Jeu dans la pédale d'accélérateur [Résolu]

Bonjour les gens,

J'ai du jeu dans la pédale d'accélérateur de ma titine.

En gros j'ai les 2-3 premier centimètre de la course de la pédale qui ne servent à rien. Après cette course, j'ai enfin de la résistance dans la pédale et je peux accélérer.

Quelqu'un sait comment on règle ce truc ?
C'est pas que ce soit vraiment pénible mais j'aime pas...
Et puis je me pose la question de savoir si quand je suis pied au plancher, je suis vraiment ouvert en plein...

Merci de vos retours éclairés ou de vos expériences.

@+Ben

Tu dois pouvoir régler la tension du câble soit côté papillon, soit côté pédale.

Mac JAYGER a écrit:Tu dois pouvoir régler la tension du câble soit côté papillon, soit côté pédale.

Merci Mac,

faut que je prenne le temps de jeter un oeil la dessus.
Si j'ai du jeu, je devrais voir que le cable est détendu au niveau du papillon?

@+Ben

Au niveau de l'enroulement "au papillon" tu dois pouvoir t'en rendre compte sans difficulté en tirant dessus ... mais je pense que tu dois pouvoir le régler aussi à partir de là (car tu dois voir l'extrémité du câble) même s'il faudrait que je l'observe à nouveau pour te le confirmer

GG a écrit:Au niveau de l'enroulement "au papillon" tu dois pouvoir t'en rendre compte sans difficulté en tirant dessus ... mais je pense que tu dois pouvoir le régler aussi à partir de là (car tu dois voir l'extrémité du câble) même s'il faudrait que je l'observe à nouveau pour te le confirmer

Salut,

Bon, j'ai pris le temps ce matin de regarder la tension du cable et la possibilité de réglage.

Alors, effectivement, le jeu dans la pédale provient bien d'un manque de tension du cable.

Par contre, il n'y a pas de possibilité de régler la tension du cable depuis le papillon d'ouverture des gaz. Ou sinon, j'ai vraiment mal regarder.

Donc, à mon grand regret, le cable doit se tendre depuis l'autre extrémité...et là c'est un peu plus la galère si c'est bien çà.

Est ce que quelqu'un peut me confirmer çà ?
Ou sinon, je vais explorer le manuel d'atelier....

Merci !
@+Ben

Kryssben a écrit:

Salut,

Bon, j'ai pris le temps ce matin de regarder la tension du cable et la possibilité de réglage.

Alors, effectivement, le jeu dans la pédale provient bien d'un manque de tension du cable.

Par contre, il n'y a pas de possibilité de régler la tension du cable depuis le papillon d'ouverture des gaz. Ou sinon, j'ai vraiment mal regarder.

Merci !
@+Ben

Salut.
Le câble est relié au papillon et juste avant tu as un support qui sert de réglage de tension.
Il y a 2 écrous, un de chaque côté du support, il suffit de desserrer ces 2 écrous et ajuster la tige filetée du câble en serrant ou desserrant l'écrou le plus près de la boule du câble puis resserrer l'autre pour bloquer

Sacré Loulou, j'ai eu la flemme de soulever le capot pour me rafraichir la mémoire mais c'est bien çà (je prends exemple sur Matth pour pas voir la misère de ma baie moteur )

Non moi je le lève ça me dérange pas

C'est les autres que ça dérange visiblement

Aaaaaah, mes yeux saignent !!!

loulou958 a écrit:Salut.
Le câble est relié au papillon et juste avant tu as un support qui sert de réglage de tension.
Il y a 2 écrous, un de chaque côté du support, il suffit de desserrer ces 2 écrous et ajuster la tige filetée du câble en serrant ou desserrant l'écrou le plus près de la boule du câble puis resserrer l'autre pour bloquer

Salut loulou !

Merci pour ton retour.

C'est bien çà, il suffisait de dévisser les 2 écrous et d'ajuster la tige filetée....

Je cherchais un système qui "tende" le cable comme sur un VTT (je suis plus habitué à la mécanique vélo...) mais en fait c'était là sous mes yeux...

Enfin, là c'est bon, j'ai plus de jeu dans la pédale et c'est quand même beaucoup plus agréable.

Merci encore

Bonne journée,

bonne route

Ah bon sur un VTT le câble d'accélérateur en principe se règle à partir des instructions transmises par le cerveau qui commande au réseau nerveux/muscles ; tu as un transmission par câble chez toi

GG a écrit:Ah bon sur un VTT le câble d'accélérateur en principe se règle à partir des instructions transmises par le cerveau qui commande au réseau nerveux/muscles ; tu as un transmission par câble chez toi

LOL

J'adore !

Mais bon, tout le monde aura compris que je faisais référence à un cable de dérailleur ou de frein...non ?



Et pis moi tu sais, le cerveau sur le VTT il est souvent sur Off, sinon, jamais tu descends aussi vite dans un single track !

@+Ben