[t18] vibration

[t18] vibration bonsoir depuis pas mal de temp jais des vibration sur ma celica c a l avant n ayant pas trouver l origine du probleme je me suis rendu dans un garage et il m ont dit que c etait les pneu donc 4 pneus neuf plus tard les vibration persiste donc on change les 2 roulement et moyeux avant et c toujour la meme chose il ont controler les cardans et m ont dit qu il etais bon cette apreme jais changer mes jante mais les vibration persiste (les meme bruit et vibration qu un cardan foutu) donc si quelqun aurait une idee ca serait cool parceque la je sais plus quoi fair

Ah oué, truc de dingue là

Ca vibre au niveau de la direction ?

Tu n'a pas un garage Toyota près de chez toi ?

tes pas dans la bonne section, tu pourrai en dire plus sur les vibration, c'es tout le temp ou seulement a une certaine vitesse

j etais dans un garage qui s appel concept car le patron et un passionner de japonaise les vibration sont tout le temp la plus je roule vite plus sa vibre

Ouh la tu as changé pas mal de truc...

Regarde ton tableaux de bord ! peu etre que c'est lui qui prend du jeu ...

As tu mis la voiture sur chandelle ou sur un pont ? en faisant tourner les roues sans avoir un contact au sol je veut dire...

merci d avoir deplacer le sujet je savait pas comment faire pour mes vibration ca vient pas du compteur mais d une pieces en mouvent elle a etait monter sur un pont qui laisse penddre les roue la je vais peut etre changer mon cardan droit vu que c la seule pieces en mouvement que j ai pas changer

houla c'es compliqué, vu ton avatar ta voiture a l'air d'etre rabaisser a mort donc le carrossage n'a pas etez respecter, je sais que par exemple sur une peugeot (j'en avait une avant ) si on rabaisse de plus de 3 cm on modifie le carrossage de l'auto et sa provoque des vibration mais faut voir avec les pro de celica

Déja si c'est roues pendantes, tu elimines bcp de probleme.
Quand les roulements ont été changés, les dentitions des entrées de cardans sur la fusée ont bien été nettoyés ??
La boite n'as pas de jeu en sortie (roulements de differenciel) ??
Ta cremaillere complete as été controlée (jeu dans les rotules, cardan de direction etc..)
Les cardans bien controlés (jeu axial et lateral) ???

la foto et trompeuse car la voiture n et rabaisser que de 30 pour les cannelure elle ont ete passer a la brosse mettalique et les fusee sont neuve
la je desespere je trouve plus de solution pour les cardan a priori il les avait demonter et fait une vidange de la boite

jais deja verifier mon echapement j ais meme refait ma ligne(inoxdiametre 60) car le tresse etait casser

bon comme jai plus d idee je vais demonter mes cardans et peutetre va boite cette aprem merci pour les avis que vous m avez donner

tout simplement une jante voilée non? le moyen pour le savoir c'est de la mettre sur une machine d'equilibrage de fixer un point sur la jante et de voir si sa bouge quand elle tourne

Moi, j'avais le même problème sur mon ancienne Fiat et ça venait d'un des supports moteur usé...
Donc vibrations du moteur transmises à la caisse...

Fait vérifier tes supports moteur...

A plus...

merci pour l idee des jante mais je vient de les changer elle sont neuve( 1 semaine)et ont les a verifier avant montage le bruit et vibration ne sont present que quant le vehicule roule rien a l arret meme en accelerant

Equilibrage??? Archi basique, mais il suffit que ca n'as pas été fait lors qu'on t'as monté les jantes et ca vibre comme pas possible...

donc mes jante sonte neuve mais ont a quand meme verivier l equilibrage et elle sont niquel (jais pas pu demonter mes cardans il pleuvait)

alors michael du neuf

Est tu sure que tes jante on bien été équilibrée lors du montage.
Car ça joue beaucoup

Mais ça vibre comment?
Au niveau du volant , la caisse entière , ou tu sent que ça viens d'ailleurs

mon probleme a ete trouver ce sont mes tete de cardan coter roue qui sont usee et mes rotule de suspention onma proposer de changer que les tete pour a peut pres 70 euro pieces au lieu de 185 pour le cardan et les rotule 32 pieces ttc