Accrochage accidentel grosse rayures carrosserie

Bonsoir,

Je me permets de creer ce topic suite à un accrochage que j'ai eu lors de mon stationnement ce matin... Je n'ai pas fait preuve de vigilance et j'ai touché une voiture et j'ai entendu un gros bruit et j'ai garé en marche avant vu qu'il y avait de la place pour mais j'aurai du garer en marche arrière créneau... L'aile arrière et jusqu'à a la porte on voit ces grosses trace blanche... La carrosserie n'a pas été déformé mais il y a juste de grosses rayures qui ont enlevé la peinture en plus la voiture que j'ai touché était de couleur blanche.

Maintenant depuis cela, c'est le plus gros dégât que j'ai eu depuis l'acquisition de ma T23... A force je vais commencer à devenir fou tant que c'est pas réparé mais de toute façon j'ai pris l'assurance tout risques pas pour rien et demain je vais contacter l'assurance pour lui expliquer la situation...

Ma question est: dois je acheter un truc qui permet de camoufler et effacer les traces? (Bombe peinture noir, verni) est ce que c'est toujours réparable par un carrossier?
Je m'inquiète vraiment et je me sens mal dans mon esprit il faut que vous me rassuriez car cette T23 pour moi elle représente tout!

Voici la photo ça fait mal a voir mais ca aurait pu être pire...

Pour te répondre, ce que tu peux faire dans un 1er temps c'est acheter un bon polish pas trop abrasif, ou un efface rayures, et tu frottes tout ça.

ça devrait pas mal atténuer, voir complètement enlever les traces de peintures de l'autre voiture

Je te déconseille de cacher les dégâts avec une bombe de peinture ou autre. ça serait une petite rayure je dis pas, mais là c'est quand même pas mal étendu et ça fera limite sale qu'avec les rayures visibles :/

Perso chez moi j'ai un petit bocal de peinture 199 (le gris de chez Toy qui corresponds à ma peinture), et qui me sert uniquement pour cacher des petits éclats, que j'applique au pinceau fin.

Sinon à ta question si c'est toujours réparable par un carrossier, oui évidemment. Après le boulot dépendra de l'étendue des dégâts, il faudra peut-être (sûrement) repeindre, voir mastiquer un peu si il y a des rayures profondes, mais c'est rattrapable.

Mais avant quoique ce soit, tu peux faire ce que je t'ai dis plus haut, tu achètes un polish ou un efface rayure pas trop abrasif, du coton pour voiture, et ensuite tu frottes (va falloir frotter fort) en faisant des mouvements circulaires. Frotte fort mais n'insiste pas trop non plus pour éviter d'endommager le vernis, si tu vois que ça vient pas malgré tes efforts, laisse tomber

Ensuite si tu veux tu peux aller voir un carrossier près de chez toi, tu lui montres et il te dira ce qu'il en pense, les travaux qu'il faudra faire etc

Merci beaucoup Matth tu me rassures. Du coup normalement mon assurance qui prend en compte les dégâts peut s'en charger pour les réparations mais comme je sais que ca coûtera moins chère que la franchise je paierai le prix qu'il faut et j'ai appelé team toyota creteil 94, ils m'ont dit qu'il font les réparations de carrosserie! Et j'ai dit ma référence avec la plaque imma etc et ils vont me rappeler dans la journée pour fixer un rdv atelier! Ça c'est parfait si ils prennent en charge la celica etc ils vont la rendre tout neuf et j'ai envie que c'est eux qui prennent en charge vu que c'est toy etc!

Sinon en attendant je peux mettre du polish comme tu l'as dit mais j'ai pas les références de ma couleur noir. Si tu l'as dis moi ou en acheter et je vais essayer de nettoyer faire effacer un peu ce blanc! Mais si j'efface trop les rayures car au debut je suis allée a norauto me renseigner et il ma dit de laisser la trace et ne rien camoufler sinon ca passe pas a l'assurance et l'expertise interprétera de manière différente le truc etc Donc meme le polish ou autre je peux le faire mais mieux vaut laisser les traces juste pour montrer la preuve du dégât et non le camoufler...

Oui dans ce cas ne camoufle alors, le polish c'était juste une solution de secours au cas où Puis si elle est prise en charge autant laisse tel quel puisque le carrossier s'en occupera

Ton noir c'est le 202

Perso j'ai eu ces pots de peinture via un carrossier. J'avais fais quelques travaux de carrosserie à l'époque et il m'avait donné ce qu'il y avait en trop^^. Je ne crois pas que tu puisses en trouver en commerce, sinon faut aller en centre auto ils vendent des petits stylos de retouches peinture, il y a peut-être moyen de commander le noir 202 je sais pas.

