reprog vvti
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- nathyricelic
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Re: reprog vvti
Jeu 14 Nov 2013 - 13:36
mais j an suis pas la... je cherche juste peut être .!! avoir un peu + de pref..
mais tu lourd pour toi c est quoi ? tout et relatif selon les comparaison ...
de 145 si on vouez passé a .EX / 180 ch .pour une t23 on peut appeler sa du lourd
mais comparer a 300ch de certaine caisse c est sur on en et loin .
mais c est pas mes ambitions ..
va pas me dire que c est pas possible 180 ch. je men doute bien .. c est juste un exemple
mais tu lourd pour toi c est quoi ? tout et relatif selon les comparaison ...
de 145 si on vouez passé a .EX / 180 ch .pour une t23 on peut appeler sa du lourd
mais comparer a 300ch de certaine caisse c est sur on en et loin .
mais c est pas mes ambitions ..
va pas me dire que c est pas possible 180 ch. je men doute bien .. c est juste un exemple
- nathyricelic
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Re: reprog vvti
Jeu 14 Nov 2013 - 13:38
dejas que metre 500 ou 700 € je suis pas pres pou ravoir que 10ch d e+ alors tu voie je cherche pas a faire +
sur tout je je joue pas au loto
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- DARKJILVétéran Celicaiste
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Re: reprog vvti
Jeu 14 Nov 2013 - 13:53
C'est pour cela que je te parle comme tout le monde ici de solutions plus réalistes : Apexi PFC ou autres boitiers autre qu'un ECU d'origine reprogrammable ou encore plus simplement swap vvtli.
Car 180ch sur un vvti ça reste ridicule (je ne parle pas du boulot pour les avoir lol) sachant qu'il existe une version de la T23 de 192chx.
Tu as raison, gardes ton budget pour l'entretien de ta caisse et pour la rendre plus homogène à ta conduite, ça t'apportera bien plus de satisfaction
La puissance ne fait pas tout :/jap/:
Car 180ch sur un vvti ça reste ridicule (je ne parle pas du boulot pour les avoir lol) sachant qu'il existe une version de la T23 de 192chx.
Tu as raison, gardes ton budget pour l'entretien de ta caisse et pour la rendre plus homogène à ta conduite, ça t'apportera bien plus de satisfaction
La puissance ne fait pas tout :/jap/:
- nathyricelic
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Re: reprog vvti
Jeu 14 Nov 2013 - 14:02
mais le sujet etait de pouvoir ou pas re programmer un écu ..
il a jamais etait dit que je vouler en faire une bombe .
sa a un peut dériver
au départ on chercher juste de la résine dans l écu ..lol
il a jamais etait dit que je vouler en faire une bombe .
sa a un peut dériver
au départ on chercher juste de la résine dans l écu ..lol
- DARKJILVétéran Celicaiste
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Re: reprog vvti
Jeu 14 Nov 2013 - 14:10
Tu veux rajouter quoi de plus au sujet ?
Et puis qui a dit que tu voulais en faire une bombe ?
Et puis qui a dit que tu voulais en faire une bombe ?
- deaconCelicaiste confirmé
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Re: reprog vvti
Jeu 14 Nov 2013 - 14:38
La Celica WEDSsport c'est un 3SGTE de 300cv avec roues arrières motrices
- DARKJILVétéran Celicaiste
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Re: reprog vvti
Jeu 14 Nov 2013 - 14:52
c'est ce que j'essaye de lui faire comprendre ^^
Ca n'a aucun intérêt d'investir tant de moyens dans ça alors qu'il existe des solutions simples et accessibles toutes aussi équivalentes.
Donc pour résumer oui c'est possible théoriquement, mais dans la pratique c'est inconcevable sur un vvti car personne n'y trouverait d'intérêt.
Ca n'a aucun intérêt d'investir tant de moyens dans ça alors qu'il existe des solutions simples et accessibles toutes aussi équivalentes.
