comment ça marche un systéme de freinage de T20 ??
2 participants
- Tangceli
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comment ça marche un systéme de freinage de T20 ??
Jeu 28 Oct 2010 - 17:51
Ben voila quand je freine , je me demande a chaque fois comment ça fonctionne , si c'est que les frein avant ou 80%avant et 20% arrière enfin voila .
les frein a main il fonctionne comment disque ou tambour ?
les frein a main il fonctionne comment disque ou tambour ?
- InvitéInvité
Re: comment ça marche un systéme de freinage de T20 ??
Jeu 28 Oct 2010 - 18:02
Ton freinage est du style en croix. En clair une canalisation va gérer AVG+ARD et une autre AVD+ARG. Pour l'AR, tu as un répartiteur qui limite la pression du liquide sinon il y aurait blocage des roues AR sans arrêt vu qu'il y a moins de poids (et encore moins lors du freinage qui entraîne un transfert de masse).
En général est de l'ordre de 75-25. C'est une moyenne cependant. Sur une MR ça soit est plus 60-40 vu que moteur et transmission sont à l'AR.
Pour le frein à main, celui-ci est mécanique. Et c'est un tambour formé par le disque qui sert ici.
En général est de l'ordre de 75-25. C'est une moyenne cependant. Sur une MR ça soit est plus 60-40 vu que moteur et transmission sont à l'AR.
Pour le frein à main, celui-ci est mécanique. Et c'est un tambour formé par le disque qui sert ici.
- DARKJILVétéran Celicaiste
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Re: comment ça marche un systéme de freinage de T20 ??
Ven 29 Oct 2010 - 9:18
Ca c'est fait !
- Tangceli
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Re: comment ça marche un systéme de freinage de T20 ??
Dim 31 Oct 2010 - 2:06
wai donc pas moyen de faire un réglage à se niveau la ...
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