[t23] réglage du frein main

J'ai mon frein à main qui freine plus des masses
Il y a une manière simple de de le resserrer ?
Merci

il faut démonter la console centrale au niveau du frein à main il y a un écrou et un contre écrou, tu sere à 5 crans le levier et tu sere ces 2 écrous au maximum et c'est fait (temps estimé 20min)

Voila tout est dit

mes respects maitre dante77

Merci

et bientôt ce sera le moteur que je vais connaitre sur le bout des doigts :face:

dante77 a écrit:et bientôt ce sera le moteur que je vais connaitre sur le bout des doigts :face:

oublie pas le petit tuto maitre dante

DAY-Z a écrit:

dante77 a écrit:et bientôt ce sera le moteur que je vais connaitre sur le bout des doigts :face:

oublie pas le petit tuto maitre dante

le tuto c'est si vous ète gentil

Le tuto !! le tuto !! le tuto !! OOuuué !

lol

bref sympa comme info mais c pas de derriére qe sa serre habituellement ???

sinon au bout d'un moment a force de règler par le levier de frein a main ça va plus le faire '^^ on peux aussi règler dans le disque arrière. y a un bouchon en caoutchouc, il faut le retirer demonter la pince de frein pour éviter que les plaquettes touchent le disque sinon c'est desagréable pour regler le frein a main et a l interieur du trou ou le bouchon a été enlevé y a un crantage en bas il faut le faire rouler dans un sens ou l autre jusqu'a que quand la roulette on puisse plus la tourner le disque soie bloqué et le vous desserez de 5-7crans environ et vous faites ça des deux cotés (manipulation a faire sans le frain a main tiré de préférence mais je pense que vous avez bien compris xD

Désolé de déterrer le sujet mais je suis confronté au même problème et... impossible d'atteindre ces deux visses...
Je les vois bien à travers le trou ou il y a les bouton des vitres (retiré) et du pommeau de vitesse mais impossible de les atteindre... snif

ça va faire 3h que je suis dessus et là, je commence a abandonner loool

Quelqu'un peu t il me montrer comment les atteindre?

PS : Le boulon du bas touche au plastique noir, vous aussi?

Je passe mon tour sur cette question. Ca doit bien être l'un des rares trucs que j'ai pas démonté sur la mienne. En plus j'ai réglé le frein à main directement aux garnitures.

Ok, c'est bon, à force de temps j'ai vissé petit à petit et au bout d'une grosse demi heure j'ai réussit à obtenir quelque chose de bon
En tout cas merci d'avoir pris le temps de répondre!

En tout cas je suis preneur pour savoir comment tu as fait pour le faire directement depuis les garnitures... Sous la voiture ou au niveau des disques?

Sur le disque en lui-même il y a un trou bouché par un petit capuchon. (du côté des vis de roue)

Il faut enlever ce capuchon et tourner le disque pour aligner le trou vers le bas où se trouve la molette du rattrapage.

Avec un tournevis plat il faut jouer sur cette molette en vissant ou dévissant pour rapprocher ou non la garniture de frein à main.

Pour qu'un réglage soit ok, il faut pouvoir tourner la roue à la main et entendre que ça "lèche" le tambour. Ensuite il reste plus qu'à régler le levier du frein à main pour avoir 5 ou 6 crans.

Oh purée, ça a l'air plus simple que ce que j'ai fait! lol Quel boulet lol
Merci, je ferais ça la prochaine fois!

Si t'as jamais fait je pense pas que ce soit plus simple car il faut régler pareil des 2 côtés.