Donc pour résumer oui c'est possible théoriquement, mais dans la pratique c'est inconcevable sur un vvti car personne n'y trouverait d'intérêt.
- gasmancelica
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Re: reprog vvti
Jeu 14 Nov 2013 - 15:11
C'est clair , sa ne servirais pas a grand chose vu le peu voir l'absence de gain.
A la base le sujet n'est pas la résine ou pas c'était sur une éventuelle re programmation, qu'on a conclu par le fait qu'il faut un boîtier stand alone afin de pouvoir programmé ton boîtier.
Ensuite le sujet est venu de toi sur l'ECU origine retouchable, se qui est intéressant.
Malheureusement celui ci même retouché va permettre d'avoir une gestion plus précise , MAIS sur la base d'un moteur stock, en gros le jour ou tu décide de mettre un CAI ou une ligne ou des AAC, tu pourra oublier ton ECU origine donc oui beaucoup d'argent pour au final gagner quasi rien.
C'est pour sa que l'ont conseille un boîtier programmable afin de toujours ajuster sa cartographie en fonction des pièces que l'ont a sur sa voiture.
Il faut bien comprendre que chaque pièces perf installée donnera une réaction différente a ton moteur, et donc t'obligera a y accorder ta gestion moteur .
En gros imaginons tes préparateurs peuvent retoucher le boîtier, sa va être bien et contredir tous se que l'ont pouvait dire sur l'ECU origine , je suis sceptique, et si cela n'est pas le cas je pense que c'est parce que d'autres se sont déjà penché sur le sujet sans résultat concluant.
A la base le sujet n'est pas la résine ou pas c'était sur une éventuelle re programmation, qu'on a conclu par le fait qu'il faut un boîtier stand alone afin de pouvoir programmé ton boîtier.
Ensuite le sujet est venu de toi sur l'ECU origine retouchable, se qui est intéressant.
Malheureusement celui ci même retouché va permettre d'avoir une gestion plus précise , MAIS sur la base d'un moteur stock, en gros le jour ou tu décide de mettre un CAI ou une ligne ou des AAC, tu pourra oublier ton ECU origine donc oui beaucoup d'argent pour au final gagner quasi rien.
C'est pour sa que l'ont conseille un boîtier programmable afin de toujours ajuster sa cartographie en fonction des pièces que l'ont a sur sa voiture.
Il faut bien comprendre que chaque pièces perf installée donnera une réaction différente a ton moteur, et donc t'obligera a y accorder ta gestion moteur .
En gros imaginons tes préparateurs peuvent retoucher le boîtier, sa va être bien et contredir tous se que l'ont pouvait dire sur l'ECU origine , je suis sceptique, et si cela n'est pas le cas je pense que c'est parce que d'autres se sont déjà penché sur le sujet sans résultat concluant.
- nathyricelic
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Re: reprog vvti
Jeu 14 Nov 2013 - 15:37
rajouter.. moi rien j e répond juste aux question
comme la par exemple....
comme la par exemple....
- DARKJILVétéran Celicaiste
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Re: reprog vvti
Jeu 14 Nov 2013 - 15:49
C'était juste pour te dire que l'on va tourner en rond maintenant
- nathyricelic
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Re: reprog vvti
Jeu 14 Nov 2013 - 15:51
et ben gasman merci ..... ouf tu a répondu a ma place d une façon très explicite. et concluante
oui le sujet était de pour voir ou pas ..et puis sa a dériver comme dab bien souvent
mais bon sa reste sympas ..
oui le sujet était de pour voir ou pas ..et puis sa a dériver comme dab bien souvent
mais bon sa reste sympas ..
- nathyricelic
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Re: reprog vvti
Jeu 14 Nov 2013 - 15:53
sa a chauffé ...
- DARKJILVétéran Celicaiste
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Re: reprog vvti
Jeu 14 Nov 2013 - 16:05
Ô désespoir --'
- nathyricelic
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Re: reprog vvti
Jeu 14 Nov 2013 - 16:35
ah mais.. on peu continuer si tu veut !!!!
