Installation antibrouillards avant

Hello la communauté,
Voilà mon problème, comme ci joint dans la photo, vous pouvez voir que j'ai perdu (sur autoroute) un cache en plastique en place d'un des deux antibrouillards avant..
Après recherche, impossible de retrouver ce petit cache à moins que l'un de vous ait ça en stock, je serais preneur.
Entre temps je suis tombé sur une paire d'antibrouillards avant à petit prix en me disant au pire même si je ne peux pas les brancher ce sera mieux que rien.
Sauf que il reste un bon écart lorsque je les présente..
Faut-il fabriquer des supports ? Certains ont déjà eu à faire ça ?
Et dernière question, comme vous l'aurez compris ma T20 n'avait pas les antibrouillards d'origine et pourtant un branchement se situe juste derrière le pare-choc. Je branche juste pour voir, j'allume les feux antibrouillards arrière, mais rien ne se passe devant..
Je suis preneur de toutes les idées !

Salut,
Il y a un support qui fixe les antibrouillards sur la traverse avant.
Pour les faire fonctionner, je pense qu’il faut le comodo pour les contrôler et un fusible ou relais à ajouter. Sinon ajouter un bouton de commande...

En image








AB complet avec la barre (occasion)

https://www.ebay.ie/itm/Toyota-Celica-St202-Front-Stock-Bar-And-Fog-Lights/174294741324?hash=item2894c6b14c:g:kBEAAOSwKThey9AK

Alors, pour te répondre, sache que si tu poses des antibrouillards avant non fonctionnels, au CT ils vont te recaler. Vaut mieux ne pas en mettre plutôt que d'en avoir des non opérationnels.

Pour le faire fonctionner il te faut le comodo qui permets de l'activer, donc faut changer le comodo de gauche comme dit plus haut, le bouton du tableau de bord ne servant qu'à l'arrière.

Je serai toi je vérifie si tu as les supports d'antibrouillards, si tu les a pas c'est pour ça que tu n'arrives pas à les fixer.

Et tes AB doivent venir comme ça une fois en place, c'est normal qu'ils ne soient pas centrés :

Pas recalé au CT, une remarque, sauf si ça a changé depuis deux ans.
Pas nécéssaire que ce soit un commodo.

Je le sais d'expérience, sur la Paseo, les antibrouillards sont sur un bouton au niveau du frein à main (c'est JDM ), j'ai déjà eu la remarque plusieurs fois, genre antibrouillards défectueux (le controleur n'ayant pas réussi à les allumer.

Maintenant, sont ils devenu plus cons dernièrement (pas forcément le contrôleur, mais ceux qui pondent les règles) ?
Je ne sais pas.
J'y vais en janvier.

S'il y a de la place au tableau de bord, genre une option que la voiture n'a pas, c'est quand même plus simple d'intégrer un interrupteur dans un cache que de reprendre le commodo.

Soit installation d'un interrupteur séparé soit les brancher sur l'antibrouillard arrière.
Surtout utilise un relais. 9 ampères dans un interrupteur ça met le feu.