Choix d'éclairage pour visibilité optimale

Bonsoir à tous,

Je vous propose un petit sondage.

Mes phares vont bientôt etre neuf. Du coup je recherche des ampoules m'offrant un eclairage optimal avec un effet xénon ou un kit xénon directement.

Mes critères :

Qualité d'éclairage maximum
Pas d'éclairage jaune. Un eclairage blanc voir même légèrement bleuté
L'homologation n'est pas forcément obligatoire (je parle de ça par rapport aux kits xénon)

Je me demande donc plutot kit xénon ou ampoule standard et quoi choisir surtout par la suite...

J'ai déjà tester le kit xénon mais en 8000k et en 35w et je trouvais l'éclairage beau mais trop bleu et pas assez performant ... Et les ampoules Ebay genre 100w xénon, système bulbe etc j'ai assez donné ^^

Donc même si vous avez d'autres marques a proposé ne pas hésitez .

On pourrait même référencer sous forme de TUTO ou de GUIDE toutes les ampoules et les avis avec des photos par la suite

Oublie les xtremvision.
Ça fait jaune souvent.
Je les ai eu pendant 1 an.

J'ai les bluevision (4500K)
Ça donne un effet blanc.

On voit super bien la nuit sur autoroute (quand les phares sont bien réglés, bien entendu)

Mais je pense que les diamondvision (5000K) sont un cran au-dessus.

Comme le montre les votes, Xenon en 6000°K
Ce que j'ai, en j'en suis ravi !
35 watts ou 55, c'est pareil.
Les 55 watts sont pour les véhicules qui détectent les ampoules cramées.

J'ai mis pareil que Jayger, en 55w. Comme on peut pas cocher les 2 qui sont quasi similaires j'ai du en choisir un.

Donc les kits xénon sont quand même plus performant apparement ...

Par contre je ne pensais pas que les 35w et 55w étaient similaires .. Je vais sûrement me laisser tenter par du 6000k en 35w alors !!

jai xenon en 6000k 35w, effet bleuté impeccable

juste faut bien les reglés pour pas eblouir

En théorie, 6000°K donne du blanc pur.
Cela peut paraitre un peu bleuté, mais surtout parce que les phares blancs des autres voitures sont légèrement jaunes.
Avec 8000°K, là c'est bleuté.
Question puissance, il ne faut pas regardé la puissance consommée, mais la puissance lumineuse exprimée en lumen ou en lux.

C'est vrai qu'apres réflexion 35w 55w 75w 100w ce n'est que de la consommation !! Je n'y avais pas pensé !!

Maintenant avec tous les kits qu'on peux voir sur internet est ce qu'il y a une réelle difference entre tous ce qui fait en kit xénon ? Car d'un site à l'autre ca peux aller du simple au double en terme de tarifs ...

Tout dépend du prix du fabriquant et des marges de chacun.
Mon 1er kit (phares de croisement) je les ai eu à 80 euros livré. Il y a 6/7 ans.
Le 2eme, pour les pleins phares, à 40 euros dont 35 de livraison en express.
Par contre ceux là était avec des ballast à l'ancienne : gros boitier.
Les premiers etaient avec des ballasts "slim". Nettement moins gros.

Après est ce que tu as vu la différence entre les 2 kits ? Car même si la taille des ballast n'est pas slim pour moi ce n'est pas dérangeant si l'éclairage est le même bien sûr

Entre les 2, c'est difficile de comparer car les faisceaux sont très différents.
Les plein phares sont mortels. J'ai l'impression de rouler en plein jour !
L'inconvénient du Xenon, c'est le temps de chauffe. Avec mes feux séparés, il faut attendre 5 bonnes secondes avant d'avoir un éclairage suffisant pour y voir clair.
Mais avec des ampoules de type H4, c'est un déflecteur qui réoriente le faisceaux.

Javais tester le kit h4 en bi xénon donc sur une ancienne auto j'étais pas très convaincu de l'efficacité du plein phare justement ... Apres c'était pas du xénon d'origine...

C'est quoi ton fournisseur pour ton kit xénon a 40e (plein phare) ?

Made in China ...

Il faut se dire qu'il existe plusieurs fabriquants qui commercialisent pour des clients sous différentes marques.

Moi je te propose les Phillips 100watts rally

J'ai du H4 en 90/100w, ben le xénon peut aller se rhabiller

Les 100w sa crache bien mais sa cramé bien ton fais ceux aussi
Y a pas à se poser la question le 55w c'est ce qui envoi le plus, us en xénon mais par rapport
À la gêne occasionné et le confort tôle technique etc...
Je te conseille le haut de gamme en hi de chez Philips tu en aura pour 50 euro mais sa crache loin devant loin dur le côté et très haut ! Sinon si tu veux du xénon oublié les 8000k
Prend du 5000k de marque tu en aura pour 100 /120€ .que tu aura un éclairage de qualité et avec l'avantage de ne pas faire xénon (effet bleu) au contrôle il ne vois rien sa crache bien blanc

J'ai des 100watts depuis 6 ans sur ma Célica et ma Corolla et rien n'a bougé !

Full xenon 5000k 55w "EBAY" croisement+route+LP depuis 2009 et jamais rien changer, je reste satisfait du résultat...

Des xénons, vous pouvez en trouver pour 40 euros livré sur eBay.
Les 100 watts chauffent beaucoup et parfois le cuvelage n'apprécie pas du tout !

Je suis en feux Bi xenons d origine et c'est TOP^^

Bien xénon normalement bixenon c'est en h4, tu veux plutôt dire que tu as du xénon Partout?

Sinon avez vous des marques de xenon sans soucis et de bonne qualité?

Mes chinoiserie marchent au top depuis 8 ans ...
A part quelques grandes marques hors de prix, le reste c'est AUSSI de la chinoiserie.
Mais vu le prix il ne faut pas trop se prEndre la tête.

Topic intéressant, j'avais jamais pensé à passer sur du Xenon sur ma Celica... Pourquoi pas quand j'installerai mes kouki.

Un lien a me donner ou vous avez acheté ses votre ?