[T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
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LawWarrior
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michael25600
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- michael25600celic
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[T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
Mer 27 Fév 2013 - 8:00
Bonjour a tous,
Je m'apprête à vendre mes jantes d'origines de ma petite T23 par contre le futur acheteur à besoin du déport et de la largeur des jantes, est ce que quelqu'un pourrais me renseigner svp ?
Merci a vous
Je m'apprête à vendre mes jantes d'origines de ma petite T23 par contre le futur acheteur à besoin du déport et de la largeur des jantes, est ce que quelqu'un pourrais me renseigner svp ?
Merci a vous
- deaconCelicaiste confirmé
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Re: [T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
Mer 27 Fév 2013 - 9:29
Dimensions : 6.5x16
Déport : ET38
Trous : 5
Entre axe : 100
Poids : 8,7 kg (19 lbs)
Déport : ET38
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- michael25600celic
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Re: [T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
Mer 27 Fév 2013 - 9:32
Et bien c'est clair et précis tous sa !! Je te remercie !!
- ClouiKceli
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Re: [T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
Lun 12 Aoû 2013 - 17:28
Dessolé du déterrage mais le déport ça ne serait pas ET35 plutôt que ET38 sur T23
- deaconCelicaiste confirmé
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Re: [T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
Lun 12 Aoû 2013 - 21:00
Non c'est 38 sur les 16.
J'ai pris 35 pour les 17.
J'ai pris 35 pour les 17.
- ClouiKceli
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Re: [T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
Lun 12 Aoû 2013 - 21:05
Donc pour des jantes en 17 pouces on peut prendre au choix ET35 ou ET38, il n'y a pas d'incidences ?
- LawWarriorc
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Re: [T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
Lun 12 Aoû 2013 - 21:26
Ça dépend de la largeur de la jante, à ma connaissance.
Sauf erreur de ma part, Deacon a monté des jantes une largeur au dessus de l'origine (7")
Sauf erreur de ma part, Deacon a monté des jantes une largeur au dessus de l'origine (7")
- T23_trop sympacelic
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Re: [T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
Mar 13 Aoû 2013 - 0:31
Question ultra c*n : çà n'a pas d'influence sur la vitesse mesurée par le compteur de passer de 16" en 17" et les pneus risquent pas de frotter dans les passages de roues avant ?
J'ai vu une 911 avec une plus grosse monte et une fois les roues braquées, on voyait de l'usure sur une garniture de passage de roue en plastique.
J'ai vu une 911 avec une plus grosse monte et une fois les roues braquées, on voyait de l'usure sur une garniture de passage de roue en plastique.
- deaconCelicaiste confirmé
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Re: [T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
Mar 13 Aoû 2013 - 7:39
C'est parfaitement possible ce que tu décris T23_TS.
Passer en 17" n'a aucune influence sur ton compteur de vitesse à partir du moment où tu respectes les équivalences du TNPF.
En revanche, si tu prend trop large ( peu importe que ce soit avec des 14 pouces ou des 20 pouces), là tu risques effectivement de frotter sur tes passages de roues.
J'ai pris des jantes 17" plus fines que celles vendues par Toyota.
C'est-à-dire 7" de large au lieu des 7,5".
Mon déport (ET), je l'ai choisi de manière à avoir un maximum de largeur pour les étriers.
En prenant ET 35, j'avais le maximum de places pour les étriers sur mon modèle de jantes.
Elles existent aussi en ET45 je crois, mais du coup j'aurai perdu 45-45=10mm de place pour les étriers.
Une petite explication : http://www.feuvert.fr/0/D/aide-jante.html
Passer en 17" n'a aucune influence sur ton compteur de vitesse à partir du moment où tu respectes les équivalences du TNPF.
En revanche, si tu prend trop large ( peu importe que ce soit avec des 14 pouces ou des 20 pouces), là tu risques effectivement de frotter sur tes passages de roues.
J'ai pris des jantes 17" plus fines que celles vendues par Toyota.
C'est-à-dire 7" de large au lieu des 7,5".
Mon déport (ET), je l'ai choisi de manière à avoir un maximum de largeur pour les étriers.
En prenant ET 35, j'avais le maximum de places pour les étriers sur mon modèle de jantes.
Elles existent aussi en ET45 je crois, mais du coup j'aurai perdu 45-45=10mm de place pour les étriers.
Une petite explication : http://www.feuvert.fr/0/D/aide-jante.html
- T23_trop sympacelic
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Re: [T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
Mar 13 Aoû 2013 - 13:00
pour ces toutes explications Deacon !
- thierryblPetit nouveau
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Déport jantes
Sam 18 Nov 2017 - 12:42
Bonjour,
Je détèrre un peu ce post car je souhaite changer mes jantes d'origine T23, et on m'en propose d'occasion d'une autre marque.
