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sortie collecteur t23 ts

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sortie collecteur t23 ts Empty sortie collecteur t23 ts

Mar 29 Mar 2011 - 18:58
salut a tous
juste pour un petit renseignement je viens d acheter un decata sur internet pour ma TS
Et apres demontage g constaté que l'entraxe des vis a la sortie du collecteur n est pas le meme
es ce que vous savez si il y a une difference entre vvt i et vvtl i

Ce que g constaté: ma sortie actuelle coté catalyseur fait un diametre de 85 avec entraxe de 130 pour les vis de fixation
et celui du decata n a qu un diametre de 65 et un entraxe de 115


es ce que quelqu un a deja u ce souci?
merci
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sortie collecteur t23 ts Empty Re: sortie collecteur t23 ts

Mar 29 Mar 2011 - 19:19
moi je l'ai u le souci quant j'ai swappé mon moteur, le collecteur de ts correspondait pas avec l'entré de l'intermédiaire.
c'est sure les sorties collécteur sont diférentes entre les deux moteur .
si on t'a envoyer un decata de vvti tu ne pourra pas le metre en place correctement.
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sortie collecteur t23 ts Empty Re: sortie collecteur t23 ts

Mar 29 Mar 2011 - 19:33
a la ^^^^^::!! le mec m a dit que c etait monté sur sa ts c bizar quand meme j attends de ses nouvelles
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ludo08
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sortie collecteur t23 ts Empty Re: sortie collecteur t23 ts

Mer 30 Mar 2011 - 16:58
je vois que vous parlez de décata et j'ai une petite question à ce sujet.

Sur les TS, il y a 2 sondes lambda, l'une placé avant et l'autre après de cata.
Lorsque vous mettez le décata, après avoir rebranché les 2 sondes aucun voyant ne s'allume?
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sortie collecteur t23 ts Empty Re: sortie collecteur t23 ts

Mer 30 Mar 2011 - 18:14
Oh que si ça s'allume. La 2ème sonde est là pour voir si le cata fait bien son boulot et comme il n'y en a pas alors code défaut obligatoire. Un simple cellfix suffit à leurrer la sonde dans la plupart des cas.
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sortie collecteur t23 ts Empty Re: sortie collecteur t23 ts

Mer 30 Mar 2011 - 18:23
une question,qu'est ce que un cellfix exactement?
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sortie collecteur t23 ts Empty Re: sortie collecteur t23 ts

Mer 30 Mar 2011 - 18:27
C'est un espèce de tube percé d'un trou calibré d'un côté et l'on fixe la sonde lambda de l'autre côté. Ca permet de la déporter et de ne prendre qu'un flux minimum de gazs afin de lisser le signal et faire croire qu'il y a un catalyseur en bon état.

sortie collecteur t23 ts 0ts_05celfix
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sortie collecteur t23 ts Empty Re: sortie collecteur t23 ts

Mer 30 Mar 2011 - 20:35
bonsoir bob,merci pour l'explication avec photo.

je t'avoue que je connaissais pas ce therme et ni la technique pour leurer la lambda (sortie cata).

mais si j'ai bien lu ton message parfois ca suffit pas?et dans ce cas quel solution?si y en a une?

merci a plus.
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sortie collecteur t23 ts Empty Re: sortie collecteur t23 ts

Mer 30 Mar 2011 - 20:49
Il faut adjoindre une résistance sur le faisceau de la sonde. Mais dans 99% des cas il n'y en a pas besoin. L'essentiel étant d'avoir un bon cellfix. Certains sont de la pacotille. Ou des fois le code défaut peut ressortir sous certaines conditions.