Emmxryu

Je viens de lire rapidement ton "souci", je t'envoie un message perso ....

ça sent la rencontre entre voisins de Maisons Alfortais roulant en T23

Héhé!! Eh oui! Du coup j'ai vu la couleur 202 black carbon blue! C'est la bonne référence. Sinon ça y est j'ai eu l'information de mon assureur comme quoi je devais allé voir un carossier agrée avec mon assurance qui se chargera de réparer et effacer les traces avec un bon prix. Il parait qu'il font du beau travail en carrosserie donc a priori pas de souci!

Après vu les dégâts moi meme j'aurai pu limiter les dégâts en nettoyant à l'efface rayure, polish, vernis... Mais je vais laisser ca au professionnel comme on dit!

En effet, avec un polish tu "effacera" les plus petites rayures du vernis (les traces blanches), mais si les rayures atteignent la peinture, direction le carrossier.

Bien sur il est toujours possible de corriger la peinture soit même avec un petit pinceau + vernis par dessus, mais vu l'étendue des dégâts et le travail que ça demande, je ne m’embêterai pas, d'autant plus que tu est assuré tout risque.

Tu n’aura jamais le même rendu qu'un bon carrossier, surtout si la tôle est voilée

Tout s'arrange alors

Par contre t'as mélangé 2 couleurs.

Tu as le noir 202, et tu as le carbon blue 210, mais le black carbon blue 202 ça n'existe pas

Ah bon black carbon blue n'existe pas??

Hmm bizarre en tout cas moi ca serait plus black 202! Tout ne s'arrange pas pour le moment! Tant que la voiture ne retouve pas son état d'origine brillant noir où  c'était rayé je reste pas tranquille mais impatient!

Finalement pour repondre aussi a GG qui ma conseiller par MP, un excellent carrossier qu'il connaissait! J'irai faire un saut la bas jpense car finalement ce vendredi j'ai deja rendez vous a 17h chez mon garage ou j'ai acheté la voiture car ils vont enfin m'installer mon kit pompe lave glace et moteurs av et ar! Ca a mis plus d'un mois pour qu'il commande et reçoit la piece d'origine TOY! la qualité eh oui héhé!  

Donc j'imagine le garage va garder la voiture quelque temps ou bien si ils sont vraiment chaud il installe le kit en 1 jour comme ca samedi je pourrai m'occuper de la carroserie! Les rayures j'ai l'impression l'intensité du dégât diminue on voit de moins en moins! C'est clair en tout cas ces rayures vont disparaître facilement donc je suis déjà confiant que ça va pas me coûter grand chose même moi j'aurai pu attenuer voir camoufler définitivement le truc avec efface rayure etc  

Pour Matth voici capture d'écran qui vient contré tes propos pour le black carbon blue! Toi qui est expert et voilà la preuve que tu as eu tort haha! A moins que c'est le site qui est idiot, ils ont mis "black carbon blue" alors que c'est faux?  

Ton code peinture doit correspondre au 202, le carbon blue 210 est un bleu très, mais alors très foncé, qui tire sur le noir, c'est sûrement pour ça qu'ils appellent ça black carbon blue. Si à la lumière c'est bleuté c'est que tu as un carbon blue alors !

Ceci dit en France, la dénomination du carbon blue c'est noir métallisé, tandis que le noir classique c'est... Noir...

Si on regarde bien il y a une séparation entre les couleurs -black- carbon bleu. En gros c'est genre noir/bleu carbone.

Si tu veux un site fiable avec les réfs peinture : http://www.toyotareference.com/celica

Emmxryu,

Pour ce qui est de la bombe de peinture tu peux te servir auprès de Team Toy, juste à côté de chez nous, le prix est correct généralement pour ce type "d'article" et tu es sûr d'avoir la bonne référence. Après, pour le vernis, tu peux te le procurer dans un bon centre auto .... mais Toy en dispose aussi ...

Le chef d'atelier qui a changé est plus accessible et correct même pour le coût d'une purge du circuit de frein ... par contre , un des "réceptionnistes" au guichet pièce détachées auquel j'ai eu affaire il y a quelque temps pour un boulon de purge du circuit de refroidissement du bloc moteur, il était vraiment à "l'ouest" - j'avais commandé cette pièce au cas ou je foire la tête du boulon qui est accessible, sans plus ...

Emmx, tu t'apercevras vite que les sites ne sont pas 100% fiables (nous non plus ceci dit )

Par exemple avec la T20, la version 1.8l 115cv se nomme AT200, pourtant les 3/4 des sites de pièces détachées appellent le modèle ST200.

