[T18 CS] accélération défaillante

salut les amis je ne pensais pas poster un jour pour ce genre de chose , mais voila ma titine , T18 C.S de 92 ( full stock )
est sortie de revision début octobre ( vidange huile moteur + plaquettes de freins )
et depuis a chaud quand j'accélère je n'ai plus le petit coup de pied au cul qui me faisait tant kiffer!!
en gros que j'accélère a fond ou pas , la titine s'elance de la meme facon ( pour doubler c'est la merde !!)
le probleme n'est pas constant , des fois ca marche niquel et des fois c'est comme si le turbo etait en greve !!
d'apres les renseignements que j'ai pu avoir , ca pourrait etre soit les bougies soit le turbo ou bien pleins d'autres choses encore !!!
n'etant absolument pas un bricolo je m'en remet a vous en esperant que vous puissiez éclairer un peu ma lanterne !!


l'entretien s'est fait chez toyota a coignieres 78 et j'ai l'impression que les mécanos se sont fait zizir avec ma titine , je l'ai recuperé avec un petit default de paralélisme et ca m'etonnerait pas qu'ils ai tiré dedans a froid ... je deconseille ce garage a ceux qui sont dans le secteur..

merci d'avance a ceux ou celles qui pourront m'aider

viens à la mensuelle le 06 novembre, on essayera de voir ton problème...

Commences par vérifier ton allumage.

tu as un mano de pression autre que celui d'origine?

control ton huile s y as pas un trop plein

un truc vite fait, vérifie ton filtre à air pour voir s'il n'y a pas de l'huile dessus

juste une pist

aztalante c'était retrouvé avec un sac plastique dans le filtre à air et c'est vrai que ça marchait beaucoup moins bien

salut a vous !!
bon tout d'abord merci a tous pour avoir repondu aussi vite , ca fait plaisir
bon pour vous repondre ,1erement je n'ai pas installé de manos ,ensuite j'ai verifié le filtre a air : RAS
le niveau d'huile est ok par contre n'etant pas equipé en outils je n'ai pas pu verifier les bougies et encore moins l'allumage !!
seule chose la voiture a presque 140000 klm et ces bougies sont d'origines!! donc le probleme peut venir de la!!

de toute maniere je vais prendre rdv dans un garage rapidement car j'ai un soufflet de cardan qui fuie et j'ai la vidange du pont arriere a faire

ptite derniere question , j'ai un filtre a air green et je ne trouve pas de nettoyants specifiques a cette marque!! suis je obligé d'en commander sur internet?? sinon fab_boom pourrait tu m'en avoir??

encore merci a tous a bientot au bistrot

Pour les bougies, si elles ont 140 000 km, il est largement temps de les changer en tout cas

MoTT a écrit:Pour les bougies, si elles ont 140 000 km, il est largement temps de les changer en tout cas

oui en effet !!

le nettoyant pour green?

si c'est ca oui aucun soucis

tantan-du-78 a écrit:ptite derniere question , j'ai un filtre a air green et je ne trouve pas de nettoyants specifiques a cette marque!! suis je obligé d'en commander sur internet?? sinon fab_boom pourrait tu m'en avoir??

encore merci a tous a bientot au bistrot

pas besoin de nettoyant spécifique! un bon liquide vaisselle et de l'eau bien chaude suffit apres un bon rinçage, tu laisse secher et tu huile apres avec l'huile green ou kn, c'est identique.

Autre truc qui marche bien aussi, le lave-vaisselle. Testé et approuvé dès que madame a le dos tourné.

madame le dos tourné sur le lave vaisselle en route , bobcmoi3 t'es un petit , testé et approuvé en plus

Je me rabat sur le lave linge maintenant, j'ai plus de lave vaisselle. En plus le mode essorage est top !

DARKJIL a écrit:madame le dos tourné sur le lave vaisselle en route , bobcmoi3 t'es un petit , testé et approuvé en plus

Mhhh les vibrations !