[ST182] Changer de moteur

Voila j'ai une mauvaise nouvelle, un mec bourré a enfoncé la portière et l'aile gauche de ma t18 :/

L'assurance l'a déclarée économiquement irréparable (~5700€ de frais)

Est-ce que c'est facilement faisable de changer un moteur par un autre ? car elle a 170 000 km et si je trouve sa ptite soeur a pas cher mais mais avec pb moteur et/ou trop de km, je rachèterais bien l'épave pr pièces, et puis pour moteur aussi tant qu'a faire...

D'ailleurs, est-ce légal de changer le moteur ? parce que ma voiture n'aura plu de carte grise, mais le numéro du moteur etc c pas grave ?

Merci d'avance pr vos réponses

l'idee est de faire quoi?

recuperer ton ancien moteur pour le mettre ds une caisse vide?

Retrouvé une 182 et remettre son moteur dedans !

Oui tout est faisable bien sur , et aucun soucis de faire d'une 182 vers une autre niveau mécanique.

Pitin tu doit avoir les boules quand meme...

Ils te rembourse quand meme combien l'assurance?
Moi a ta place j'aurai fait un scandale , nous on les payent tout les mois , alors peu importe le montant des frais que ca représente c'est leur job!

tout depend a combien et ton epave pour la racheter

trouve toi une belle caisse pas cher et transfer tous dans cette derniere
en plus t aura des pieces en rabe pour revendre biensur si tu veux rouler encors en toy.

pour les epaves l etat ne veux plus de vieille voiture , donc les expert font leur taff pour la plupart, payer une celica de + de 12 ans 3500€ el passera vite epave et il te rembourseront meme pas ce que tu la payer.

a titre info peut tu nous dire combien il te rembourse en tout sans que tu
reprenne l epave ??

Alors :

Prix des réparations avant démontage : 4 513,31 €
Valeur du véhicule avant le sinistre : 3 000,00 €
Valeur du véhicule accidenté (épave) : 750,00 €

Voila...

C'est relativement simple alors de changer le moteur ? Comment ca se passe ? ya quoi à démonter ? boite de vitesse ?

comme pour toute voiture, il faut demonter cardant puis boite, débrancher le faiseau puis sortir le moteur
mais pour ça il te faut tout le matos et la place et deux bon jours si tu ne l'a jamais fait

La place j'ai, les deux jours je les ai aussi, par contre pour le matos il faut quoi ?

Et au niveau du CT, si je le passe avec un autre moteur (donc pas le meme n°?) ca passe ou...?

je t'explique
tu prend le numéro moteur sur ta caisse,
soudé derrière normalement
et tu les ressoude sur l'autre caisse
( enlève l'ancien ^^ )
et sa passe comme dans du beurre
fait sa bien car , même un singe pourrait le voir si mal fait ^^

D'accord, et niveau du matos, à part le petit outillage, un palan ca suffit ?

Une chèvre et un outillage complet, cliquets, douilles, rallonge.

Du pastis aussi et des posters de cul, très important

haaa oui
les poster de cul sa remonte le moral
quand tu te fait chier héhé

le plus simple est de débrancher le faiseau et la ligne d'échappement, puis de faire tomber le berceau avec moteur +boite+cardant et amorto, pour ça tu détache les têtes d'amorto du chassie et le berceau et tu sort tout l'ensemble par le bas et tu le glisse dans le nouveau chassie

Il est clair que la solution de Dante et la meilleure en cas de gros swap, autant tout faire d'un coup, ça sera beaucoup moins de taff aussi au final !

petit question a tu demandé a un carrossier les assurance on tendance a se débarrassé des vieux modèle et si il y a que l aile et la portière ça peu coûté moins chère

C'est pas le problème ca, l'expert a dit 4 513 € minimum, donc soit je la rachète pour la réparer, et il faut que TOUT soit fait par un pro (meme la carosserie). Il y a un suivi d'expert et ils veulent non seulement que les réparations soient complètes, mais qu'elles arrivent au minimum au montant des réparations prévu... ou bien la récupère en épave mais sans CG...

sur fos il y a un carrossier qui peu t arrangé sur le mode de paiement mai il se trouve a fos sur mer sa fait une trotte il bosse très bien

vince1206 a écrit:sur fos il y a un carrossier qui peu t arrangé sur le mode de paiement mai il se trouve a fos sur mer sa fait une trotte il bosse très bien

Surtout que j'ai déménagé je suis en Bretagne maintenant...

exact pour les reparations ya un serieux suivi meme , fini les magouille a l arrache .

ta 2250 € pour te trouver une bonne caisse si tu rachete l epave, les prix ont bcp baisser c est dernier temp les voitures se vendent tres mal donc a toi de juger tu peut faire un bon coup

exemple
http://www.leboncoin.fr/vi/50434908.htm?ca=2_s

C'est justement cette annonce que j'avais vue... ca pourrait m'interesser ouais. Autrement je sens le sale plan, je vais me retrouver en clio ou en punto 50cv...

désolé la Bretagne c est loint sur ton profil il y a mines comme localitée

En parlant de swap, a part les 4rm le chassie est le même sur la 182 et 185 ??? est ce que c'est possible de faire un swap 182-205???

oui c'est possible
mais attention ..

vince1206 a écrit:désolé la Bretagne c est loint sur ton profil il y a mines comme localitée

Oui ca fait 3 semaines que j'ai déménagé. Je changerais bientot mon profil

mieux déjà