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echapement t23 Empty echapement t23

Dim 15 Sep 2013 - 12:26
On ma résament conseiller de mettre un echapement trd sur ma t23 vvti a par la sonorités qu'es ce que je vais y gagné ?
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echapement t23 Empty Re: echapement t23

Dim 15 Sep 2013 - 12:33
Rien...Si tu veux y gagner il te faudra travailler sur d'autres éléments. Mais ton gain ne sera pas transcendental....Wink
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echapement t23 Empty Re: echapement t23

Dim 15 Sep 2013 - 12:46
J aurait du prendre la ts mais pas trouvé dans des états formidable.... quesque je pourrai faire pour améliorer les perf de ma toys sans pour autan gagné beaucoup de chevaux mais quel respire mieux Smile
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echapement t23 Empty Re: echapement t23

Dim 15 Sep 2013 - 12:50
Tu penses ce que tu veux TERENCE...
J'en ai un sur la mienne.
Le gain est là même s'il n'est effectivement pas transcendantal Wink

Effectivement, rien de telle qu'une nouvelle cartographie pour vraiment en profiter, on est d'accord.
Je ne veux pas lancer de débat ici sur l'utilité ou non des "sports mufflers".

MAIS, je donne un conseil à ceux qui veulent en acheter un pour leur T23 : prenez celui de Toyota.
echapement t23 Exhausttrd

Une petite review en anglais :
http://www.celicahobby.com/forums/ubbthreads.php/topics/18982/Exhaust-TRD-Review.html

Où l'acheter : http://www.andysautosport.com/toyota/2000_2004_celica/performance/exhaust/mufflers/trd/trdu00149950.html

Ou alors chez Toyota, en concession, on peut avoir le TTE (Toyota Team Europe) pour 750€.
C'est celui avec la double sortie d'échappement.

Pourquoi celui là ?
L'avantage avec ces pots Toyota Sport, c'est qu'ils sont 100% LÉGAL et passent au Contrôle Technique sans problème.
Et ils respectent les normes de bruit, donc pas besoin de sourdine !
Aucune inquiétude avec les autorités echapement t23 871979


Avec ça et un filtre à air Blitz, ta T23 va respirer mieux.
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Dim 15 Sep 2013 - 13:06
Ok merci c est quoi un giltre blitz ? (Desolé je d ebarque dans se monde et je désire aprendre)
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Dim 15 Sep 2013 - 13:06
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Dim 15 Sep 2013 - 13:08
Regarde ici : http://www.fensport.co.uk/Parts/Model_15/

Ya plein de trucs sympa pour nos toyota sur ce site

http://www.fensport.co.uk/Parts/Model_15/Category_1/300
echapement t23 SUS_PanelFilter_1
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Dim 15 Sep 2013 - 13:12
Ok je met les gaz sur ce site Wink
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echapement t23 Empty Re: echapement t23

Dim 15 Sep 2013 - 13:44
A faire les choses bien, il faut faire une carto, elle est complémentaire pour toute préparations...

J'ai eu une t23 il y à quelques années, j'avais decatalisé, et monté un échappement, et monté une admission KN, la différence faut vraiment aller la chercher... Surtout pour un coût total de quasi 900€...Rolling Eyes 

Sinon, c'est bien, ça fait du bruit Laughing
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Dim 15 Sep 2013 - 13:47
le meilleur up-grade est de passé en ts:D 
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echapement t23 Empty Re: echapement t23

Dim 15 Sep 2013 - 13:49
A y être oui, si tu prépare tu a déjà une base plus conséquente, et sans doute plus fiable...
Le 1zz aime pas trop les modifs...
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Dim 15 Sep 2013 - 15:06
+1 avec le passage en TS.

Mais en attendant, un échappement TRD et un filtre à air Blitz, ça lui fait pas de mal au 1zz, bien au contraire.
En plus il est possible de les monter sur la TS (le mien était monté sur une TS d'ailleurs).

D'ailleurs, voilà pourquoi je le recommande (idem sur une 2zz !).

Encore un exemple de gars qui vont devoir laisser leur sourdine au circuit de La Ferté Gaucher pour le Samourai MEET du 29/09 :
Concernant les décibels, LFG est à 95dB avec une marge à 96.5dB sur leur appareil, pour cet évent
Au moins avec le TRD, ça passe Smile

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Dim 15 Sep 2013 - 15:23
le niveau sonore n est pas controler au CT
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Dim 15 Sep 2013 - 15:30
Oui enfin je suis pas près d avoir la tes je bien d acheter la mienne en juillet Smile c clair j aurait préféréune ts mais pas facile a trouvé avec peut de km et en phase 2
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Dim 15 Sep 2013 - 16:15
tu n'as pas cherché au bonne endroit...
un trd ou un autre c'est pareil, sauf le bruit.
mais le trd pique au niveau prix.
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Dim 15 Sep 2013 - 16:25
fraya a écrit:Oui enfin je suis pas près d avoir la tes je bien d acheter la mienne en juillet :)c clair j aurait préféréune ts mais pas facile a trouvé avec peut de km et en phase 2
scwr13 en vend une de TS justement...

