Vitres à impulsions(t23)

Je ne sais pas si j'ai mal cherché, mais je ne trouve aucun topic concernant les vitres à impulsions de nos belles... Or celà m'étonne que quelqu'un n'ait pas réagit avant moi sur ce sujet : Pourquoi que c'est-il que j'ai qu'une seule vitre qui fonctionne à impulsions sur ma douce?? Est-il possible de basculer la vitre passager classique en vitre à impulsions?

Pour tous ceux qui pourront m'aider, merci Pour les autres... Merci d'avoir au moins lu jusque là quand même

je me suis déja posé cette question, et je pense pas qu'il y est une grosse manip à faire pour la passer en impulsion... On va attendre des réponses car je suis aussi intéréssé !

L'impulsion pour les vitres électriques c'est la possibilité de l'ouvrir complètement en appuyant 1 seule fois sur le bouton, très pratique pendant qu'on conduit, seulement sur nos petites chéries, ce système n'est valable que pour la vitre côté conducteur... Donc j'aimerais pouvoir dupliquer ça vers le côté passager, mais est-ce simplement le bouton qui remplit entièrement cette fonction? Ou est-ce une gestion électronique qui s'occupe de ça? Dans ce dernier cas il sera difficile de réaliser mon envie... Je voulais savoir si quelqu'un avait ce renseignement

c'est vrai la vitre impulsions ce n'est que pour le conducteur car la logique veut ça ! le conducteur doit avoir (normalement) les mains sur le volant donc hors de question qui laisse un doigt 5 sec. sur le bouton de la vitre
les constructeur ont donc mis en oeuvre ce systeme fort pratique il faut l'avouer
maintenant concernant les passagers cela n'a pas fatalement un énorme interet sauf pour le plaisir..

quelles sont les modifs à faire pour ça? je pense que le bouton n'a rien à voir la dedans ce n'est qu'électronique .. petut etre une reprog. ou autre

Quand je pense que sur ma Corsa de 99, j'avais le mode auto pour la montée et descente de conducteur et passager :D

Faut pas chercher si près de nous 99 C'est trop récent, pense aux R21 et autres XM qui avaient les 4 vitres électriques à impulsions Un peu la honte Toy là dessus

PicAChouX a écrit:Faut pas chercher si près de nous 99 C'est trop récent, pense aux R21 et autres XM qui avaient les 4 vitres électriques à impulsions Un peu la honte Toy là dessus

ils sont pas les seuls ! Par contre chez peugeot maintenant les 4 vitres sont à impulsion

ils sont pas les seuls ! Par contre chez peugeot maintenant les 4 vitres sont à impulsion

Mon Dieu

Il faut vite que je trouve le moyen de remédier à ça (si possible) !!

tiens nous au jus car ca interesse du monde je pense

Toris a écrit:tiens nous au jus car ca interesse du monde je pense

+1

Toris a écrit:tiens nous au jus car ca interesse du monde je pense

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attention à ce que vous dites les quatres vitre à impulsions chez peugeot ou citroen ce n'est pas vrai ! tout dépend de la version que tu achete !
le pack elec oui d'autre non ou alors en option

perso je suis ne pas fan pour rouler en courant d'air sauf en ville à l'arret lol mais en roulant c'est vite désagréable.. heureusement nous avons la clim

Je proposerais bien un truc tout con : tu récup un boitier de bouton de porte conducteur que tu montes dans la porte passager...

Ce n'est, je pense, qu'une position supplémentaire sur le bouton et rien d'autre, en tout cas, les cablages sont 100% identiques!

BuZz a écrit:Je proposerais bien un truc tout con : tu récup un boitier de bouton de porte conducteur que tu montes dans la porte passager...

Ce n'est, je pense, qu'une position supplémentaire sur le bouton et rien d'autre, en tout cas, les cablages sont 100% identiques!

Asvin : j'ai 2 nouvelles peugeot et elles sont bien à impulsion ! Apres c'est sur d'origine, je crois pas que tu es les vitres éléctriques derière, ca va de soi...

BuZz : on sait ca mais ce que l'on ne sait pas c'est comment fonctionne l'impulsion car ca se trouve c'est juste une petite reprogrammation...

Toris a écrit:

BuZz a écrit:Je proposerais bien un truc tout con : tu récup un boitier de bouton de porte conducteur que tu montes dans la porte passager...

