[t20] comment boosté mon moteur

comment boosté mon moteur 1.8st de ma t20????
j'ai pensé au kit admission mais j'ai peur que sa l'endommage a la longue:pale:

sinon bien entendu je comte mettre ligne groupe n inox

Tu peux déjà la décataliser ç'est ce qui te reviendra le moins cher

méttre un ti collecteur inox c'est ce que j'ai fait sur la mienne!

Une ligne et une admission .. ce que tout le monde fait pour un petit budget ! et histoire de ce faire plaisir !!

donc je gagnerai combien de chevaux a peut pres?

10 - 15 a tout casser je pense

c'est déja sa
sinon quel silencieu serai le mieu?

cest pas un peu optimiste 10?
je dirais plutot dans les 5 et encore

tu a trois solution
- soit tu veut pas trop y mettre d'argent et la juste une ligne et une admission digne de se nom voir une reprogramation et la tu peut esperer un gain de 10ch...et oui sur les moteur atmosphérique avec systéme d'injection electronique c'est dure de gagner des ch...
-soit tu met le paquet tu met un turbo ou un compresseur mais la c'est du temps et de l'argent ...
-soit tu laisse ta celica d'origine et tu t'achete une auto pas trop chére du style super 5 turbo,bmw 320,vieille auto avec une base carbu...et la a moindre frais tu les boostera a souhait!!!

personnellement j'ai opté pour la troisiemme solution j'ai 4 auto (dont 3 a base de carbu 8 et propulsion... ) et ma celica est resté d'origine ...et c'est tant mieux

Comme dis plus haut, si tu veux gagner au moins 10ch il faut modifier ton admission (dans la limite de ce que peut accepter le débitmètre), ta ligne (si possible remplacer le cata par un cata sport), et enfin une bonne reprogrammation (avec un bon boitier en parallèle à l' ECU). Il faut savoir qu' en comptant tous çà tu en à pour au moins 1000 euros facile.

Sinon autre solution, tu laisse ton moteur stock, tu mets un volant moteur allégé, un embrayage renforcé, un quickshift, et tu prend une boite de vitesse courte (je sais que pour le mr-s la boite US est plus court quel celle vendu en Europe).

Voilà.

ouais cher tout sa lool
je vais opté pour ligne, suppression du cata é filtre a air je pense lol

crevette2night a écrit:ouais cher tout sa lool
je vais opté pour ligne, suppression du cata é filtre a air je pense lol

oui mais faut pas faire les chose a moitier lol!
il faut un vraie kad pas juste un corné comme sa parce que la sa peut te faire perdre au lieu de gagner lol!

non pas un cornet sa sert a rien sa lol
juste un filtre a air green ou k&n que je monte ds l'emplacement d'origine

si tu voulait faire une prepa moteur c'est pas une ST qu'il fallait acheter mais une GT4. il n'existe de toute facon pas beaucoup de pieces perf pour le 7afe. rappelons au passage que c'est le "g" qui est signe de moteur sportif chez toy (4age, 3sge, 3sgte...) a l'inverse du"f" qui est plus comfort, polyvalence.

ok ^^ merki