Les caractéristiques sont :
Sp214u100 16x 6 ½ jj45 Nissan
Je crois comprendre que le déport est de 45. Est-ce compatible avec ma Célica ?
Merci pour vos réponses.
Thierry
Je détèrre un peu ce post car je souhaite changer mes jantes d'origine T23, et on m'en propose d'occasion d'une autre marque.
Les caractéristiques sont :
Sp214u100 16x 6 ½ jj45 Nissan
Je crois comprendre que le déport est de 45. Est-ce compatible avec ma Célica ?
Merci pour vos réponses.
Thierry
Re: [T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
Sam 18 Nov 2017 - 12:50
sp214u100 ça veut rien dire pour moi :/
Je crois comprendre que c'est du 4x100. Donc déjà ça passera pas car les Celica ont 5 trous pour les écrous de roue, l'entraxe est bon mais les jantes dont tu parles n'ont que 4 trous. ça va coincer
Pour les dimensions c'est identique à l'origine cependant
L'ET de 45, ça veut dire que tes jantes vont rentrer dans les ailes. En clair plus ton ET est petit, plus les jantes ressortent de l'aile, pour ça par exemple qu'on mets un ET plus petit si on veut des jantes qui viennent à fleur d'aile. Là ton ET est plus grand qu'à l'origine, donc ça veut dire que tes jantes vont s'enfoncer dans ton passage de roue encore plus que d'origine, ce qui ne sera pas du tout esthétique, sans compter qu'un ET trop petit te fera toucher l'étrier de frein (cependant j'ignore la limite pour T23).
Dans tout les cas, ces jantes ne passent pas
Je crois comprendre que c'est du 4x100. Donc déjà ça passera pas car les Celica ont 5 trous pour les écrous de roue, l'entraxe est bon mais les jantes dont tu parles n'ont que 4 trous. ça va coincer
Pour les dimensions c'est identique à l'origine cependant
L'ET de 45, ça veut dire que tes jantes vont rentrer dans les ailes. En clair plus ton ET est petit, plus les jantes ressortent de l'aile, pour ça par exemple qu'on mets un ET plus petit si on veut des jantes qui viennent à fleur d'aile. Là ton ET est plus grand qu'à l'origine, donc ça veut dire que tes jantes vont s'enfoncer dans ton passage de roue encore plus que d'origine, ce qui ne sera pas du tout esthétique, sans compter qu'un ET trop petit te fera toucher l'étrier de frein (cependant j'ignore la limite pour T23).
Dans tout les cas, ces jantes ne passent pas
- thierryblPetit nouveau
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Re: [T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
Sam 18 Nov 2017 - 20:15
Merci beaucoup pour cette réponse complète.
Je m'étais posé la question aussi pour le nombre de trou, mais sur les photos il y a 5 trous. Donc je pensais que ce n'était pas à ça que la référence faisait allusion.
Thierry
Je m'étais posé la question aussi pour le nombre de trou, mais sur les photos il y a 5 trous. Donc je pensais que ce n'était pas à ça que la référence faisait allusion.
Thierry
- KARLVIP
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Re: [T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
Sam 18 Nov 2017 - 22:13
C'est une jante alu d'une Nissan Qashqai en 16", l'entraxe est de 5 x 114.3
Donc ça se monte pas sur la T23
Donc ça se monte pas sur la T23
Re: [T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
Dim 19 Nov 2017 - 14:03
Ok j'ai peut-être mal compris alors.
Car sp214u100 c'est peut-être la référence de la jante, je savais pas trop ce que c'était et j'en ai déduis que 4u100 = 4x100...
Si ce que dit Karl est exact alors oui ça n'ira pas du coup.
Car sp214u100 c'est peut-être la référence de la jante, je savais pas trop ce que c'était et j'en ai déduis que 4u100 = 4x100...
Si ce que dit Karl est exact alors oui ça n'ira pas du coup.
- thierryblPetit nouveau
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Re: [T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
Mar 21 Nov 2017 - 22:43
ok merci je laisse tomber alors. Du coup je me pose la question de repeindre les jantes d'origine ...
Re: [T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
Mer 22 Nov 2017 - 11:17
Qu'est ce qu'il te gêne avec les jantes d'origine ?
C'est le fait qu'elles cloquent ? C'est la maladie sur ce modèle, mais un tour en carrosserie et ce sera rattrapé. Par contre ça coûtera un peu
C'est le fait qu'elles cloquent ? C'est la maladie sur ce modèle, mais un tour en carrosserie et ce sera rattrapé. Par contre ça coûtera un peu
- thierryblPetit nouveau
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Re: [T23] caractéristiques technique des jantes d'origines
Mer 22 Nov 2017 - 20:26
Je trouve les jantes d'origine très bien esthétiquement mais les miennes n'ont pratiquement plus de peinture. Et sur internet je vois que je peux trouver des jantes neuves pour moins cher que de les faire repeindre.
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