coté du volant)....

Ok merci, je vais tenter ça dès que je trouve un volant.

Autre chose ma vitre passager ne se baisse pas, l'ancien proprio m'a dit que son garagiste avait regardé ça viendrait de l'interrupteur simplement. Ca vaut quand meme 50 euros le bout de plastoc ça se trouve ailleurs?

Aero a écrit:Ok merci, je vais tenter ça dès que je trouve un volant.

Autre chose ma vitre passager ne se baisse pas, l'ancien proprio m'a dit que son garagiste avait regardé ça viendrait de l'interrupteur simplement. Ca vaut quand meme 50 euros le bout de plastoc ça se trouve ailleurs?

quelqu'un qui casse des celica, mais je t'avou que j'en est déja jeté 2 et ne pensé pas que sa valais aussi chere... je regarde si j'en ai pas un qui traine...

Salut tout le monde ! Je viens déterrer le sujet un peu ^^ j'ai un soucis pour démonter mon volant, j'ai dévisser les deux vis qui maintienne le Klaxon/air bag et.. ca bouge mais ca sort pas, du coup impossible d'accéder à l'écrou.. HELP PLEASE