- FilboxPetit nouveau
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Célica T23 2001 05/2001 que dois je vérifier
Ven 23 Fév 2024 - 19:25
Bonjour à tous,
Je vais récupérer ma nouvelle titine fin de semaine prochaine à Bayonne (j'espère ne pas me déplacer pour rien car j'habite à Poitiers).
Il s'agit d'un véhicule qui a connu deux propriétaires. le deuxième l'a depuis 2013. La voiture a 182000 kms.
Pour le moment je ne l'ai vu qu'en photos.
Que me conseillez-vous de controler, vérifier lors de mon RDV avec le propriétaire ?
La voiture est d'origine à priori, il a juste faity changer le poste radio.
J'espère que ca va bien se passer car je ne suis pas du tout habitué à acheter un véhicule à un particulier
Je vais récupérer ma nouvelle titine fin de semaine prochaine à Bayonne (j'espère ne pas me déplacer pour rien car j'habite à Poitiers).
Il s'agit d'un véhicule qui a connu deux propriétaires. le deuxième l'a depuis 2013. La voiture a 182000 kms.
Pour le moment je ne l'ai vu qu'en photos.
Que me conseillez-vous de controler, vérifier lors de mon RDV avec le propriétaire ?
La voiture est d'origine à priori, il a juste faity changer le poste radio.
J'espère que ca va bien se passer car je ne suis pas du tout habitué à acheter un véhicule à un particulier
- CEVERTce
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Date d'inscription : 06/08/2010
Re: Célica T23 2001 05/2001 que dois je vérifier
Sam 24 Fév 2024 - 20:36
Avec un particulier c'est généralement mieux qu'avec un garage/concession, surtout entre passionnés.
Je connais pas la T23, mais comme sur toute voiture,
-a/ surtout a ne pas négliger: vérification des papiers/proprio et de la correspondance numéro de chassis. (si vente ok bien remplir les documents, avant d'y aller refaire un tour en ligne sur les documents nécessaires à remplir, faisable de plus en ligne).
- b/ tour général du véhicule ext/int. Vérifier des mesalignements de capot/portes . L'état de corrosion si possible (bas de caisse, arches de roues, coffre sous oue de secours , ancrages suspension, circuits freins toute tuyauterie, mieux avec voiture sur un pont, pour aussi vérifier les fuites. Normalement en accord avec les remarques du CT...État de Fonctionnement des appareils électriques
- c/ essai sur route... accorder une grande importance à la direction, les freins et les suspensions en sus du moteur. D'où nécessité de tester différentes utilisations (pas seulement pousser dans ses retranchements mais aussi a toute petite vitesse ou freins legers...et ne pas oublier de redémarrer a chaud après qqs minutes d'arrêt on découvre parfois ainsi des soucis ( PB démarreur, fumées moteur)...
Pour les spécificités je ne sais ...
Je connais pas la T23, mais comme sur toute voiture,
-a/ surtout a ne pas négliger: vérification des papiers/proprio et de la correspondance numéro de chassis. (si vente ok bien remplir les documents, avant d'y aller refaire un tour en ligne sur les documents nécessaires à remplir, faisable de plus en ligne).
- b/ tour général du véhicule ext/int. Vérifier des mesalignements de capot/portes . L'état de corrosion si possible (bas de caisse, arches de roues, coffre sous oue de secours , ancrages suspension, circuits freins toute tuyauterie, mieux avec voiture sur un pont, pour aussi vérifier les fuites. Normalement en accord avec les remarques du CT...État de Fonctionnement des appareils électriques
- c/ essai sur route... accorder une grande importance à la direction, les freins et les suspensions en sus du moteur. D'où nécessité de tester différentes utilisations (pas seulement pousser dans ses retranchements mais aussi a toute petite vitesse ou freins legers...et ne pas oublier de redémarrer a chaud après qqs minutes d'arrêt on découvre parfois ainsi des soucis ( PB démarreur, fumées moteur)...
Pour les spécificités je ne sais ...
- FilboxPetit nouveau
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Re: Célica T23 2001 05/2001 que dois je vérifier
Lun 26 Fév 2024 - 12:51
Merci pour les conseils
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