- nathyricelic
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Re: reprog vvti
Jeu 14 Nov 2013 - 16:44
et... pour que une re programmation lui soit rentable. vu le cout des recherches
il faudrait qu il y plusieurs toy t23 a faire ...avec un mini de prépa
et moins cher q un apexi ou autre ... ""ce qui et loin d être le cas""
il faudrait qu il y plusieurs toy t23 a faire ...avec un mini de prépa
et moins cher q un apexi ou autre ... ""ce qui et loin d être le cas""
- nathyricelic
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Celica : t23 vvti
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Re: reprog vvti
Jeu 14 Nov 2013 - 16:52
AH mince je pensé l que je papoté sur mon sujet ... peinture de ma toy
vraiment désoler je me suis laissé envahir par les questions ..
et.. M. X en me disent d acheté une ts ma un peu contrarier
vraiment désoler je me suis laissé envahir par les questions ..
et.. M. X en me disent d acheté une ts ma un peu contrarier
- kaossCelicaiste confirmé
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Re: reprog vvti
Ven 15 Nov 2013 - 9:51
Bon, alors on va faire simple :
1 - oui ça commence à tourner en rond, tu ressembles à Don Quichotte qui veut attaquer les moulins à vent
2 - la reprog ECU est impossible pour 99.99% des habitants de cette planète, le 0.01% restant c'est les ingénieurs Toy et 1 ou 2 petits génies (dont un Anglais)
3 - il a y une fonction edit dans le forum, ça t'évitera de faire 3 posts consécutifs, c'est très mal vu, et ça nuit à la lisibilité du forum
tu veux pas de HS sur ton post, n'entretiens pas les HS, c'est aussi simple que ça.
Si tu as des questions, ou si tu veux une explication de texte, je suis joignable en MP
dans l'attente bonne lecture sur le Forum.
1 - oui ça commence à tourner en rond, tu ressembles à Don Quichotte qui veut attaquer les moulins à vent
2 - la reprog ECU est impossible pour 99.99% des habitants de cette planète, le 0.01% restant c'est les ingénieurs Toy et 1 ou 2 petits génies (dont un Anglais)
3 - il a y une fonction edit dans le forum, ça t'évitera de faire 3 posts consécutifs, c'est très mal vu, et ça nuit à la lisibilité du forum
tu veux pas de HS sur ton post, n'entretiens pas les HS, c'est aussi simple que ça.
Si tu as des questions, ou si tu veux une explication de texte, je suis joignable en MP
dans l'attente bonne lecture sur le Forum.
- nathyricelic
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Re: reprog vvti
Ven 15 Nov 2013 - 11:18
je voie pas pour quoi on s en prend a moi ...!!
hormis le fait que je me suis tromper de poste.
c est quand même mon droit de faire des recherches de plus je répond aux questions que lon me pose ce qui a entretenu le post malgres moi
pour les HS sur" mon post " j ais rein dit
pour la reprog ECU on c est déjas qu il et pas résiner
et qui te dit que je suis pas en contact avec l ANGLAIS ..
je m oblige personne a suivre le post si sa le gonfle
il suffit d aller faire un tour ailleurs ..
cordialement .. don Quichotte
hormis le fait que je me suis tromper de poste.
c est quand même mon droit de faire des recherches de plus je répond aux questions que lon me pose ce qui a entretenu le post malgres moi
pour les HS sur" mon post " j ais rein dit
pour la reprog ECU on c est déjas qu il et pas résiner
et qui te dit que je suis pas en contact avec l ANGLAIS ..
je m oblige personne a suivre le post si sa le gonfle
il suffit d aller faire un tour ailleurs ..
cordialement .. don Quichotte
- nathyricelic
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Re: reprog vvti
Ven 15 Nov 2013 - 11:20
ps/ je metrise pas toutes les fonctions du forum ( edit( et autre )tuto et quelles autre abrégés.
