equipement d'une T23

salut a tous, comme indiqué dans le titre j'aimerai connaitre la liste de tous les equipement de serie et d'option dispo sur les t23. j'ai eut beau chercher je n'ai rien trouvé de concluant a mon gout. merci d'avance pour vos reponses.

alors on va faire une liste que chacun va compléter :

Origine :
ABS
Airbag Conducteur & Airbag Passager & Airbags Latéraux
Dispositif antidémarrage
ESP (phase 2)
Prétentionneurs de ceintures
Autoradio CD & k7
Air conditionné
Clim automatique
Direction assistée
Fermeture centralisée à distance
Vitres électriques
Volant ajustable
Jantes alliage
Pot catalytique


En option :
Toit ouvrant
Becquet arrière
Sellerie cuir
GPS
Radar de recul
Sièges chauffants (certains pays)
feux xénon (certains pays)

les xenon aussi dans certain pays ou peut etre en france aussi je suis pas sur!!
et pour l'esp c'est dans les phase 2 qu'il est de serie(pas sure aussi)
mais y pas d'esp sur les phase 1

il n'y a pas de regulateur de vitesse?

le bull a écrit:il n'y a pas de regulateur de vitesse?

ha malheuresement non...

les phase 2 sont a partir de quelle année? (pour l'esp)

non il n y a pas de ESP dans la phase 2 de serie mais par contre sur la ts oui

sa sert à quoi le régulateur de vitesse ?
non mais tant mieux qu'il n'y est pas trop d'électronique c'est une petite sportive ne l'oublions pas ... déjà que les T23 sont assez sage dans le comportement si en plus on retire tout petit délire c'est plus la peine

ouimais avec les reglementations routieres et les képis en bord de route le regulateur et une aide a la sauvegarde des points (ce n'est que mon avis)

le régulateur de vitesse aurait été le bien venu.(au moins en option)
il est également regretable de ne pas avoir d'ordinateur de bord!
(conso d'essence moyenne ,instantané...)
pour le reste ca va.

pour une japonaise la celica est un peu pauvre en equipement en fait c'est un peu dommage que la sportivité soit autant mise en avant mais bon c normal on peut pas tout avoir et ca reste malgré tout une tres bonne auto

DAY-Z a écrit:non il n y a pas de ESP dans la phase 2 de serie mais par contre sur la ts oui

si !
ESP couplé à l'antipatinage sur la 145 déconnectable par le bouton se trouvant à coté du règlage d'assiette des phare sous l'alarme.



Autres options et accéssoires

- Alarme (5 types différents)
- Pack sport (juppes+spoiler)
- Filets de coffre horizontal et vertical
- Chargeur 6 CD aux (coffre)
- Chargeur 6 CD en façade incompatible avec GPS
- Pédalier alu (série sur ts)
- Pack winter (batterie auxiliaire pour programation de dégivrage et chauffage de la voiture ... environ 1500 euros l'option)
- Tapis velours siglés
- Tapis hiver
- Protection de coffre
- Attache caravane (oui, c'est en accéssoire officiel dans les prospectus)
- Porte ski
- Système de fixation isofix adapté aux sièges ar
- Bavettes de roue
- Peintures spéciales sur commande (jaune et vert, en option -> supplément !)
- Métalisée en option (350 euros, de mémoire)
- Tissu interieur noir uni en option aussi
- Je sais qu'en allemagne le regulateur était proposé en accéssoire aussi
- Toukours en allemagne, option 17 pour les jantes (des 7 batons toyota, je crois)
- Trousse de secours siglée celica en accessoire


... et j'ai bien du oublier un ou deux trucs depuis ... mais, bon, j'ai fais 6 conscessionnaires en 3/4 mois ... je connaissait les spec et les tarifs mieux que les vendeurs ...

faudrait retrouver le lien et le mettre ici pour donner sur la brochure T23 phase 1 et phase

de mémoire il y a toutes les options ! et tous les équipements