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Nether
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[T23] Prévenir la casse moteur, possible ? Empty [T23] Prévenir la casse moteur, possible ?

Dim 27 Juil 2008 - 2:39
Bon voilà,
comme cherche une T23 noir phase 2 et qu'il y en a "grave pas", je me demande si il était possible de faire un changement de pièce pour évité la casse moteur sur une phase 1.
Par ce que ca me fout bien les boules cette histoire. J'ai pas envie de lâcher 12000€ dans une voiture qui a le cancer déjà à la naissance.
Si y'a moyen de régler le problème en préventif... je suis preneur !
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celiktoy
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[T23] Prévenir la casse moteur, possible ? Empty Re: [T23] Prévenir la casse moteur, possible ?

Dim 27 Juil 2008 - 10:31
Tu n'as pas de pieces à changer, si le niveau de l'huile à toujours était controlé tu n'auras pas de problèmes.
A l'achat controle si le moteur fait des claquements ou cliquetis bien présent, si c'est le cas c'est qu'elle a eu roulé avec un de manque d'huile.

Bonne chance pour ta recherche.
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dayto
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[T23] Prévenir la casse moteur, possible ? Empty Re: [T23] Prévenir la casse moteur, possible ?

Mar 29 Juil 2008 - 14:01
prévenir une casse moteur est quasi impossible dans le sens que toyota n'a pas installer de voyant ou témoin sur la t23 pour nous indiquer si il y a une anomalie au niveau de pompe à huile, dommage car ça aurait éviter des casse à pas mal d'entre nous.
Angelmind
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Mar 29 Juil 2008 - 14:03
Une des solutions "non miracles" mais toujours préventive serait d'installer des manos de pression d'huile et température d'huile...ainsi que de surveiller quotidiennement et systématiquement son niveau d'huile Wink
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[T23] Prévenir la casse moteur, possible ? Empty Re: [T23] Prévenir la casse moteur, possible ?

Mer 30 Juil 2008 - 22:27
Merci, mais si y'a rien à faire je resterai sur mon choix, phase 2.
Je n'ai que ça en tête, ça me fait trop peur No
Sinon si vraiment je ne trouve rien, en dernier lieu je chercherai une phase 1 avec installation de manos dans l'espace double DIN.
Vous m'avez tous foutu les boulles ^^
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[T23] Prévenir la casse moteur, possible ? Empty Re: [T23] Prévenir la casse moteur, possible ?

Mer 30 Juil 2008 - 22:34
Pour en revenir au début, à 12 000 euros, tu as de quoi avoir une phase 2....

Moi je dis ça, je dis rien mais te prends pas le choux si t'a les finances qui suivent.
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Mer 30 Juil 2008 - 23:08
Ben disons voir que j'ai fait un peu le tour des petites annonces et pour le moment j'ai rien vu. On va être passion et laisser faire le temps.
J'ai bien attendu 6 mois pour trouver ma Civic alors... mais c'était en hiver...
kaoss
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Mer 30 Juil 2008 - 23:15
tu sais les moteurs de T23 sont assez pointus, comme tous les moteurs pointus il faut un entretien suivi et régulier, sur les phase1 c'est la vérification du niveau d'huile, c'est pas la mort, je connais un garagiste qui a une T23 de 2000 avec presque 300 000km au compteur, jamais un souci hormis l'entretien courant, donc tu vois rien de bien méchant
bonne recherche à toi Wink
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Mer 30 Juil 2008 - 23:20
Ah mais ça c'est une, un moteur suivi et entretenu ainsi qu'un conduite adaptée sauvegarde n'importe qu'elle bloc de Phase 1.

Le respect du temps de chauffe et primordial, tout comme le fait d'éviter la zone rouge autant que possible.

Nombreux proprios pleurent en disant "bloc cassé pour manque d'huile" etc... mais voilà l'entretien ou l'utilisation qui se cache derrière tout ça...

Regardez Shu du forum, c'est un des meilleurs exemples. Il fait de la piste avec son auto mais il sait quand le faire et comment le faire le tout avec un entretien suivi derrière. Le tout avec pas mal de bornes au compteur et avec un moteur phase 1..

Vous connaissez la "faiblesse" de se bloc, à vous de faire le nécessaire pour éviter de passer à la caisse... Wink
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Jeu 31 Juil 2008 - 8:14
Je confirme ce que dit Angel, tout est dans le suivi et le respect !

Et effectivement, la T23 de Shu a environ 220.000km si je me souviens bien, en phase 1. Alors bon...
tidus84
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Jeu 31 Juil 2008 - 13:27
la mienne a 127 000 a l'heure actuelle , elle ne bouffe pas d'huile , mais je surveille scrupuleusement le niveau quand meme et elle a toujours etait bien suivi. aucun probleme a declaré.
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Jeu 31 Juil 2008 - 14:14
Phy a écrit:Je confirme ce que dit Angel, tout est dans le suivi et le respect !

Et effectivement, la T23 de Shu a environ 220.000km si je me souviens bien, en phase 1. Alors bon...

Shu à plus de 249.000 kms maintenant, et oui il roule!!!

Avec 3 sorties circuit (ou 4 je ne sais plus) avec la T23, il consomme de l'huile mais fait ses niveaux régulièrement donc n'a aucun soucis!!!

Pourtant sur piste il envoie sévèr et se fait plaisir!!!

En gros si tu es consencieux tu n'auras jamais de problème avec ton moteur!!!

Sache que seulement 17% des moteurs de phase 1 sont touchés par ces problèmes de conso d'huile.

Les numeros de série à problème ont été fournis des dizaines de fois donc recherche un peu sur le forum et tu sauras tout!

J'ai une T23 phase 1 mais j'ai fais gaffe à ca et en 1 an j'ai jamais remis une goutte d'huille!!!
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