cardan at200

Bonjour,
voila, je cherche un cardan complet pour T20 sans abs, et je n'ai trouvé que celui ci:

https://www.piecesetpneus.com/F-65439-arbre-de-transmission/P-19734145-arbre-de-transmission-top-car-t2236?AppliedFilters=LinkedVehicles%3dequal|v3847|

est ce que quelqu'un connais cette marque ?
Apparemment le cardan est une pièce qui ne cours pas les rues pour cette caisse

Je connais pas, par contre je connais quelqu'un qui a trouvé une société qui fabrique des cardans, il l'avait fait pour son AT200, ils l'avaient pas en stock et ils lui ont fabriqué sous 24h, je lui ai demandé le nom au cas où, je te dirais ça quand il m'aura répondu

C'est cool, merci

C'est bon, le site c'est pièces et pneus, et il avait payé 120 euros

D'accord, c'est le même site que mon lien, ça fait toujours 27e de moins si ils le fabriquent.
Je vais les contacter, merci

Sinon, si le cardan n'est pas cassé/plié, il est possible de changer juste la tête de cardan et le soufflet pour une centaine d'euros
Et tu garde le cardan Toyota

http://m.piecesautostore.fr/herthbuss-jakoparts/jeu-de-joints-arbre-de-transmission-1377925

Ah oui tiens, j'ai pas percuté que c'était le même site Après ça dépends peut-être du côté, je sais qu'il y a un cardan plus court que l'autre donc possiblement moins cher.

Sinon comme le souligne loulou tu peux juste changer la tête. Il faudra démonter le cardan et le coincer dans un étau pour sortir la tête et la remplacer.

Juste la tête oui j'y avais pensé, mais étant une brêle en méca c'est un pote qui me le change, je me dis (et lui aussi se le dit d'ailleurs lol) qu'en prenant le cardan complet ça lui facilite le taf,vu qu'il me fait aussi la vidange...

Je ne sais pas dire si il n'est pas un peu plié, mais il claque pas mal
C'est le cardan gauche a changer.

Perso, je ne démonte pas le cardan pour changer la tête, juste le moyeu à décaler.
Donc pas de vidange de boite ni de joint spy à changer.

Pour plier un cardan toyota, faut y aller!!
Et je préfère garder un cardan Toyota que de mettre un "da silva" ou une autre marque à pas cher.
Un cardan chez Toyota c'est plus de 400euros

Après je disais de le sortir car c'est plus simple que de le faire en place je trouve

Si changer la tête n'est pas plus difficile que changer la cardan complet, c'est sur que je préfère garder le Toy, si il n'est pas plié ...
http://www.mister-auto.com/tete-de-cardan/herth-buss-jakoparts-j2822003_g5_a055J2822003.html Celle ci est bien une tête sans abs ?
Pour la vidange de boite, le vendeur m'a dit qu'il ne l'a pas fait depuis un moment, les vitesses passent impeccables, aucunes fuite/suintement, mais c'est peut être quand même mieux de la faire préventivement ?

Disons que changer le cardan va plus vite, mais en soi si ton pote est mécano il pourra largement le faire, c'est pas super chiant non plus

Pour l'ABS je préfère ne pas dire de connerie donc je m'abstiens, je laisse quelqu'un d'autre répondre.

Pour la vidange, une bonne vidange de boite tout les 5 ans ça ne fait pas de mal. Perso je la fais tout les 3 ans car ma boite fuit un peu donc je préfère réduire l'intervalle en vérifiant tout de même de temps en temps le niveau. Pour l'huile je te conseille la Castrol Syntrans API GL4 75W90

Ne pas oublier les rondelles des 2 bouchons (1 euros chez Toyota), et faire très attention à prendre une douille 6 pans de 24 pour les enlever car le métal est tendre et très facilement déformable. Il y a 2 tutos sur le forum donc tu devrais t'en sortir

Il est pas mécano, mais disons qu'il touche un minimum, a déjà fait quelques cardans complets et travail proprement
Ok, 5 ans, c'est bien la fréquence qu'il me semblait ...
Oui j'ai déjà acheté les 3L de syntrans 75W90, et de la Castrol Gtx 10W40 pour le moteur, niveau fluide ça devrait être pas mal.
Ta boite fuit par rapport au joint spy ? Ca a l'air d'être un peu la maladie des Celica, la fuite de boite non ? Tant que ça reste léger ..
Bon a savoir pour les rondelles, et les douilles 6 pans, c'est souvent avec ce genre de petites choses qu'on peut perdre un temps fou, j'ai l'impression
Je vais aller voir les tutos