- kaossCelicaiste confirmé
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Re: reprog vvti
Ven 15 Nov 2013 - 11:51
edit c'est le bouton Editer en haut à droite du sujet que tu viens de poster
là par exemple tu viens de poster une nouvelle fois 2 sujets d'affilée,
seconde remarque à ce sujet, la prochaine fois (comme je te le dis dans mon MP) essaie d'Editer ton dernier sujet si tu as des choses à y ajouter et qu'il n'a pas eu de réponse entre temps.
tu as 681 messages, il est temps de s'intéresser au fonctionnement du Forum .
aller faire un tour ailleurs quand mon post part en sucette, n'y compte même pas !
tu pense pouvoir faire ce que tu veux ici, sur ton post et ailleurs ? non, carrément non !
Alors soit tu prends en compte mes remarques, soit tu peux te préparer à prendre des vacances niveau forum
(oui je parle de bannissement temporaire)
à toi de voir....
y'en a qui ont essayé....
là par exemple tu viens de poster une nouvelle fois 2 sujets d'affilée,
seconde remarque à ce sujet, la prochaine fois (comme je te le dis dans mon MP) essaie d'Editer ton dernier sujet si tu as des choses à y ajouter et qu'il n'a pas eu de réponse entre temps.
tu as 681 messages, il est temps de s'intéresser au fonctionnement du Forum .
Alors là on va changer de ton, la gestion des HS c'est mon Job de modo,nathyri a écrit:je voie pas pour quoi on s en prend a moi ...!!
hormis le fait que je me suis tromper de poste.
c est quand même mon droit de faire des recherches de plus je répond aux questions que lon me pose ce qui a entretenu le post malgres moi
pour les HS sur" mon post " j ais rein dit
pour la reprog ECU on c est déjas qu il et pas résiner
et qui te dit que je suis pas en contact avec l ANGLAIS ..
je m oblige personne a suivre le post si sa le gonfle
il suffit d aller faire un tour ailleurs ..
cordialement .. don Quichotte
aller faire un tour ailleurs quand mon post part en sucette, n'y compte même pas !
tu pense pouvoir faire ce que tu veux ici, sur ton post et ailleurs ? non, carrément non !
Alors soit tu prends en compte mes remarques, soit tu peux te préparer à prendre des vacances niveau forum
(oui je parle de bannissement temporaire)
à toi de voir....
y'en a qui ont essayé....
- nathyricelic
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Re: reprog vvti
Ven 15 Nov 2013 - 12:09
ok ..mais dejas je pensé que tu intervenez sur le sujet comme un membre du forum pour parler encore de l ecu ( donc c est pour cela que jais dit si tu et pas interréser aller voir ailleurs )
vraiment dessoler .mais sa c es t dejas produit quil y a na qui s incruste pour critiquer
et puis question sujet jais fait que répondre a divers question la j vous que je comprend pas
je voie pas ou ton 'post ' part en sucette.. on dial entre nous .. sur l ECU
je vais fait plus gafe alors ok
vraiment dessoler .mais sa c es t dejas produit quil y a na qui s incruste pour critiquer
et puis question sujet jais fait que répondre a divers question la j vous que je comprend pas
je voie pas ou ton 'post ' part en sucette.. on dial entre nous .. sur l ECU
je vais fait plus gafe alors ok
- kaossCelicaiste confirmé
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Re: reprog vvti
Ven 15 Nov 2013 - 12:56
Je ne vais retenir que ta dernière phrase, celle qui dit que tu vas faire attention (valable aussi pour les autres éventuels Troll du topic)
- nathyricelic
- Nombre de messages : 838
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Re: reprog vvti
Ven 15 Nov 2013 - 13:00
OK bien reçu
- nathyricelic
- Nombre de messages : 838
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Re: reprog vvti
Ven 15 Nov 2013 - 13:10
je voudrais pas étre lourd ..mais "" éditer ""sa sert a quoi ?
- DARKJILVétéran Celicaiste
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Re: reprog vvti
Ven 15 Nov 2013 - 13:22
A éditer
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