Par exemple, sur mon ex impreza, ça me le faisait quand j'étais coincé dans de gros bouchons.
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sortie collecteur t23 ts Empty Re: sortie collecteur t23 ts

Mer 30 Mar 2011 - 22:11
ah oui.ok d'accord.
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sortie collecteur t23 ts Empty Re: sortie collecteur t23 ts

Ven 1 Avr 2011 - 16:51
merci pour l explication ca peut servir c cool mais j en reviens a mon "mouton"
es ce que vous connaissez le diametre de sortie du collecteur entre ts et normale?
merci
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sortie collecteur t23 ts Empty Re: sortie collecteur t23 ts

Dim 3 Avr 2011 - 20:40
allez un ptit courageux pour prendre l enraxe des vis entre sortie collecteur et cata.
model ts ou non au moins je serais fixé pour ce que j ai acheté
merci les gars Very Happy
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sortie collecteur t23 ts Empty Re: sortie collecteur t23 ts

Jeu 16 Juin 2011 - 22:43
salut les gars donc pour suivre a ce message g revendu le decata a un pocesseur de vvt i
vu que g pas u de nouvelles cela doit aller
si quelqu un connait un decata pour ts a vendre qu il me fasse signe merci
a voir pour me renseigner du prix d un neuf

lock thank
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sortie collecteur t23 ts Empty Re: sortie collecteur t23 ts

Jeu 16 Juin 2011 - 22:47
Regarde sur ebay UK. J'en ai vu il y a 15j pour 50£.
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Ven 17 Juin 2011 - 8:28
c'est un diamètre 85 intérieur la ligne de la TS ? Shocked
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Sam 2 Juil 2011 - 23:19
Dadou50 a écrit:c'est un diamètre 85 intérieur la ligne de la TS ? Shocked


Oula non ça risque pas, généralement d'origine diamètre de ligne c'est entre 55 et 63mm mais pas bien plus que ça !!!
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Sam 2 Juil 2011 - 23:50
ah oui théoriquement ce sur type de moteur atmosphérique. Pour avoir eu quelques Honda et pour avoir bricoler sur quelques autres, je trouve la ligne de Celica assez importante par rapport à ce que j'ai pu croiser au paravent ( sur du stock )
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Dim 3 Juil 2011 - 0:04
Pour être franc avec toi je n'ai pas encore prit le temps de passer sous mlle, mais sur toutes les autres caisses que j'ai pu avoir, c'est généralement ce que j'ai mentionné au dessus.
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Dim 3 Juil 2011 - 12:48
la ligne d'origine c'est du 63 au delà c'est pour une prépa turbo
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Dim 3 Juil 2011 - 12:51
Merci pour la confirmation
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Sam 13 Aoû 2011 - 12:51
salut les gars je v pas mettre en doute mes competences mais je suis sur que la sorti de mon collecteur fait 85 c vrai que je trouve ca demesurer par rapport a l auto g ete surpris quand g demonté
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Sam 13 Aoû 2011 - 13:54
c'est normal, car c'est l'endroit ou les 4 tubes se rejoignent, et donc sa fait un tube baleze, une fois le cata ou decata remis sa revient sur une diametre plus raisonnable! ouvrez votre capot et regarder le collecteur derriere le moulin, vous remarquerais que le tube est bien plus gros que le reste de la ligne.
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Sam 13 Aoû 2011 - 15:43
nemo a écrit:c'est normal, car c'est l'endroit ou les 4 tubes se rejoignent, et donc sa fait un tube baleze, une fois le cata ou decata remis sa revient sur une diametre plus raisonnable! ouvrez votre capot et regarder le collecteur derriere le moulin, vous remarquerais que le tube est bien plus gros que le reste de la ligne.
+1 nemo a tout dit!!!
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Ven 26 Aoû 2011 - 10:50
Tient je rajoute ça ^^ je roule comme ça depuis x temps et ça fonctionne très bien t’était pas oblige de le revendre ^^

Voir ici !!!!

Edit : dans mes nombreuse recherche sur cette saleté de cata a l’époque , j'ai fini par voir que le diamètre du cata 143 ou 192 sont exactement les mêmes c'est que la collerette qui diffère va savoir pourquoi !!!!
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Mer 7 Déc 2011 - 21:20
salut j avais pas suivi ce sujet pour repondre a subwoofer mais je pense pas que ca donne grand chose a part pour avoir un peu plu de bruit je pense pas que aurait grand chose au niveau acceleration enfin bref je serais je pense jamais vu que je l ai plus lol
aplus
a locker merci
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