[T20] lave glace arrière

Bonjour

Je n'ai plus de jet du lave glace arrière (celui devant fonctionne sans souci) et j'avais une question :

il n'y a qu'une seule pompe, que ce soit pour le spray avant, que pour celui à l'arrière ?
J'ai regardé sur le manuel mis en ligne par Jayger, et j'ai l'impression que la réponse est oui.

Au quel cas, me reste à voir si la canalisation a un petit souci ou alors si une électrovanne ou dans le genre est HS (sur la commande lave glace AR ou alors au niveau de la pompe par exemple).

Merci
Bon, je n'aurais pas l'occasion de me pencher sur le problème tout de suite, mais c'est pour avoir les bonnes pistes de réflexion

Il n'y a qu'une seule pompe qui tourne dans un sens ou dans l'autre et c'est une valve qui envoie le liquide vers l'avant ou vers l'arrière.
Panne probable : jicleur bouché, à déboucher à l'aide d'une épingle.
Mais plus probable (j'ai eu ça à l'achat) tube bouché par des algues.
Il passe sous le plastique du passage de porte.
Il faut le déclipser et tu veras un tuyau transparent.
J'avais réussi à le nettoyer, mais il est certaienement possible de la changer tout ou partie.
Voilou

merci pour la réponse détaillée, j'espère pouvoir voir ça dans les 10 jours qui arrivent

salut,

sur la mienne je n'ai plus le lave glace arrière, bon je m'en sert jamais mais j'avais regardé et oui c'est bien une pompe qui fait avant et arrière,

pour mon cas quand il n'y a plus de liquide on entend très bien la pompe tourner dans le vide pour le pare brise avant en revanche quand j'actionne l'arrière pas un son... ça doit être ma pompe mais je n'en ai jamais trouvé...

bon courage

Ce ne sera pas la pompe.
Il n'y en a qu'une seule qui tourne dans un sens, ou dans l'autre avec des clapets anti retour.
Peut être un soucis au niveau du commodo ou de la connectique.
Pour info, la pompe coûte 140 euros chez Toyota.
J'ai changé la mienne il y a quelques mois. Elle avait une fuite interne.
Trouvée sur le forum pour une misère.
Parfois le liquide ne sort pas parce que le tuyau est bouché (algues) ou bien le gicleur.

salut mac jayger,

tu dis LE miens donc tu as changé le commodo ?

merci

Oups, je me suis mal exprimé.
C'est moi qui ai un coup de pompe !
J'ai reformulé mon dernier poste.

Alors Gorgorgueu, ça a donné quoi ?

J'ai le même soucis. Il y a quelques mois j'ai démonté le hayon pour traiter la rouille, j'avais vérifié si ça marchait bien, j'ai du réamorcer la pompe pendant plusieurs minutes avant que ça se remette à couler.

Aujourd'hui rien. J'entends la pompe tourner, mais rien ne sort. J'ai passé une aiguille dans le gicleur, j'ai démonté le caoutchouc du hayon qui cache la durite qui amène le lave glace au gicleur car j'avais du la couper et remettre un morceau de plastique pour refaire passer le liquide, mais tout est bien en place. Pas de trace de fuite au plafonnier (vu que les tuyaux passent dans le plafonnier si il y avait une fuite le lave glace coulerait sur le plafonnier et le tremperait je pense) ou au niveau des tuyaux visibles, je sèche un peu :/

Après je ne sais pas où passent les tuyaux, mais ça fait chier de démonter le plafonnier car j'ai aucune idée de comment on fait. Y a pas une technique pour vérifier si un tuyau est bouché ?

Le tuyau passe par le pas de porte de droite. Dans la goulotte.
A cet endroit, j'avais des algues dans le tuyau !
Pour info, la pompe est dans l'aile avant droite.
On y accède en démontant le passage de roue.

Oui je me doutais pour la pompe puisque le remplissage est à l'avant droit, on voit juste la goulotte donc le bocal et la pompe sont cachés effectivement.

Tu sais le chemin qu'il fait ce tuyau ?

Il passe de l'aile avant droite, passe sous le seuil de porte droite, et ensuite ? Il remonte vers le toit par le plastique où il y a la ceinture ?

Tu l'as débouché comment toi ? Un coup de soufflette ?

il remonte par l'aile arrière. Au niveau du HP, je crois.
Il me semble avoir changé le tronçon par de la durite d'arrosage.
Si tu as une soufflette, ça peut le faire.
Penses à déconnecter le gicleur avant ...

Ok donc faut enlever la garniture et peut-être la banquette alors, je me rappelle plus si les panneaux latéraux arrières s'enlèvent banquette en place mais je crois pas.

Pourquoi déconnecter le gicleur ? Pour éviter que les algues soient poussées dedans ?

Je regarderais tout ça quand il fera meilleur, parce qu'avec les températures en ce moment c'est pas cool.

EDIT : Au moins rien qu'en enlevant le seuil de porte je pourrais voir si le liquide passe dans le tuyau, chose que je ne suis pas sûr actuellement. Si il vient pas, je saurais que le problème vient en amont, si il passe mais n'atteint pas le gicleur, c'est que c'est en aval.

T'as tout bon

oui pour demonter les panneaux arrière faut enlever les banquettes

faut commencer par le panneau du coffre au milieu (sous la serrure) puis celui du coffre sur le coté puis celui ou il y a le haut parleur et enfin selon ou passe le flexible de lave glace celui qui est autour de la vitre arriere me semble t il ^^

Un beau bordel en perspective

Merci

Sinon comment ça se fait que le tuyau est transparent sous le seuil de porte alors qu'au niveau du hayon c'est une durite noire ? C'est pas une grande durite qui part de l'avant à l'arrière d'une traite ?

me semble que si donc je saurai pas te repondre

pas de quoi et pour le demontage ça se fait bien t'inquiete pas pr ça ^^

Je trouve bizarre, Jayger a dit plus haut que le tuyau est transparent, et moi il est noir à l'arrivée. Ou alors c'est différent entre ST202 et AT200, faudra que je regarde.

Sinon le démontage banquette et panneaux j'ai déjà fais, c'est un peu chiant mais pas galère non plus

Tu as déjà eu le problème toi ?

eh bien moi j'ai tout levé mais avant tout fonctionnait normalement ^^

Salut,

J'avoue ne pas m'être penché sur le problème pour diverses raisons et n'ai donc pas de réponse à te donner ^^