Je sais pas d'où elle fuit, j'ai fais le tour complet de la boite et j'ai jamais trouvé la fuite en 3 ans que je l'ai. En fait la moitié de la boite, la face avant quand tu ouvres le capot, est grasse, et la moitié arrière est totalement sèche. L'embrayage ne patine pas pour un sous donc je doute que ce soit un spi.

Autour de mon capteur de marche arrière qui est sur le dessus de la boite j'ai une petite marre d'huile, donc au départ j'ai pensé que l'huile sortait par là puis coulait sur le reste de la boite, mais au final je doute que l'huile sorte par le haut. Et sur les plastiques sous la boite j'ai de l'huile pile sous le bouchon de remplissage, pourtant il est bien serré, j'avoue que cette fuite me prends la tête totalement, mais elle est pas trop grave donc ça va

Sinon je ne crois pas que les fuites soient récurrentes sur les Celica

lord mac rashley a écrit:
http://www.mister-auto.com/tete-de-cardan/herth-buss-jakoparts-j2822003_g5_a055J2822003.html    Celle ci est bien une tête sans abs ?

Oui, c'est bien ça.
Désolé je t'ai mis un lien d'un tête avec système abs ^^

Pour la démonter, après avoir décalé le moyeu et découpé le soufflet de cardan, je met une grosse pince étau sur le cardan et la bloque avec le triangle de suspension pour que le cardan ne sorte pas de la boîte de vitesse.
Ensuite, j'utilise 2 masses et je tape de l'intérieur vers l'extérieur la tête des 2 côtés en même temps, ça vient bien.
La tête est maintenue par un clips au bout du cardan.
1h suffit amplement pour un mécano.

Bonjour A tous,

lord mac rashley je suis dans le même cas que toi.

Et je voudrais savoir la solution que tu as prise, et surtout si ça c'est bien passé?

Bon bah pas de retour !!

Du coup je me lance, je commande la tête de cardan, je vous tiens au courant du changement.

Bon courage

Oui c'est l'inconvénient avec les membres qui passent une fois de temps en temps, c'est qu'il faut être patient pour avoir des réponses

Il y a aussi ceux qui viennent pour qu'on leur donne des réponses puis bye bye

ça, y en a un paquet...

d'un coté c'est compréhensible, car nos titines ne sont pas commune.
j'essayerais de vous remonté de l'info

Bonjour a tous,

voici quelque infos sur le sujet,

J'ai acheté une tête de cardans sur mister auto, HERTH+BUSS JAKOPARTS - Réf : J2822003, et elle ne ce monte pas dessus !!

je suis dégouté, et je ne sais pas quelle tête et surtout ou en trouvé une !!

Si vous avez de l'infos, model de pièce ou site je suis un preneur !!

Merci d avance a tous

Salut, désolé je n'avais pas vu tes messages,
donc j'avais pris la tête HERTH+BUSS, qui n'a pas été, l'ancien proprio avait mis un cardan sans abs alors alors que ma T20 a l'abs, il a forcé pour que ça rentre (les dimensions avec et sans abs étant différentes), bref j'ai racheté un cardan complet sur arp cardans.com, mais leur site a l'air down actuellement.
J'avais vu pas mal de pièces détachées de T20 sur le bon coin, j'avais contacté certaines annonces a l'époque pour le tête de cardan, sans succès, mais de nouvelles annonces apparaissent réguliérèment, tu peux essayer aussi cette piste

merci de ta réponse !!

Tu peux me donné le model de tête que tu avais pris ?

A tu pris les cotes de ton cardan d'origine?

Combien ta couté ton nouveau cardan ?

La référence J2822003, que tu as commandé n'est pas pour celica!

Vu que le lien est mort, je me demande si c'est pas chez Misterauto qu'il se sont gourés! Il me semble qu'il y avait bien marqué pour celica!! Mais en regardant sur les autres sites, il n'existe pas de têtes de cardan sans ABS de la marque Herth... pour nos celica