Peindre les étriers + traitement anti-rouille disque de frein T23

Bonjour à tous,

Voila j'aurais voulu que quelqu'un m'explique comment il procède pour peindre les étriers de freins ?

- Faut il une sous-couche ?
- Un lien ou acheter la peinture de qualité qui tiens bien dans le temps ?

De plus j'ai acheté ma titine récemment et elle ne bougeait plus trop depuis un moment et il a eu une apparition de rouille au niveau des disques de freins, même principe si quelqu'un pourrait m'indiquer la marche à suivre pour nettoyer tout ça et les produits nécessaires.


Merci par avance pour toutes vos réponses.

bah c est tres simple, tu demonte les etriers... comme sur les t23 ( si ma memoire est bonne) ce sont des etrier coulissant, tu detache les 2 partie, tu retirer les soufler pour pas les peindre, tu cache le purgeur ( important) ensuite degraisse avec du netoyant frein, ensuite tu peints avec une peinture haute temperature ( celle ci sont matt en general) mais il existe des peinture haute temperature special frein.. qui coute un peu cher mais tiennenent parfaitement et sont tres brillantes

donc voila.. apres, on vend des bombe ou des pot..


l avantage du pot c est que ya un durcisseur et donc plus solide...

le desavantage c est que ca se met au pinceau...


apres rien t empeche d achete un pot, le diluer, metre le durcisseur et faire au pistolet


mais le plus simple reste les bombe, ca tien vraiment bien et c est moin cher


bombe http://www.motip.be/?page=23&id=547

kit en pot http://www.motip.be/?page=23&id=733

Merci pour ta réponse mais c'est quoi le "purgeur" que je dois masquer ?

Je déconseil au pistolet ou à la bombe car énormément de perte... pour les disques il suffit de rouler décrasser la partie freinage, sinon comme la trés bien expliqué unknow il faut les dégraisser et retiré toute partie susceptible de ce décoller (cailloux ou goudron par exemple)... bon courage

le purgeur c est un petit embout au dessus de l etrier. avec un capuchon dessus. donc t evite de peindre le capuchon et surtout le purgeur, car si tu le bouche. adieu l etrier...


en gros.. tu a pas mal de caoutcouh sur un etrier coulissant. t enleve tout ( sauf le souflet du piston ben entendu)

tu cache le purgeur ( au minimum la tete avec le trou)
et tu cache le piston pour evite de peindre le soufflet, c est toujours mieux..

tu degraiser bien, ( moi j avais meme reponcer pour un resulta optimal) et quand tout est bien lisse bien propre, exens de toute graise.. tu peint.. ensuite.. quand c est sec 24h plus tard. tu remonte l etriers..

certaine le peigner direct sur la voiture.. mais je suis totalement contre.. tu risque juste de tout degueulasser et de risque de peindre ton pureur par inadvertance..

Merci beaucoup pour les explications et aussi pour les photos ! Ça m'aide pas mal tout ça... Bon je suis pas très doué en mécanique mais je pense que la c'est quant même faisable... Merci les gars !!!

En fait t'aurais pas un produit miracle pour traiter la rouille ? J'ai vu que chez toi c'était impeccable une fois terminé !

sympa vos explications, je vais tenter la méthode de grand pere ! pourquoi pas

Jonathan tu les as fait rouge, jaune ?

Jonathan ?

Rose surement ^^

lol

je reviens de mr bricolage (quel fou celui la...)!

et bien y'a que gris noir ou blanc.. snif

bonjour,
je viens de recevoir 4 disques pour changer ceux de ma celica.

ma question est : est ce qu'il faut que je donne un coup de vernis pour évité qu'elles ne rouille ?
ou c'est pas la peine, c'est juste un défaut des disque d'origine ?

est qu'il y a des vis de fixation ( si y en a ) à changer ou je récupère les vis qui sont dessus ?

merci

Jonathan a écrit:Hello , pour Ichigo , JAMAIS de vernis sur un disque malheureux !
Tu ne met rien sur un disque.

me suis mal exprimé :p
quand je disais mettre du vernis , je parlais de la partie où est fixé la jante ( le centre du disque .

la j'ai reçus mes nouveau disque et quand il fera beau je les changerai.
la couleur qu'elles ont me plais bien , j'ai pas spécialement envi de les mettre en rouge ou noir. mais je veux pas que dans 6 mois elles soient toutes rouillé.
si je met une ou deux couche de vernis sur me moyeux après les avoir dégraissé ca va tenir ou pas ?
ou faut une couche de laque ou autre chose avant le vernis ?

Jonathan a écrit:Hello , tu me parle au féminin , tu me parle de quoi j'y suis plus a force

[
[/color]

hein !


merci pour les conseilles

ichigo a écrit:la couleur qu'elles ont me plais bien , j'ai pas spécialement envi de les mettre en rouge ou noir. mais je veux pas que dans 6 mois elles soient toutes rouillé.
si je met une ou deux couche de vernis sur me moyeux après les avoir dégraissé ca va tenir ou pas ?
ou faut une couche de laque ou autre chose avant le vernis ?

DaCe a écrit:

ichigo a écrit:la couleur qu'elles ont me plais bien , j'ai pas spécialement envi de les mettre en rouge ou noir. mais je veux pas que dans 6 mois elles soient toutes rouillé.
si je met une ou deux couche de vernis sur me moyeux après les avoir dégraissé ca va tenir ou pas ?
ou faut une couche de laque ou autre chose avant le vernis ?

LOL je viens de tilté ... MDR !