Entretien T20 : distrib et embrayage !

il te fait du travail au noir mais c'est sous garantie....

c'est plutot un argument pour que tu vienne.

Car au noir, il ne pourra pas te faire de facture, et en cas de probleme, c'est la facture qui joue le role de témoins

Il peut très bien tenir sa parole. C'est ce que je fais moi quand je fais un peu de black. D'ailleurs pour être tranquille, je ne le fais qu'avec des amis/connaissances. C'est plus pour donner un coup de main qu'autre chose. Mais si je pète un truc par ma faute, c'est pour ma pomme.

Bonjour à tous, et merci pour vos réactions !

tobi a écrit:il te fait du travail au noir mais c'est sous garantie....

c'est plutot un argument pour que tu vienne.

Car au noir, il ne pourra pas te faire de facture, et en cas de probleme, c'est la facture qui joue le role de témoins

C'est en effet ce que je me suis dit, mais j'ai pas trop cherché à comprendre et j'ai fait confiance à mon voisin, c'est lui qui m'a dit qu'il pouvait travailler au noir mais en proposant une facture et une garantie, après c'est vrai que je n'en sait pas plus...

Il peut très bien tenir sa parole. C'est ce que je fais moi quand je fais un peu de black. D'ailleurs pour être tranquille, je ne le fais qu'avec des amis/connaissances. C'est plus pour donner un coup de main qu'autre chose. Mais si je pète un truc par ma faute, c'est pour ma pomme.

Quelle bonne mentalité, si tous les mécanos fonctionnaient comme toi ce serait moins stressant d'entretenir sa voiture ! Et en effet, à priori le mécano fonctionne comme toi, il ne fait du non déclaré qu'aux amis. Et mon voisin est un très bon ami à lui, et à moi !

Bon dimanche, je vais me coucher moi !

Mon beau pere est mecanicien et meme quand lui me fait les réparations, il ne peux pas me faire la facture et garantie donc là je vois pas comment ton gars lui peux le faire.

Et pourtant j'ai aussi confiance en mon beau pere vu le nombre de fois qu'il ma aider quand j'ai eu des problemes

Si un truc casse par ma faute, j'assume. C'est tout. Si je ne me sens pas de faire quelque chose, je le fais pas. J'ai pas envie de me prendre la tête, d'autant plus que c'est principalement pour rendre service. Je fais suffisament de mécanique pour moi ou quand je travaille en garage aussi.

je fonctionne aussi comme ca, on va dire que c'est une garantie morale au lieu de légale si on a un tant sois peu d éthique et de conscience professionnelle je trouve ca normal.

Dommage que vous n'êtes pas sur Bordeaux, je vous aurai bien confié le boulot, vous avez l'air très pro et réglo !!

Sinon, je pense que ma commande est complète maintenant :




Me manque plus que les fluides ! D'ailleurs, pour l'huile de boite et le liquide de refroidissement, dois-je acheter une marque spécifique (chez Toy par exemple...) ou puis je laisser le mécano mettre ce qu'il a? (en lui spécifiant 75w90 pour la boite, et y'a t il d'autres critères à prendre en compte? )

Merci d'avance !

Cà aurait été avec plaisir, sauf le soufflet de cardan, j'ai horreur de ça.

moi je suis pas loin a la rigueur si vraiment besoin

bobcmoi3 a écrit:Cà aurait été avec plaisir, sauf le soufflet de cardan, j'ai horreur de ça.

J'ai l'impression que tous les mécanos détestent cette étape !!!

moi je suis pas loin a la rigueur si vraiment besoin

Ben je sais pas, ça t'interesse un chantier comme ça? Surtout que ça me reviendrai surement plus cher étant donné qu'il faudrait payer en plus le déplacement !

lol je suis surchargé en ce moment mais si tu passe dans le coin hésite pas

Merci, je retiens ça en tout cas

Bonsoir à tous,
donc ça y'est, la Celica est déposée chez le mécanicien. A priori, on a convenu 300€ de main d'oeuvre (distri + embrayage + soufflet gauche) et une cinquantaine d'€ pour la pompe à eau de marque Graf. Elle ne me manquera pas trop puisque je pars à Paris demain, donc tout tombe pil poil étant donné que pendant que je suis à Paris elle se fera entretenir, et à mon retour je la récupère direct ! (enfin si tout se passe bien...)

Bonsoir!

Voilà, je suis donc allé chercher la Celica ce matin. Verdict, 300€ de main d'oeuvre + 80€ pour la pompe à eau (marque Graf), aucune mauvaise surprise donc. $
Bien évidemment, l'embrayage est maintenant un pur régal à utiliser !
Merci encore pour votre pour votre aide !

Génial ce post je dois justement moi aussi remettre pas mal de chose à niveau, ça m'épargnera beaucoup de temps de recherche !

