Changement d'alternateur j'en suis encore loin?

Salut à tous suite à soucis d'alternateur je dois changer celui-ci mais c'est belle galère pour dévisser la vis (2h que j'y suis) qui tend la courroie d'accessoire vous avez du dévisser jusqu'à ou pour enfin pouvoir sortir l'alternateur svp? 

J'ai une T20 et le système semble être pareil, ce qui me fait dire que tu ne démontes pas la bonne vis.

Là ce que tu montres c'est le tendeur de clim et c'est la vis de ce dernier que tu dévisses.

Pour enlever l'alternateur, tu as une vis horizontale en haut, et une en bas, qui se prends sur un autre tendeur juste en dessous en plein milieu de l'alternateur.

Il faut que tu dévisses un peu celle du bas, ensuite celle du tendeur jusqu'à sortir la courroie, et ensuite tu enlèves complètement la vis horizontale du bas

Je te laisse une vidéo, c'est sur une Corolla mais le principe reste identique

Si, si c'est la bonne vis sur les T18... seulement elle n'est pas d'origine en Torx !

Elle sert à tendre la courroie d'accessoire incluant alternateur et compresseur de clim.

Ensuite, il faut effectivement démonter les 2 vis qui maintiennent l'alternateur en place (une en haut, une en bas) et débrancher les connections électriques (attention à bien débracher la batterie avant car c'est relié drirect au (+) )

Perso, je l'avais changé vers 220mkm pour un d'occaz qui a pris 200mkm en plus dans la vue depuis !

...euh, par contre, il faut visser pour détendre la courroie, pas DE-visser, de mémoire...

jhub a écrit:...euh, par contre, il faut visser pour détendre la courroie, pas DE-visser, de mémoire...

C'est sûrement là le problème

Ah ouais d'accord je comprends mieux pourquoi je galère le genre de détails qui fait tout
Merci de pour l'info ça m'évitera d'en chier comme un mort la prochaine fois