Exactement comme la tienne Fraya, mais sans le cuir.

curtis44 a écrit:le niveau sonore n est pas controler au CT
Et le niveau sonore peut être contrôlé par les flics.
Et sur le circuit de la Ferté Gaucher par exemple...Sad 

P.S. : d'façon vous êtes tous jaloux de mon TRD lol! 

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Dim 15 Sep 2013 - 16:48
Oui surment bon heureusement jan suis contant de ma petite Smile puis je verai plus tard pour une gt4 ou une trd ou autre mais toujours cher toys
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Dim 15 Sep 2013 - 17:54
Franchement, avec 145cv (qui respirent bien), ya déjà de quoi se faire plaisir.

Soignes ton moteur, et surtout, d'abord, investis dans le châssis (suspensions, freins, roulements,etc.).
Tu iras plus vite (chrono circuit avec virages) qu'en investissant d'abord dans la puissance.
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Dim 15 Sep 2013 - 18:25
Ok donc dans l ordre les pieces chassie puis apres filtre blitz et pot trd ok je vais voir sa petit a petit des conseil pour l entretien sur ce model au niveaux des changement de pièce .....
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Dim 15 Sep 2013 - 19:50
Ah j'aurais penser un petit silencieux HKS, avec un rabaissement et un volant moteur et un embrayage stage 2 déjà tu te feras plaisir.
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Dim 15 Sep 2013 - 20:26
oui ne pas négliger le vm et embrayage, surtout sur un petit atmo.
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Dim 15 Sep 2013 - 20:38
Je vais y allez en douceur car avec ma paye de echapement t23 Grrrr09 jvai pas aller loin au niveaux budget sa revien a combien tous ses changement?
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Dim 15 Sep 2013 - 20:44
fraya a écrit:sa revien a combien tous ses changement?
super cher...
Mais fait déjà dans l'ordre de ce que tu as besoin.

Quand tu devras changer une pièce quand elle est morte (par exemple l'embrayage), alors profites-en pour la remplacer par une pièce PERFORMANCE.

Voilà, j'ai fais comme ça depuis 5 ans, et petit à petit, ta celica va s'améliorer, tout en rentrant dans ton budget Wink

Pour le filtre à air, ça se change tous les ans si tu veux que ton moteur respire bien.
Profites-en pour mettre le filtre à air Blitz.

Le filtre à huile, et la vidange d'huile moteur, tous les 15000km d'après le carnet d'entretien.
Moi je fais tous les 8000km.
Comme ça chui tranquille.
Et mon filtre à huile, c'est du TRD, acheté sur Fensport.

Pour l'échappement, c'est pas pressé.
Le HKS (très bien), il est pas au-dessus des 95dB ?
Prend plutôt le TRD sinon.
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Dim 15 Sep 2013 - 20:53
Ok donc ce que je peut faire seul je le fait ....je change les piece d usure par des pièces perf sa s est une bonne idée Wink le pot je met le trd ....ou celui a double sorti de toys d'ailleurs il y a une diference entre c est échappement ?
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Lun 16 Sep 2013 - 7:27
fraya a écrit:Ok donc ce que je peut faire seul je le fait ....je change les piece d usure par des pièces perf sa s est une bonne idée Wink
Oui c'est ça qu'il faut faire, à moins d'avoir un super budget (ce que quasiment personne n'a au début).

fraya a écrit:
le pot je met le trd ....ou celui a double sorti de toys d'ailleurs il y a une diference entre c est échappement ?
Je pense que tu dois sortir la même chose, à peu de choses près.

Voilà ce que donne le TTE vendu en concession TOYOTA :
echapement t23 Echapp10

et sur une annonce d'une TS phase 1 sur le BON COIN :
echapement t23 Celica19

Il est à 750€ TTC en France (je m'étais renseigné l'année dernière).

Il est possible de rajouter une pièce d'origine Toyota pour l'intégration avec le pare choc qui masque le trou pour l'échappement d'origine :
Et donc la pièce en question c'est ça:

Part number: PZ439-10710-01
Name: TTE cut-out cover for Sports silencer
Description: To cover bumper cut-out of the original exhaust
Compatible with: Sport Silencer

Specifications
Material: PUR
Colour: Black unpainted

Packaging
Packaging: Cardboard box
Outside dimensions (mm): 285 x 140 x 50
Content: 1 cover + fixation material
Weight (kg): 0.3
echapement t23 Am_27710
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