[T23] bruit parasite provenant de l'arrière ...

ma T23 n'a aucun défaut ... à part celui ci:

un bruit est apparu depuis un moment, et je n'arrive pas à le localiser.

ça fait comme un bruit de craquement (lèger, mais je n'entends que ça !) qui provient de l'arrière ...

évidemment, j'ai tout de suite pensé à un plastique qui couinait, j'ai donc viré tous les plastiques du coffre ... toujours le bruit
j'ai viré les plastiques qui sont au niveau des amortos arrière ... toujours le bruit

lors de la révision des 60 000 j'ai fait vérifier les suspensions, des semelles au amortos ... tout est nickel

j'entends ce bruit lorque je maneuvre, et il semble que ça provienne de l'arrière droit (mais bon, faut se méfier avec les bruits !) ... je l'entends aussi à faible vitesse sur les défauts de la route ...

c'est trois fois rien, ça fait pas un bruit de poubelle non plus ... mais je n'ai que ce "défaut" et je fais une fixette dessus ...

quelqu'un a un problème similaire ou une piste ?

merci !

mème constat!
arrière droit au niveau des panneaux de porte !
j'ai cherché en enlevant le paneau du coffre , enmettant de la mousse derrère les cables etc ...
RIEN A FAIRE .
je pense à une tôle qui grince quand le chassis est travaille.

arf ... je suis pas seul alors !

... perso, je me suis dit qu'une BAR arrière pourrait résoudre le problème ...

... je vais voir, j'ai encore quelques trucs à finir sur ma paseo, et ensuite je désosse la célica, je suis sur que si je trouve d'où ça vient, je pourrais réssoudre le problème ...

c'est quand même juste chiant !
la caisse est nickel, et ce tout petit truc me fait enrager ...

oui mais si cetait sa y aurais pas que vous deux qui aurais se souci!

celica man a écrit:oui mais si cetait sa y aurais pas que vous deux qui aurais se souci!

je suis sur qu'on est pas les seuls.
personne n'ose dire tout haut les petits défauts de nos cheres petites voitures !
j'ai juste un regard critique.(parfois trop) mais ca m'empèche pas d'aimer cette voiture!
je me demande si il n'y a pas un raport avec le passage du câble entre le poste et le GPS (option TOYOTA)?
(lors de la pose, démotage des habillages de porte...)
si quelqun à une idée

vroom a écrit:

celica man a écrit:oui mais si cetait sa y aurais pas que vous deux qui aurais se souci!

je suis sur qu'on est pas les seuls.
personne n'ose dire tout haut les petits défauts de nos cheres petites voitures !
j'ai juste un regard critique.(parfois trop) mais ca m'empèche pas d'aimer cette voiture!
je me demande si il n'y a pas un raport avec le passage du câble entre le poste et le GPS (option TOYOTA)?
(lors de la pose, démotage des habillages de porte...)
si quelqun à une idée

t'inquiete moi aussi je critique ma caisse depuis 5 ans que je l'ais!!!!
et avec du recule la t23 a pars sa ligne elle est plaine de defaut!!
mais bon je l'aime quand meme ma titine

vroom a écrit:

celica man a écrit:oui mais si cetait sa y aurais pas que vous deux qui aurais se souci!

je suis sur qu'on est pas les seuls.
personne n'ose dire tout haut les petits défauts de nos cheres petites voitures !
j'ai juste un regard critique.(parfois trop) mais ca m'empèche pas d'aimer cette voiture!
je me demande si il n'y a pas un raport avec le passage du câble entre le poste et le GPS (option TOYOTA)?
(lors de la pose, démotage des habillages de porte...)
si quelqun à une idée

tu as aussi le GPS ?
... ça doit pas être ça, à l'origine il était dans le coffre, je l'ai délocalisé sous le siège passager, j'avais tout démonté et remonté proprement, le cable sort maintenant du tableau de bord pour aller directement sous le siège passager, ce n'est donc pas ça ...

quant aux "défauts" ... oui il y a en, mais c'est tellement minime !!!

mes potes roulent tous en mazout, A4, A3, golf 4 et 5 et passat ... dans ces caisses ya un nid de rossignol, je vous l'assure ... sans parler du reste, les rappels, l'électronique qui tombe en panne ou leurs turbos qui rendent l'ame ... et les ampoules qui claquent tous les trois mois (on parle même pas des française)

comme je dis toujours à mes potes, la qualité perçue dans leur caisse est sans doute supérieure au miennes, mais la qualité, ce n'est pas l'impression visuelle, c'est intrasecte, et là ya absolument pas photo
... et ils commencent à changer d'avis y'en a certains qui lorgnent chez toy ou mazda maintenant pour leur prochaine (bon ... toujours en mazout ... ) ... le plus dur, après c'est de leur faire comprendre qu'une vrai toy (ou japonaise) doit être produite au japon ... et pas assemblée en hongrie ou en turquie ...

pour en revenir à la t23 et à ce bruit, je poursuit mes recherches ... si quelqu'un d'autre a ce bruit ou une idée, qu'il se manifeste !