Ce n'est, je pense, qu'une position supplémentaire sur le bouton et rien d'autre, en tout cas, les cablages sont 100% identiques!

Asvin : j'ai 2 nouvelles peugeot et elles sont bien à impulsion ! Apres c'est sur d'origine, je crois pas que tu es les vitres éléctriques derière, ca va de soi...

BuZz : on sait ca mais ce que l'on ne sait pas c'est comment fonctionne l'impulsion car ca se trouve c'est juste une petite reprogrammation...

Je comprends bien mais entre un bouton à 2€ et une reprog à je ne sais combien, je préfère le bouton à 2€...

J'ai pour principe de tout réparer / préparer par moi-même suite à un bien trop grand nombre de mauvaises relations avec des professionnels, que ce soit auto ou moto...

Désolé s'il y en a ici mais pour moi, tous dans le même sac, celui des arnaqueurs intellectuellement malhonnêtes...
Je les ai trop pratiqués pour retourner les voir....

Voilou des nouvelles !

J'en ai discuté avec mon garagiste de concessionnaire Toy préféré, qui est fan de Celica et qui, apparemment, est en train de retaper une Supra
Il semblerait que l'impulsion donné à la vitre soit en fait directement propre au moteur de cette dernière. En gros c'est une mémoire intégrée au moteur de notre chère vitre côté conducteur qui se charge de gérer l'impulsion. Par ailleurs, le bloc "moteur+vitre" semble être indissociable et par conséquent monter un moteur côté conducteur dans un côté passager est impossible à cause tout simplement de la forme de la pièce...

Voilà donc la totale déception à ce sujet...
Mais à coté de celà et juste pour raconter ma vie et me la jouer un peu La garantie de mon véhicule adoré chéri de coeur me permet d'obtenir gratuitement 2 nouveaux blocs optiques complet (ils prenaient l'humidité et formaient de la buée) Ca m'a réconforté après la mauvaise nouvelle des vitres...

Bientôt les photos de ma douce côté présentation Bonne soirée les gens !

Alors voila donc la chose ^^ deja pour commence aucun rapport avec un moteur qui serai different ou je sais pas quoi en gros un moteur c'est moteur et ya pas d'ordi qui laccompagne dans les fenetres ^^
(ton garagiste ne connais pas la chose et ta dit nimp en gros ^^)



Donc le 1 et 2 c'est les 4 commande pour baisse monte et baisse et monte auto de la fenetre de gauche tu suit ^^ le point vert c'est la led ...
ensuite nous avons le 6 c'est la fermeture centralise
Et pour finir on y viens la fenetre de droite le 3 et le 4 coresponde donc respectivement a ouverture fermeture puis ouverture fermeture auto ^^ donc en gros si tu trouve dans une casse sinon en neuf t'achete tous beteme,t le bouton de gauche que tu cale a droite il y a donc un bouton un truc en plastique transparent pour la led et deux pico blanc en plus il active les bouton (4 du shema) tu soude (comme les compteur et tous ...) betement une led entre les deux trait vert (car y'a meme lemplacement vide ^^) et la c'est allume a gauche et a droite et tu a les ouverture auto des deux bord .... voila voila , premiere chose que j'ai fait sur ma celica ...

et ca fonctionne nikel?

une petite photo du montage ou plusieurs serai(en)t la ou les bienvenues
en tout cas bonne nouvelle pour ceux que ça gene

merci pour eux et à toi pour tous ces explications

Ce montage est sur quel modèle (T16, T18, T20 ou T23) ?

@+

Moi j'ai une t23 , sur les autres je sais pas lol ^^

Sinon ca fonctionne niquel

bon les photo je verrais ^^ kan j'aurai la motive c'est dingue comment c'est toujours la flegmme c'est photos lol

et pour test demonte le boitier (y'a des photo dans le forum , pour les led je croit) et tu verra le shema c'est des petit demi cercle noir , mouille un peu ton doigt et appuie tu verra c'est magique

On ne se rend pas compte des problèmes des gens ...dingue

lol
^^
non mais c'est vraie que c'est casse couille de devoir tenir le doigt pour une je sais pas si c'est utile mais chez moi c un reflex meme si je suis seul je baisse les deux lol