V max et performances

Petite question au sujet des at200 :
L'autre soir 2h du mat je rentre d'un rasso par une 4 voies déserte et je me suis dit tient! Vue que j'ai fait tout son entretien je vais voir un peu ce qu'elle a dans le ventre.....
J'ai testé 4 fois!! Sur du plat et de longue ligne droite j'ai JAMAIS réussi à dépasser les 190
Alors je sais que le 7A-FE n'as pas été conçu pour être sportif mais merde 190 avec 115ch.......

Du coup c'est normal ou j'ai une couille dans le pâtė?

Logiquement elle n’atteinds que les 200. Après j'ai déjà vu une ou 2 personnes les dépasser, mais pas plus de 215 (avec une légère descente) .

Jamais testé avec la mienne, et j'avoue que je m'en fous un peu de la vitesse max. En faite je crois que j'aurais peur d'un petit radar ou de me viander

Donc je pense que ça doit etre normal, ça ne fait que 115 chevaux après tout.

Bah le truc c'est que je suis jamais en V max mais j'aime bien tester au moins une fois avec chaque caisse que j'achète histoire de voir et de savoir et dans le lot j'en ai eu 2 de 115ch et je les montait à 220 c'est pour ça la je suis resté con

Je peux pas t'aider plus. Faudrait attendre l'avis de personnes l'ayant fait (et sur du plat). ça m'étonne aussi parce que les ae86 avec 10 chevaux de plus, elles tapent le 240, meme si les rapports de boite, le poids et tout sont différents et jouent beaucoup sur la vitesse max.

Déjà être sûr que t'es sur le plat, et ensuite y'a pas que la puissance qui joue : Cx, Cz, rapports de boîte...
Et ensuite, tu as pris la valeur avec un gps précis ? Car au compteur ou GPS peu précis, ça peut vite faire 10km/h.

207 km/h au GPS sur un autoroute allemand
Par contre, à cette vitesse la tu as l'impression que ton moteur est sous tes fesses et que tout va exploser

PS: et encore, je n'étais qu'a la moitié de l'accélération !
Les puristes apprécieront la citation, ou pas ^^

Oui, les compteurs c'est très approximatif.
Le mieux est de le faire avec un GPS.
Mon ancienne Mitsubishi de 115cv et 1 tonne montait à 190 chrono (210 compteurs en descente)
La pression des pneus est très important, le vent de face aussi.
Et puis le kilométrage joue aussi. Avec l'usure, elles perdent en compression et donc en puissance.

C'était vitesse compteur. Mais à priori d'après mes recherches ailleurs et ce qu'on me dit ici et des video vue sur you tube de 3sge tout doit être normal

T es au courant que t as pas un 3Sge :p ?

sinon gorgorgueu, tu nous as cité etienne le bolideur et sa vega myssil !

Ha oui je savais mais je savais pas que le 7A-FE était le cousin des blocs de 106^^
Et encore j'ai vue des vidéos de 3SGE 0a 100 et 0 à 200 ça as pas l'air violent non plus Oo

8.3s 0 à 100

Matth1768 a écrit:T es au courant que t as pas un 3Sge :p ?

sinon gorgorgueu, tu nous as cité etienne le bolideur et sa vega myssil !

ouaip

Nastysx a écrit:Ha oui je savais mais je savais pas que le 7A-FE était le cousin des blocs de 106^^
Et encore j'ai vue des vidéos de 3SGE 0a 100 et 0 à 200 ça as pas l'air violent non plus Oo

Mets une boite aussi courte que celle d'une AT200 sur un 3SGE et tu verras si ça n'a pas l'air violent  

Geekopathic a répondu à ta question.

Te baser sur une puissance din pour comparer une Vmax c'est complètement stupide.

Exemple simple :
Une supra MKIV de 330ch montera presque à 300 km/h
Une GT4 modifiée à 330ch ne pourra peut-être même pas dépasser les 200km/h selon sa configuration (avec la boite de Bozo par exemple )

Boîte courte D'AT200? ? la mienne est hyper longue et molle

On as pas du tester les mêmes caisses pour avoir autant d'avis divergent sur ce modèle
Pour avoir eu d'autre caisses en 115ch pour moi l'at200 c'est un putin de veau
Et j'ai des amis qui ont des 3SGE sur des mr2 qui sont très déçu

Mais c'est pas grave je compte en faire mon futur daily donc rien à carré de ses perf.
Comme je dit toujours : aucun intérêt d'avoir 100/200/300/ ou 500 ch la semaine,n'importe comment t'es pas pressé d'aller bosser le matin

Sinon tu peux aussi lire ce que l'on écrit

Nastysx a écrit:
Et j'ai des amis qui ont des 3SGE sur des mr2 qui sont très déçu

C'est qu'ils n'ont pas bien compris où se trouvait l'intérêt d'une telle caisse.

Dans leur cas, une GT4 serait bien décevante aussi

La boite de l'at200 est pourtant excellente. Bien étagée et tout

Faudrait que je vous fasse une vidéo pour vous montrer mais oui elle est vraiment longue

Elle met une plombe à prendre ses tours

C'est peut être que ton moulin est rincé !
Il suffit d'aller sur zeperfs.com et de comparer les chronos par rapport à son véhicule et on est vite fixé.
Par exemple sur ST202, tout le monde trouve qu'elle est longue.
Moi je la trouve bien étagée mais le problème est que la 5eme est "économique"
Donc, c'est une boîte 4 rapports pour le sport avec une 5eme longue (250 chrono)
1ére : 60km/h, 2eme : 100, 160, 200, 220

J'avais regarder ze perf et as vue de nez ça avait l'air de coller

La vidéo serait un bon moyen de comparer et d'avoir le coeur net

Gorgorgueu a écrit:207 km/h au GPS sur un autoroute allemand
Par contre, à cette vitesse la tu as l'impression que ton moteur est sous tes fesses et que tout va exploser

PS: et encore, je n'étais qu'a la moitié de l'accélération !  
Les puristes apprécieront la citation, ou pas ^^

A cette vitesse la si tu te plante on aurait retrouvé qu'une seul dent planté dans le bitume......et encore

Perso mon compteur déconnais quand j'ai essayé avec mon 7AFE, 240km/h qu'il me marquai le GPS indiquai environ 205km/h EN ROUGE ET EN GROS (il aimait pas le con )

mathieudecarvalho a écrit:

Gorgorgueu a écrit:207 km/h au GPS sur un autoroute allemand
Par contre, à cette vitesse la tu as l'impression que ton moteur est sous tes fesses et que tout va exploser

PS: et encore, je n'étais qu'a la moitié de l'accélération !  
Les puristes apprécieront la citation, ou pas ^^

A cette vitesse la si tu te plante on aurait retrouvé qu'une seul dent planté dans le bitume......et encore

Perso mon compteur déconnais quand j'ai essayé avec mon 7AFE, 240km/h qu'il me marquai le GPS indiquai environ 205km/h EN ROUGE ET EN GROS (il aimait pas le con )

Matth1768 a écrit:A cette vitesse la si tu te plante on aurait retrouvé qu'une seul dent planté dans le bitume......et encore

C'est malin