ca fait plaisir a entendre !
j' en connai qui ne voyent que (la qualité allemande) golf , audi ...
il ont des problèmes aussi.
mème si je doit reconnaitre la qualité (supérieur) des matériaux , je trouve leur tableau de bord sans originalité et triste à mourir!
vive les intérieurs sports et lumineux :celica T23, honda civic,accord, mazda mx5, (RX8 ... j'adore)
ceux qui trouvent ca trop cliquant tampi

peut etre un silent block ou un roulement

salut. j'ai une celica année 91 2lgti16 et j'ai un craquement aussi mais roue avt gauche.c a auteur du moyeux si ca peux vous aider

remi.nice a écrit:salut. j'ai une celica année 91 2lgti16 et j'ai un craquement aussi mais roue avt gauche.c a auteur du moyeux si ca peux vous aider

tu a solutionné ton problème
(pour moi c'est pas un gros bruit ,rien de grave!, c'est genre plastique mal fixé qui couine avec les secouces de la route)
sauf que c'est pas ca.
j'essairai de voir.

pas eu le temps de regarder, et c'est sur que c'est pas les silentblocks de mon côté

Moi aussi j'ai ce bruit provenant de l'arrière...
Impossible de trouver d'où ca vient. On dirait un petit défaut de rigidité de la structure. On dirait que c'est le hayon arrière qui grince un peu sur les irrégularités de la route.
Une remarque, pour moi, ca ne le fait pas lorsqu'il fait chaud (à cause de la dilatation?)
Si quelque'un trouve la solution, n'hésitez pas à poster!

kousoku a écrit:Moi aussi j'ai ce bruit provenant de l'arrière...
Impossible de trouver d'où ca vient. On dirait un petit défaut de rigidité de la structure. On dirait que c'est le hayon arrière qui grince un peu sur les irrégularités de la route.
Une remarque, pour moi, ca ne le fait pas lorsqu'il fait chaud (à cause de la dilatation?)
Si quelque'un trouve la solution, n'hésitez pas à poster!

merci de l'info : (à cause de la dilatation?) c'est une idée à creuser.
il y a aussi le sable qui s'entend très bien dans les passages de roue
Si non fait comme moi;met des bricoles en tout genre dans ton coffre.
ca masque les bruits

salut il me semble qu'il y a une barre stabilisatrice a l'arriere sur nos t23 faut regarder que se soit pas une des rotules qui a laché sa claque sur les bosses...

milis07 a écrit:salut il me semble qu'il y a une barre stabilisatrice a l'arriere sur nos t23 faut regarder que se soit pas une des rotules qui a laché sa claque sur les bosses...

pour ma part il sagit d'un "tout petit couinement".
pas inquétant.
j'ai déja regardé en dessous et secoué tout ce que je pouvais!
j'ai rien trouvé.( tout à l'air sain.)

toujours pas trouvé la causse de ce grincement ... ce qui m'ennerve le plus, c'est que j'arrive pas à le localiser récisement ...
... mais je pense à un défaut de rigidité quand meme ... @ suivre !

J'avais le meme soucis , des grincements à l'arrière rien d'inquiétant mais trés énervant !!!
Aprés avoir tout testé et retourné ... J'ai trouvé les fautifs !!!





Un coup de graisse silicone la-dessus et c'est bon plus de grincements !

merci ozz une sacrée experte investigatrice

Merci! C'est le genre de choses insignifiantes pour certains mais moi ça va peu être me sauver la vie

Merci ! Ozz

j avai un bruit metalique sur ma 1ere celica c t la partie en metal qui protege le reservoir au niveau de la ligne qui s etait cassé a un endroit et qui tenait sur une seule vis

regarde et penche toi

Merci Mr Ozz ! j'ai eu 2 Célicas et j'ai eu le même problème à chaque fois ! Demain , je noie ce "silent" blok de spray silicone et je fais un test ! C'est un vieux poste je vois , mais comme il y a beaucoup de T23 encore en circulation , cette identification de problème , et surtout une solution facile , ça devrait aider pas mal de gens. !!

C'est classique les caoutchoucs qui font du bruit, ils ont 15 ans les machins donc ils sont vieux et secs, ça a tendance à couiner !

Sur ma T20 j'ai la même, il suffit juste de les hydrater et depuis plus embêté !

Bonjour à tous ceux qui suivent ce "problème" : après avoir fait ce que Ozz préconisait ( voir ci-dessus) , j'ai dû malheureusement constater que ... ce n'était pas ça , du moins pas à 100 % . J'ai testé alors le joint d'étanchéité du capot , en rajoutant un fin joint autocollant sur la structure du capot , en correspondance ( en regard ) avec le joint d'origine , et là : miracle , plus un bruit ! Mais seulement pendant un certain temps , le temps que mon joint s'écrase , et ne fasse plus effet! Donc je pense qu'il faut soit remplacer le joint d'origine , soit aller plus loin dans ma solution en collant un autre joint , assez fin mais qui permette une souplesse . Mais vu que le joint d'origine a plus de 15 ans , je penche pour la première solution! Ce qui m'interpelle , c'est que cela avait fait aussi le coup avec ma première Celica en 2000 , que j'avais achetée neuve... Bref , la suite au prochain numéro . Joyeuse Pâques à tous!