Démontage du hayon

Bonjour tout le monde, comment allez vous ?
Toujours en Celica ? ^^
Je viens demander si vous avez déjà démonté le hayon d'une T20 ?
Les câbles qui passent dans les soufflets en caoutchouc je vois pas où ils se defont ? Je les ai soulevé autant que possible pourtant .... Pareil le petit gicleur il est pas trop accessible j'ai l'impression que je vais le casser ....
Merci

Alors le hayon, c'est simple, mais chiant !

Je l'ai démonté il y a 2 ans pour traiter de la rouille.

C'est simple, dans le passe fil de gauche (à droite c'est vide), tu as une prise qui se trouve au niveau du toit (elle vient rapidement, elle est pas à 30km hein), il suffit de la débrancher et ça te libère le faisceau. Sauf que dans mon cas, la prise a fondue et s'est soudée Du coup j'ai sorti tout le faisceau du hayon au lieu de le laisser en place.

Pour le gicleur, j'ai jamais réussi à l'enlever, que ce soit par l'extérieur ou pas l'intérieur (qui soi dit en passant est inaccessible par l'intérieur). Du coup j'ai coupé le tuyau de lave glace, et puis j'ai remis un embout de plastique dedans pour le raccorder :/

Salut math
Et ben moi c'est pareil pour la rouille aussi ^^
Ok pour le faisceau je vais voir
Pour le gicleur ça me rassure de pas être le seul à galérer ^^
Il faut que je trouve des raccords plastique alors pour faire à ta façon ^^
Je te remercie !

J'ai peut être un plan pour la peinture mais il faudrai que je la ponce avec un pote... Et que je participe à démonter.
Du coup je leur est donné le code peinture 752 , mais pour les jantes il faut les repeindre aussi mais pas de code couleur. Sinon en trouver des blanches en 15 pouces ?

Si tu peux poncer et démonter, c'est pas plus mal, ça te fera pas mal économiser

Pour les jantes, perso je trouve celles d'origine très bien, avec une belle peinture ce sera nickel. Au pire si tu connais quelqu'un qui a un spectrophotomètre ou même un nuancier, ça peut le faire

Perso je trouve que prendre des jantes blanches, ok, mais pas pour rester en 15, il faut monter un peu de taille (au moins en 16 !)

En fait on en a reparlé aujourd'hui forcément ça me tente j'ai envie de me faire plaisir et c'est pas cher mais il y a 2 choses qui me dérange:

Comment va être fait le taf ? Qualité ?

Laisser ma Celica à conduire à des gens car ils lemmenent à une cabine qu'il loue

Plus j'y pense moins je suis serein...

Ah ok, ba si t'es pas sûr du travail fait le pas faire alors. En plus j'imagine que ce sera au black, donc si le gars te fait une peinture pourrie, t'auras pas de recours !

C'est arrivé à un membre du forum déjà (juicyjuice de mémoire).

Toi math tu me comprends car nous on prend soin de nos caisses. Aujourd'hui la mentalité j'ai l'impression c'est j'achète / je tape dedans / un peu d'entretien à l'arrache / je remets en vente sur lbc...

Bon j'arrête je m'éloigne du sujet mais j'ai pensé que cet aprem qu'il fallait la laisser faire la route par d'autres...

Je vais déjà traiter le hayon

Perso j'ai horreur de laisser ma caisse à quelqu'un. Il n'y a que moi qui la conduit, dans la mesure du possible.

En général les mécanos et autres, quand ils voient une caisse de ce style ils se font plaisir avec, perso j'ai aucune confiance et j'aime pas ce genre de comportement.

Mais il y aura forcément un jour où tu n'auras pas le choix :/

Sinon je suis d'accord avec toi, j'ai remarqué ça aussi, la plupart des gens achètent un temps, puis revendent en ayant fait un entretien au strict minimum et en ayant pas forcément prit soin du véhicule. Perso je suis plutôt du genre à m'attacher aux choses, et je serai incapable de revendre ma T20 de mon plein gré^^.