Sinon pour être sûr de ton code couleur, lève ton capot et regarde sur la plaque constructeur à l'endroit encadré en rouge. Tu auras soit 202 soit 210 ça serait bête de mettre du carbon blue sur du noir, y aurait une partie de la caisse avec des reflets bleus

Je confirme, Black Carbon blue 202 ça n’existe pas
Black Carbon blue 210, par contre oui!! Mais c’est du bleu

Les dénominations exactes c'est :

-Carbon Blue [US]
-Noir métallisé [FR]

Mais Black Carbon Blue non. Dire noir et bleu dans la même peinture d'ailleurs c'est bizarre

J'ai repris mes manuels, s'il s'agit d'une phase 2, c'est un "bleu atlantis métallisé" (8M6) après il existe le noir métallisé (210) mais on n'est plus dans le "bleu'"

Ah ok! En tout cas GG concernant les bombe peinture + vernis j'ai pris et commandé la bonne référence black 202 de chez TOY!

Maintenant demain a 17h j'ai rdv a mon garage car ils ont enfin reçu la pièce kit pompe lave glace et moteurs av et ar de chez Toy après 1 mois, ils vont me l'installer demain et si ils sont chaud ils l'installent en 1 journée comme ca samedi je vais chez le carrossier que GG m'a conseillé par MP car j'ai vu par curiosité sur internet les avis qui sont tous positif, c'est donc 1 carossier très sérieux et bien réputé. Ya pas dire bien joué et gg GG!

Le 8M6 c'est le spectra blue mica, effectivement c'est bien un bleu.

Le noir métallisé est le carbon blue (bleu carbone) en anglais, c'est aussi un bleu très foncé tirant sur le noir Pour ça qu'on peut dire que la voiture est noire, ou bleue, car la différence est mince.

Les 2 couleurs sont dispos de 2000 à 2005, soit toute la durée de la commercialisation, donc le 8M6 ne se limite pas aux phases 2

D'ailleurs pour voir la différence voici le 8M6 :



Et le 210, où on peut voir les légers reflets bleus au soleil :



En tout cas tu vas retrouver une voiture toute neuve, la prochaine fois tu feras attention

Loulou,

Dans ma doc je m'étais limité à la recherche des références de la phase 2 pour le marché français et comme je savais qu'il y avait de nouvelles teintes pour cette phase et d'autres qui avaient disparues, j'ai préféré mentionner la phase, pour éviter tout impair - tu as raison, le bleu Atlantis 8M6 existait déjà pour la phase 1

Hé tu me confonds avec Loulou

Oh bé toi aussi tu es un drôle de "Loulou"

Les anglais disent aussi «Lagoon Blue» pour le 8M6, c'est le bleu de ma Sports M.

Effectivement moi en tout cas j'ai pas encore vérifié sous le capot la référence de ma couleur si c'était black 202 ou black carbon blue 210! En attendant je vous laisse des photos et a l'oeil nu pour vous c'est black 202 ou 210 blue carbon?? Vote ouvert et ce soir la réponse tombera! On va voir qui sont les fins connaisseurs de T23!    

Et pour répondre a Matth en effet la prochaine fois je ferai attention et je ferai en marche arrière le stationnement (comme la majorité du temps) sauf la seule fois jsuis rentré en marche avant sans vigilance et boum bonjour le bruit de carrosserie qui a fait mal!  
En tout cas ma petite T23 plus jamais je te ferai ça très chère! C'est quand même ma 2ème copine ma T23 héhé    

Pour moi c'est clairement le black 202, rien à voir avec le carbon blue et ses reflets

Mais du coup...

J'ai pas compris pourquoi tu avais commandé les bombes de peinture et de vernis chez Toyota

Car si elle passe en carrosserie, le carrossier à tout ce qu'il faut dans sa base de données, il a plus qu'à faire les mélanges de couleurs et ta peinture sera prête. Le vernis ça aussi ils ont ! En plus la peinture au pistolet est bien meilleure qu'à la bombe

Matth,

Je suis d'accord avec toi pour pencher vers du black car dans le "blue" on perçoit bien le bleu ... et le carrossier trouvera la couleur sans difficulté

Maintenant, sache qu'à Maisons-Alfort on est en avance sur la province et nous sommes prévoyant car nous connaissons nos talents limités dans la pratique de la conduite automobile (Darkjil, Jayger pourront aisément te le confirmer) et on se dit qu'avoir de la peinture d'avance c'est un excellent investissement qui ne sera jamais perdu ...