Mais j'ai une question... la pompe à eau tu l'as acheter où ? A ton mécano ?

( moi pour ma part en + de distrib+embrayage, j'ai la direction qui siffle , on m'a dit de vidanger le liquide de DA, personne ne sait comment faire, ou pire on m'a dit que la pompe de DA commence à fatiguer j'ai vu le prix, ça fait mal )

Et si possible es-ce que je pourrais avoir un récapitulatif total de toute les pièces avec le prix ça serait cool !

Merci encore de votre aide

Salut

Pour la direction, je ne saurai t'aider, mais je te conseille en tout cas si c'est bel est bien la pompe le soucis de chercher en occas.
Pour la pompe à eau, c'est en effet mon mécano qui l'a achetée, elle est de marque Graf.

Pour les pièces, voici :
http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-valeo-801502-840953-479-p
http://www.oscaro.com/kit-de-distribution-skf-vkma-91006-1362315-307-p
http://www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-nervures-gates-3pk628-585271-305-p
http://www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-nervures-gates-4pk860-649648-305-p
http://www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-nervures-gates-5pk970-730469-305-p

Donc si j'ai bien compris...

http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-valeo-801502-840953-479-p
kit embrayage
( y a les butées avec ? Ou je devrais plutôt me tourner vers ça :
LUK/Kit d'embrayage - 622 1145 60 92,81 €
LUK/Butée d'embrayage - 500 0419 60 22,90 € )

http://www.oscaro.com/kit-de-distribution-skf-vkma-91006-1362315-307-p
kit distrib

(courroie DA)+(courroie clim)+(courroie alternateur)
http://www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-nervures-gates-3pk628-585271-305-p
http://www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-nervures-gates-4pk860-649648-305-p
http://www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-nervures-gates-5pk970-730469-305-p

Autre chose j'ai ça : Chez Toyota
Ressort de traction, ref 90506-16065 (tendeur de courroie de distri)
(comme j'ai vu au début du post, tu ne l'as pas acheter ?)

+les fluids...
j'ai commencé a acheter celui pour la boite de vitesse 4L de 75w90

Autre chose le liquid de DA, quelqu'un connait la ref

ça avance a grand pas ! Et pendant que j'y suis je vais aussi acheter des bougies iridiums ( je vais essayé la fonction recherche du fofo ... qui d'ailleurs ne fonctionne pas trés bien :s )

ps; ... j'ai mon galet tendeur qui fait un bruit, comme si y avait un roulement pourrit, et le bruit s'amplifie de plus en plus. A mon avis il va pas tardé à péter ! Quelqu'un sait les dégats que cela pourrait occasionner ?

Merci pour les infos en tous cas !

ok donc après un devis dans un garage asiat réputé et trés surchargé :

991 € distrib + embrayage. avec les pieces.

Et pour oscaro, on m'a dit la chose suivante = pièce de basse qualité à évité.

Je vais essayé de voir pour moi meme acheté les pièces; et voir si on peu pas me faire ça en sous-marin, et si quelqu'un connait un bon mécano dans le 95 ou le 78 qui pourrait me faire pour pas trop chère, je suis preneur !

C'est quoi les marques des pièces qu'ils souhaitent te mettre?

Pour ma part, embrayage + distri + courroies accessoire + pompe a eau + soufflet de cardan j'en ai eu pour 600€ pièces et main d'oeuvre (non déclaré, mais mécano de réputation excellente ! ). Kit distri de marque SKF, courroies accessoires de marque Gates, pompe a eau de marque Graf et soufflet de cardan de marque Nipparts.

Pour les liens des pièces, tu as tout bon. Le kit Valeo comprend le mécanisme, la butée et le disque. Pour les bougies irridium, si j'étais toi j'éviterais, j'ai lu pas mal de mauvais retours à leur propos, et notamment sur le 7A-FE. Je privilégie la monte d'origine que sont les Denso K20R-U, et qui coûtent 2.4€ sur Oscaro. Je les change tous les 10 000kms, je pense que c'est vraiment le bon compromis.

Pour ma part, je vais commander le kit distrib SKF pour Janvier 2012.
Sinon niveau pièce + MO, ça chiffrerait à combien selon vous dans un petit garage?

300-350 € ma distrib d'après ce que j'ai constaté pièce + mo

Ok merci c'est à peu près ce à quoi je m'attendais'

Du coup je m'en sort pour 342€ pièces + MO + purge des freins + montage d'un étrier (apporté par moi)

Ta pas encore fait l embrayage ? moi j ai acheter les pieces mais je dois changer les roulements a l avant. A ce propos quelqun a une petite idee du prix que ça peut couter piece plus mo. on m a dit qu il fallait une presse , que c etait dur de le faire sois meme hum...

Non juste la distrib, l'embrayage va bien pour le moment.