Des Jantes pour St 162

Salut les gars, je compte mettre des jantes sur la celica et le probleme c'est que je ne sais pas si elles passent ou pas...

C'est ENKEI COMPE en 5x100 ( vive les entraxe pourris...)

et les références sont celles ci :

8X16

Offset:
+25

5x100

Sa fait un peu gros mais sa passe sur les 162 ?

A part l'offset où je ne suis pas 100% sûr, le reste ça passe

Le mieux c'est de calculer   

Oui c'est justement sa qui me fait peur faut je regarde comment calculer et trouver les dimension d'origine il me semble que c'est un ET 35 ou 40

oui shinigami ces un ET35

maintenant reste plus qu'a savoir si sa passe ou pas :(si quelqu’un a la réponse  ou sait comment calculer, je suis preneur

j'ai trouver les dimensions d'origine :

15 X 6        --->           8X16
5x100 ---> 5 X 100.        
ET35 ---> ET25

Origine en 14 pouces, pas 15.   

L'offset de 25, ça va faire ressortir pas mal les roues... alors en plus, 8 de large. Ca risque de frotter dans les ailes, surtout à l'avant. 
A l'arrière je pense qu'il y a la place...

ca passera si tu n'est pas rabaissé, sinon oublie.

Du coup je l'ai dans l'os pour des combi
Parce qu'en 16 sa va faire trop gros c'est la misère ...
Je sais pas quoi faire y'a rien comme jantes potable en 5 x100 (dans le style que je veux)

tu coupe tes ailes et mon des fender flares. Regarde le post de mixm

Pas forcément besoin de découper pour élargir.
Un fender roller fera l'affaire pour tirer un peu ton aile.

Après c'est plus une question de goûts, avec son look odlschool les fender flares est une jolie option ^_^

Ou tu prends des ENKEI COMPE en 15X7. Là, aucun souci.

Tu peux aussi monter en assymétrique : 15X7 devant et 16X8 derrière.

ben introuvable compe en 15x7 en 5x100 :'(

Je suis en 16x8 ET0 sur ma celica, avec des combinés fileté (rabaissement -4cm environ)

edit: ET0 à l'AV et ET -16 à l'AR  

et...


ça passait pas...   

Obligé de coupé les ailes AR

Par contre dans ton cas avec du 16x8 en ET25 ça peu le faire même en rabaissant bien.
Suffit de calculer ou va se placer le voile de jante.

en gros il ne faut pas qu'il vienne toucher l'amorto ni le rebord d'aile.

Tu passe d'un:

ET35 à 25, soit 10mm = 1cm décallé vers l'exterieur.

et

largeur de 6 pouces à 8 pouces (1 pouces = 2.54cm)
soit 5.08cm de large en plus.

donc par rapport à la configue d'origine tu aura 1.54cm de voile en plus vers l'amorto (2.54cm - 1 cm) et 3.54 de plus vers l'aile (2.54cm + 1cm).

Tu n'a plus qu'a mesurer ton espace disponible à ces endroits  

mes jantes d'origine en 195/60/14 ET 39, 6 pouces, il y a 1 cm lateral entre le pneu et l'amortisseur arriere
la j'ai mis des 205/60/15 ET 55, 6 pouces avec des elargisseurs de 16 mm, il me reste que 5 mm lateral entre le flanc du pneu et l'amortisseur, les prochains pneus seront des 195/55/15

je pense pas que du 8 pouces , ça passe pas

il faut absolument conserver l'axe originel de la roue , j'ai vu ça sur internet, pour la direction et pour pas "nicker" les roulements

tu prends un tasseau en bois que tu place contre les flancs du pneu a l'interieur et tu mesures la perpendiculaire ou vient se poser la jante contre le moyeu , il faut que ce soit équivalent

jante subaru ça monte, si tu veux des bagues pour le centrage des roues , je connais un site en espagne

michou77 a écrit:mes jantes d'origine en 195/60/14  ET 39, 6 pouces, il y a 1 cm lateral entre le pneu et l'amortisseur arriere
la j'ai mis des 205/60/15 ET 55, 6 pouces avec des elargisseurs de 16 mm, il me reste que 5 mm lateral entre le flanc du pneu et l'amortisseur, les prochains pneus seront des 195/55/15

J'espère que tu ne tueras personne d'ici là

pourquoi ? t'as déja tuer quelqu'un toi
5 mm ça passe et les pneus sont neufs, je vais pas les changer direct

Parce que tu es à 6% plus grand que la monte d'origine c'est énorme !!!!!
Certains CT tolèrent jusqu'à 3 % (et ils sont très gentils lol)

En cas d'accident tu n'auras que tes yeux pour pleurer puisque ta vitesse compteur est complètement faussée et pas qu'un peu, sans parler du comportement chassis.

Ma daily est d'origine, en cas d'accident avec des blessés je suis couvert, donc à part ma conscience, financièrement j'irai bien...

je sais que t'as raison , touchons du bois, j'essaye de les user rapidement pour les changer, je prends tout les rond point en crabe

petit rectificatif, j'ai du 205/55/15 et non 205/60/15

la bonne taille est 205 50 15 en 86v