[AT200] Gros déséquilibre freinage arrière gauche

Salut à tous,

Comme certains le savent déjà, je me suis fait recaler au CT le mois dernier à cause d'un déséquilibre de freinage arrière gauche important.
J'ai fait changer les étriers arrière en même temps qu'un soufflet de cardan par mon garagiste préféré, puis je suis retourné faire ma contre-visite.

Et là, surprise, le déséquilibre s'est encore accru (de 41% à 44%).

Mon mécanicien m'a confirmé que mes durites étaient en bon état et me propose de refaire une purge de liquide de frein.

Je chercher les éventuelles pistes :
- Maître-cylindre de frein
- Répartiteur de freinage (il y en a un sur AT200 ?)
- Durite poreuse (je la mets quand même dans la liste)

Si vous voyez autre chose ou que vous pensez à une des causes ci-dessus en particulier, je suis tout ouïe.

Il se peut qu'une de tes durite se dilate plus que l'autre. Le répartiteur sert entre l'avant et l'arrière.

C’est les freins à la pedale ou ton frein à main qui est déséquilibré ?

Le raisonnement de ton garagiste est sensé.
Partir de l'intervention la plus simple en premier.
Moi je ferai pareil, une purge puis go CT pour voir.
Si pas bon changement des durites.

J'ai fait la purge sur la mienne en faisant AVD AVG ARD ARG. Par contre j'y ais passé 3L de DOT avant d'avoir un vrai bon résultat.

Tu as l'ABS nighoki ? Tu l'a fais comment ta purge ? A 2 personnes, une qui pompe, une qui ouvre les purgeurs ?

C'est comme ça que j'ai fais mais il faut faire attention à ne pas faire rentrer d'air, c'est plus délicat avec l'ABS^^.

loulou958 a écrit:C’est les freins à la pedale ou ton frein à main qui est déséquilibré ?

Il s'agit des freins à la pédale.

Mac JAYGER a écrit:Il se peut qu'une de tes durite se dilate plus que l'autre. Le répartiteur sert entre l'avant et l'arrière.

Merci Mac pour l'info sur le répartiteur, je me posais justement quelques questions à son sujet.

nighoki a écrit:Le raisonnement de ton garagiste est sensé.
Partir de l'intervention la plus simple en premier.
Moi je ferai pareil, une purge puis go CT pour voir.
Si pas bon changement des durites.

J'ai fait la purge sur la mienne en faisant AVD AVG ARD ARG. Par contre j'y ais passé 3L de DOT avant d'avoir un vrai bon résultat.

C'est ce qu'il m'a expliqué, il est très sérieux et travaille bien pour pas trop cher.
Par contre, je ne pensais pas devoir passer autant de DOT4, je lui en parlerai.

Au passage, bien joué pour la remise en état de ta ST202 (bien vu Matth, l’œil de lynx) ton AT200 et le passage nickel au CT.
Au plaisir de la voir en vrai (et toi avec), une fois terminée.

C'est une AT200 qu'il a

Matth1768 a écrit:C'est une AT200 qu'il a

Effectivement, je ne sais pas pourquoi mais j'étais persuadé du contraire

juicyjuice a écrit:

loulou958 a écrit:C’est les freins à la pedale ou ton frein à main qui est déséquilibré ?

Il s'agit des freins à la pédale.

Mac JAYGER a écrit:Il se peut qu'une de tes durite se dilate plus que l'autre. Le répartiteur sert entre l'avant et l'arrière.

Merci Mac pour l'info sur le répartiteur, je me posais justement quelques questions à son sujet.

nighoki a écrit:Le raisonnement de ton garagiste est sensé.
Partir de l'intervention la plus simple en premier.
Moi je ferai pareil, une purge puis go CT pour voir.
Si pas bon changement des durites.

J'ai fait la purge sur la mienne en faisant AVD AVG ARD ARG. Par contre j'y ais passé 3L de DOT avant d'avoir un vrai bon résultat.

C'est ce qu'il m'a expliqué, il est très sérieux et travaille bien pour pas trop cher.
Par contre, je ne pensais pas devoir passer autant de DOT4, je lui en parlerai.

Au passage, bien joué pour la remise en état de ta ST202 (bien vu Matth, l’œil de lynx) ton AT200 et le passage nickel au CT.
Au plaisir de la voir en vrai (et toi avec), une fois terminée.

Merci beaucoup On ira se boire un coup et tu verras la belle. Après les fêtes ça le fera.

Oui en tout j'ai passé presque 3l de DOT4 mais c'était plus pour être sûr de virer le vieux liquide et d'anciens résidus éventuels. Par contre j'ai travaillé au ressentie sur le freinage, c'est à dire que j'ai continué tant que ça ne m'avais pas satisfait.