(T20) Pare Choc Avant d'une phase 2 sur phase 1

Bonsoir a tous,

Je suis à la recherche d'informations, j'ai T20 94 une phase 1 et j'aimerais mettre un pare choc avant de phase 2 (plus "sympas") (j'ai vu qu'il y avait déjà un sujet mais c'était d'une ST205 sur AT200, il me semble que c'est encore autre chose c'est pour ça que je me suis permise de mettre un nouveau sujet )

J'ai regardé l'éclaté de la phase 1 et celui de la phase 2 et il semble similaire en plus des mêmes références, mais je voulais avoir vos avis et expérience. Est ce possible sans modifs??

Merci d'avance

Si je ne dis pas de bêtise le pare-choc avant des T20 phase 2 et ST205 se monte sans problème sur une AT200 phase 1, le seul hic avec un pare-choc de ST205 c'est que tu auras un jour important entre le pare-choc et le capot si tu n'as pas celui de la GT4

Mais vu mes faibles connaissances en la matière, attends tout de même que l'on te confirme tout ça ^^

l'entraide entre femme ça fait plaisir à lire

Pour mettre un pare choc de st205 c'est faux, il faut faire des modifs pour qu'il aille dessus . Sinon pare choc phase 1 et 2 sont identiques au niveau des fixations, c'est juste l'esthétique qui change

Ils sont tout les 2 maintenant par 4 vis et agrafes sous le capot, 3 écrous accessibles en enlevant les pare boue de chaque coté (donc au total 6 écrous) , et accroché aux plastiques du dessous. Rien de bien sorcier donc.

Après je me demande si les faisceaux sont les memes pour les antibrouillards, vu que sur phase 2 ils sont un peu plus éloignés. Mais je pense qu'il y a assez de longueur. Surtout qu'ils ne sont qu'à quelques centimètres d'écart entre phase 1 et 2. A confirmer

Merci bcp pour vos infos !!! C'est justement pour l'esthétique que je veux le changer Ça me réconforte dans mon projet
Après qu c'est qu'une histoire de faisceaux c'est pas grave suffit d'être bricoleur?

Comme je l'ai dis les faisceaux doivent avoir la meme longueur. Les antibrouillards ne sont pas tout à fait au meme endroit, mais je pense pas que toyota s'est embêté à changer la longueur du faisceau d'antibrouillard lors du restylage, donc ça devrait aller

Concernant les T23 le parechocs phases 1 et 2 bien que différents ont les mêmes fixations cependant la lucarne intégrant les antibrouillards est différente et ne centre pas comme il faut ces feux sans que cela dépare trop l'aspect ... je ne sais pas pour si pour les t20 c'est similaire

Je confirme q'entre les phases 1 et 2 c'est tout pareil !
Effectivement, en ce qui concerne le parechoc de la ST205, il faut avoir capot, le mécanisme de fermeture, la crashbar et ses fixations spécifiques ainsi qu'un morceau du chassis qui supporte la parte supérieures du parechoc. Et certainement encore quelques pièces que je n'ai plus en mémoire.
Voilou la Miss.
Reste plus qu'à trouver un parechoc complet en bon état et prévoir eventuellment une peinture.

Au top! Merci à tous pour vos réponses!

héHé Oui je peux me permettre de prendre des pièces de n'importe qu'elle couleur, la peinture ne me pose pas trop de problème vu que à la base je comptais lui faire une peinture complète
Bien que la je suis en pleine réflexion de projet à savoir si je restaure la mienne, si je la vends si j'en prends une autre, avec un petit budget c'est pas facile Mais je perds pas espoir ^^

Petit budget et peinture complète, c'est pas super compatible

Oui c'est sur Mais je me dis, que des blanches comme je veux phase 2, ben il n'y en a pas des masses (et de toutes les couleurs également, elles se font de plus en plus rares les chipies ... ) donc je me dis, je viens de faire la distri, l'embrayage est à faire, autant en profiter encore, mettre de côté et refaire la peinture .. ça cogite bcp dans ma petite tête, pas facile de trouver un bon compromis ^^

Tout dépend de l'état générale et du kilometrage

L'état général mécaniquement: la distri est fait, seconde main, l'embrayage est a faire et sera fait et elle à 135 000 km. Ensuite Esthétiquement la peinture est "passée" comme on peut voir sur mes premières photos de présentation (soleil/intempéries) et le becquet qui s'écaille, sinon la carrosserie est correct pour son grand âge

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Bien qu'elle est le plastidip blanc actuellement

Quitte à la revendre ta T20, autant passer sur une 2L après. Mais tout dépends de si elle a une grande valeur sentimentale pour toi. Je sais que la mienne je serais incapable de la revendre de mon plein gré.

Après c'est sur que si t'es capable de t'en séparer et que tu veux pas t'embeter à mettre un pare choc phase 2, faire l'embrayage, et la repeindre entièrement (intérieur/extérieur en blanc (c'est bien pour ça la peinture complète non ?), c'est largement plus simple de la revendre et d'en prendre une "Prete à l'emploi".

Oui c'est sur! Un 2L serait le top! Apres j'ai une petite valeur sentimentale cette, mais je la trouve tellement sublime en blanc <3
Ce qui me chagrine c'est que des T20, ils y en a plus beaucoup, alors des T20, banche en "bonne" état, il y en a très peu !!
Dans un premier temps je pense faire l'embrayage (pour moi et/ou pour la vente) et après j'étudie les devis de peinture :/ Complète après je sais pas, peut être se sera moins chère, vue quelle est grise claire ça ne choquera pas enfin j'étudie, j'étudie !!

Ça choquera pas tant que t ouvriras pas les portes ni le capot x). En tout cas bon courage, cogite bien

Salut, j'ai monté un parechoc phase2 sur ma phase1 et c'est pas tout a fait identique
La crashbar n'est pas la même!!
Les fixations sous les phares ne sont pas les même
Les antibrouillards sont fixés différemment (crashbar phase1, parechoc phase2)
La protection polystyrène est différente

Ca monte sans problème de phase1 /phase2 avec quelque modifs
C'est plus compliqué phase2 /phase1!!

Pas de modification pour les connectiques d'antibrouillards, ce sont les mêmes prises

Le mieux est de trouver l'ensemble PC, crashbar et protection PS

Super!! Merci du conseil loulou!!

Pour te répondre, je l'ai fait la mienne est une at200 phase 1 de 1994 et j'ai monté un parchoc de phase 2.
Tu n'a aucune modification à faire, pour le faisceau c'est tout pareille, aucune modification. Cependant il te faudra les antibrouillard du parechoc phase 2 et ses supports!
Les support d'antibrouillard de phase 1 et 2 sont complètement diffèrent!
Donc si tu trouve un parechoc phase 2 pense à demander au vendeur les support d'antibrouillard s'il les a, car c'est introuvable sur le net, même pas sur eBay
Les clignotant sont également diffèrent

Merci bcp!!!! oui si je prends un pare choc phase 2 c'est complet avec antibrouillard et cligno! C'est d'ailleurs pour leur esthétisme que j'aimerais changer
mais merci pour le tuyau des supports!! Bon a savoir!!!