[t23] conseils de montage d'un echappement complet

bonjour a tous ,
je viens de m'inscrire sur le site car comme vous je suis dingue de la celica.
je poséde pour l'insant une t23 vvti de 2001 qui a 100.000 km je viens de lui metre un nouveau moteur que j'ai légérment vitaminé.
j'ai une petite question je vien de mettre un colecteur 421 apexi et j'ai enlever la ligne intermediaire par un tube inox de 60 de diam.
les sondes son brancher pas de code mais il me semble que en 6 eme elle se traine un peu.
avez-vous un conseil a me donner . ou es-ce mois qui divague
merci a tous

De toutes façons la 6 est super longue... donc je ne pense pas que c'est avec quelques modifs moteur que çà va tout changer.

merci por ta reponse mais quelle modif je pourais aporté au moteur pour qu'il garde sa péche.
je bosse chez toy depuis 9 ans et j'ai poser la question chez toy et la aucune reponse
il ne save pas quoid fair pour augmenter la peche de la celica.
la je vais instaler un boitier de puissance powersysteme et on vera bien.

@ plus

bah arbre à came, ligne complete, admi, volant moteur allégé...et tu gagneras un peu ! apres prend la TS si tu veux qqch de concret !

PS : tu peux rajouter [T23] en titre de ton sujet stp

Bonjour à toi !
La 6ème sur la Celica, n'es pas une vitesse a patate, c'est une vitesse éco (eh oui on se demande pourquoi on peut tirer la 5ème a plus de 200km/h)
Bref ceci-dit, il te reste 1 solution si tu veux que cette vitesse te soit utile !
Le turbo ! Mais là ... c'est plus mon domaine.
Au fait la puce chépa koi, laisse tomber :king:

UN VOLANT MOTEUR !!!!alléger mais pas trop car il sert a l'inertie de ton vilebrequin

bonjour a tous,
pour mon manque de patate en 6eme le turbo pas trop pour, il faut modifier tou le moulin.
pour le reste les arbres a cames son deja modifier avec les ressorts de soupapes,qui elle son modifier aussi (plus grande)
le volant moteur d'origine n'est pas tres lourd 3,5 kg donc pas la peine d'aleger.
la culasse rectifier au max j'ai environ 16kg de compression par cylindre.
on verra bien ca n'est pas une de mais grande prioriter d'abort en septembre peinture complet avec un effect nacré.
j'ai pensé a prendre une ts mais voila j'habite en belgique et les taxesss non merci je prefaire garder mes roros pour la titine
merci a tous pour vos reponse

Moi j ai vecu la même frustation que toi niveau patate c est pour sa que je commence à voir, ce qu il y a à faire dessus.

Pour moi se sera :

admission (ok)
Echappement (ok a la fin de la semaine decat+inter inox)
volant moteur fidanza + embrayage complet exedy stage 1 ( novembre )
camcon + fiches ( octobre )
et d autres petites idée mais c est du trop flou pour les exposer mon objectif
atteindre les 170 cv sa va être dur vive les atmo mais c jouable je pense.

c'est vrai que c'est chi... avoir une bonne voiture qui a fond de 5eme grinpe j'usqua 200km/h et une fois en 6eme plus rien

papi qui proméne mami un dimanche apres midi pas cool

j'ai my un filtre kn pour quelle respir mieu a par de grosse modiff,je croix que j'ai fais le tour de la question.

merci pour vos reponse
@ plus