[T23] AU SECOURS-URGENT- pb CAI injen sur celica ts

Salut,

je suis en train de monter mon CAI injen (type RD) et je rencontre un souci. Que fait-on des petites durites qui sont reliées au "T" avec l'anti-retour ? A l'origine ces durites vont sur le moteur (trou bouché maintenant) et une allait sur la boite à air. L'autre extremité part sur la gauche et est relié à une espece de pompe (marque denso dessus). Maintenant elles sont à l'air libre...

Un grand merci d'avance !

quelques détails :

voila les durites avec lesquelles je ne sait pas quoi faire

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et voila où elles vont (en dessous de la connectique bleue)

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Alors la l'ami, je suis que carrossier, et je ne peux pas t'aider ! Désolé ...

bon, j'ai sorti mon cerveau de mécano et j'ai j'ai réfléchi... si si ca m'arrive !
alors ces petites durites sont en fait reliées à la pompe d'injection d'air. cette pompe sert à reprendre des gaz directement du moteur pour reinjecter une partie directement dans les gaz d'echappement (durite avec l'anti retour) et une partie qui retourne dans la boite à air (pourquoi ? bah j'en sais rien). donc j'ai enlevé le T j'ai remis l'anti-retour et j'ai rebranché sur le collecteur.

voila. Dites-moi ce que vous en pensez....

1er essai : he ben ca arrache ! aucun souci. une pattate et un son arrivé à 4500 tr/min ! je regrette pas.

Yo,

J'suis descendu voir comment j'ai branché ça ( j'ai un SRI mais c'est pareil ) sur la première photo le tuyau de la droite va sur le collecteur à la place du bouchon que tu as, et l'autre tuyau du milieu est bouché simplement et aucun soucis.

Et pour info c'est une pompe à air, en fait elle gave le collecteur d'échappement en oxygene pour abaisser le taux de pollution simplement.

Pour le son on sent bien un effet de sucion et un ROAAAARR à très haut régime, c'est d'autant meilleur que toi tu as un CAI qui attrape l'air frais, mais attention à bien le cloisoner des intempéries sinon hydrolock ! ( il existe des by pass sur ebay tu regarderas au pire )

Kitsune a écrit:Yo,

J'suis descendu voir comment j'ai branché ça ( j'ai un SRI mais c'est pareil ) sur la première photo le tuyau de la droite va sur le collecteur à la place du bouchon que tu as, et l'autre tuyau du milieu est bouché simplement et aucun soucis.

Et pour info c'est une pompe à air, en fait elle gave le collecteur d'échappement en oxygene pour abaisser le taux de pollution simplement.

Pour le son on sent bien un effet de sucion et un ROAAAARR à très haut régime, c'est d'autant meilleur que toi tu as un CAI qui attrape l'air frais, mais attention à bien le cloisoner des intempéries sinon hydrolock ! ( il existe des by pass sur ebay tu regarderas au pire )

merci l'ami ! donc j'avais vu juste (cf mon 3eme message). moi j'ai viré le T et rebrancher directement l'anti-retour au collecteur.

sympa de ta part d'avoir regarder MERCI !

De rien à ton service copain