- pekouc
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[ST182] Radiateur alu
Lun 28 Oct 2013 - 17:33
Bonjour,
Après plusieurs recherche sur différent forum, je ne trouve pas de réponse précise a ma (mes) question(s).
Peut on mettre un radiateur d'épaisseur 27mm? 40mm? sur une st182 ph1 qui possède un radiateur épai de 16mm (il y a un peu de place hein) je m'adresse a ceux qui ont déja monté un radiateur alu sur ce modèle.
Sinon si vous avez un lien sur un site ou autre je suis preneur.
Merci de vos réponse par avance.
Après plusieurs recherche sur différent forum, je ne trouve pas de réponse précise a ma (mes) question(s).
Peut on mettre un radiateur d'épaisseur 27mm? 40mm? sur une st182 ph1 qui possède un radiateur épai de 16mm (il y a un peu de place hein) je m'adresse a ceux qui ont déja monté un radiateur alu sur ce modèle.
Sinon si vous avez un lien sur un site ou autre je suis preneur.
Merci de vos réponse par avance.
- DARKJILVétéran Celicaiste
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Re: [ST182] Radiateur alu
Lun 28 Oct 2013 - 18:39
Que reproches tu au radiateur d'origine ?
- pekouc
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Re: [ST182] Radiateur alu
Lun 28 Oct 2013 - 18:50
le mien commence a rouiller depuis le temps qu'il est la , l'entretien des fluides été bien respecter par l'ancien proprio, mais les pièce s'use quand même avec le temps
et je sais qu'un alu refroidi beaucoup plus que celui d'origine car la chaleur est un des point faible des t18. Comme je veux préserver au mieux les organes de la ptite bete je voulais acheter un radiateur alu (qui n'est pas excessivement plus cher que celui d'origine)
et je sais qu'un alu refroidi beaucoup plus que celui d'origine car la chaleur est un des point faible des t18. Comme je veux préserver au mieux les organes de la ptite bete je voulais acheter un radiateur alu (qui n'est pas excessivement plus cher que celui d'origine)
- DARKJILVétéran Celicaiste
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Re: [ST182] Radiateur alu
Lun 28 Oct 2013 - 18:57
Ok mais en prenant un radiateur trop épais tu vas mettre plus de temps à monter en température et un moteur aime bien fonctionner quand il est chaud (surtout le 3sg), n'oublies pas que la principale usure d'un moteur se fait quand il est froid (quand on respecte son moulin bien sûr) idem pour le refroidissement plus gros sera ton radiateur plus tu auras besoin de temps pour refroidir une fois ta chaleur max atteinte.
Le problème des radiateur alu c'est que ça coûte cher sauf quand tu prends du no-name sur ebay lol
Pour une utilisation normale celui d'origine est très bien, moi perso sur mes 182 s'il m'avait fallu changer je serai rester sur de l'origine (mais ce n'est que mon avis)
Vaut que tu privilégies ton budget sur un bon set de dual fan cooler (après rien ne t'empêches de faire les 2 mais c'est un budget)
Le problème des radiateur alu c'est que ça coûte cher sauf quand tu prends du no-name sur ebay lol
Pour une utilisation normale celui d'origine est très bien, moi perso sur mes 182 s'il m'avait fallu changer je serai rester sur de l'origine (mais ce n'est que mon avis)
Vaut que tu privilégies ton budget sur un bon set de dual fan cooler (après rien ne t'empêches de faire les 2 mais c'est un budget)
- pekouc
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Re: [ST182] Radiateur alu
Lun 28 Oct 2013 - 20:01
je comprend bien ce que tu veux dire
cest sur que si on prend un radiateur 50mm le temps de chauffe sera plus long mais la T° max sera bien diminué donc même si le temps de refroidissement a larret est plus long les organe souffriront moins a cause de la T° max diminué. Mais il ne faut pas non plus passer d'un extreme a lautre, j'essaie juste d'optimiser au mieux la durée de vie de ma voiture même si je dois investir
Sur la phase 2 cest du 27mm donc juste savoir si cest compatible, après je me renseigne auprès de vous pour avoir un retour dexperience et je prend bien ton avis en compte meme si cest pas forcement ce que je veux entendre des fois faut se rendre a l'évidence...
Donc le sujet reste ouvert, comme ça les prochaine personne qui se poseront les même question auront un max d'info
cest sur que si on prend un radiateur 50mm le temps de chauffe sera plus long mais la T° max sera bien diminué donc même si le temps de refroidissement a larret est plus long les organe souffriront moins a cause de la T° max diminué. Mais il ne faut pas non plus passer d'un extreme a lautre, j'essaie juste d'optimiser au mieux la durée de vie de ma voiture même si je dois investir
Sur la phase 2 cest du 27mm donc juste savoir si cest compatible, après je me renseigne auprès de vous pour avoir un retour dexperience et je prend bien ton avis en compte meme si cest pas forcement ce que je veux entendre des fois faut se rendre a l'évidence...
Donc le sujet reste ouvert, comme ça les prochaine personne qui se poseront les même question auront un max d'info
- DARKJILVétéran Celicaiste
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Re: [ST182] Radiateur alu
Lun 28 Oct 2013 - 20:27
Le 27 passe (sûr à 99%)
Excuses moi j'étais resté sur l'origine du phase 2
Y a pas de raison de fermer sachant que c'était juste un avis et non la vérité absolue ^^
C'est toujours intéressant d'avoir plusieurs avis, c'est comme ça que l'on apprend
Excuses moi j'étais resté sur l'origine du phase 2
Y a pas de raison de fermer sachant que c'était juste un avis et non la vérité absolue ^^
C'est toujours intéressant d'avoir plusieurs avis, c'est comme ça que l'on apprend
Re: [ST182] Radiateur alu
Lun 28 Oct 2013 - 21:10
Et si tu montais un origine de ST185, il se monte sans modifications de support et de durites
Pense à l'état de ta pompe à eau et à ton calorstat aussi
Pense à l'état de ta pompe à eau et à ton calorstat aussi
- pekouc
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Re: [ST182] Radiateur alu
Lun 28 Oct 2013 - 21:24
pompe a eau elle est good, carlostat faut que je regarde, ok pour la compatibilité st185
- pekouc
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Re: [ST182] Radiateur alu
Mar 29 Oct 2013 - 19:08
bon au finale apres renseignement sur le net, je pense juste mettre le radiateur de la phase 2, car un no name ça coute le meme prix mais on sait jamais ce que ça vaut et mishimoto... un peu cher -_-
- DARKJILVétéran Celicaiste
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Re: [ST182] Radiateur alu
Mar 29 Oct 2013 - 19:25
- ascacelica
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Re: [ST182] Radiateur alu
Jeu 31 Oct 2013 - 14:43
sinon le 50mm passe sans probleme
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