[T23] avis pour decatalyser une T23

Salut,

J'aimerai avoir les avis de personne ayant decatalyser une T23
(gain de puissance perceptible à la conduite, bruit, conso et si des voyants restes allumés au tableau de bord)
Merci.

arnos 95 a écrit:Salut,

J'aimerai avoir les avis de personne ayant decatalyser une T23
(gain de puissance perceptible à la conduite, bruit, conso et si des voyants restes allumés au tableau de bord)
Merci.

salut pour ma part du bruit en +
de la pollution en +
pas de gain

En gros, ça sert à rien si y a pas de préparation moteur + poussé

ps: je vais remettre mon cata

J'aurais pas dis mieux que Shu, si ton moteur n'es pas gonflé ca ne sert a rien...

je rajouterai que j' ai eu un passage au banc et 141 cv moteur

shu a écrit:je rajouterai que j' ai eu un passage au banc et 141 cv moteur

alor qu'elle est donnée @ 143CV

Pour le passage au banc en as tu fais un avant la supression cata?
Je crois savoir que ta voiture est pas mal kilometré peut etre que tu as une legère baisse de compression. Je te remercie quand meme pour ces infos.
J'avais entendu dire que pour les voitures conçu avec cata, la supression ne donner pas beaucoup de gain, apparemment c'est le cas

c'est 143 cv DIN !!!

Le DIN n'est pas la puissance au roue.

Au roue vous sortez peniblement 125cv les gars...

pas eu de passge au banc avant mais j' en ferai une avec cata pour voir et puis même si elle est donnée à 143cv c'est en théorie, y en a qui peuvent faire 145 comme 139, tout dépend du rodage et de l' utilisation faite!

Le gain est psychologique et même s' il y en avait ça serait 1 ou 0,1 cv et Celicaseb à raison!

Je sors 119 cv aux roues

ok man merci

j' ai oublié de dire qu' en décatalisant on pouvait aussi perdre, car les contre-pressions sont aussi importante donc gardez vos cata sauf pour faire des meetings et des pets de flammes

C'est bon à savoir que ca donne que dalle d'enlever le cata . Merci les gars .

Je ne pense pas qu'on est déjà des voitures très ecolo et en ce moment l'écologie on est tous concerné un petit peu !
Alors, je précise je ne suis pas un fana du partit vert .. mais on est obligé d'admettre que notre planete part en couille. En ce moment ils nous pondent des mesures plus ou moins drastique pour réduire les gaz à effet de serre, moi je dis très bien, les études montrent bien où se situe les divers problèmes
Alors, pour rejoindre cette philosophie, commencer à décatalyser pour faire plus de bruit, se mettre hors la loi et donc ne plus etre homologué je trouve que le jeu n'en vaut pas la chandelle.. Et donc on pollue plus encore..

trouvons un moyen de faire un jolie son sans pour autant aggraver la pollution de nos chere celica non?

Asvin a écrit:je pense pas qu'on est déjà des voitures très ecolo et en ce moment l'écologie on est tous concerné un petit peu !
alors je précise je suis pas un fana du partit vert .. mais on est obligé d'admettre que notre planete part en couille. En ce moment ils nous pondent des mesures plus ou moins drastique pour réduir les gaz à effet de serre, moi je dis très bien les études montrent bien où se situe les divers problème
ALor pour rejoindre cette philosophie, commencer à décatalyser pour fair plus de bruit, se mettre hors la loi et donc ne plus etre homologué je trouve que le jeu n'en vaut pas la chandelle.. Et donc on pollue plus encore..

trouvons un moyen de faire un jolie son sans pour autant aggraver la pollution de nos chere celica non?

Si je suis ton raisonnement, je me demande bien pourquoi il y a de plus en plus de diesel

C'est sur les diesel c'est l'horreur... mais si cela rencontre autant de succès c'est pour les économies à la pompe et non pour l'environnement !

Oui mais les économies disparaissent pour ceux qui ont un diesel car avec le prix actuel à la pompe
Quasi aussi cher que le SP95 !!!

Maintenant pour rentabiliser le surcout a l'achat d'un vehicule diesel, il faut 50.000 kms!!!
Il y a un article dans l'autoplus de cette semaine justement.

le récghauffement climatique est une grosse arnaque de l' état, les chiffres sont donnés par l' l' état, et nous comme de bon mouton, on va tous pêtre dans les prés , la pollution automobile représente quedal en co2, un avion qui décolle d' un aéroport pollue autant que tout le périph parisien bouchonné 24h, mais bon ça rapporte donc ça passe !

y a un documentaire sur video google tapé "réchauffement climatique grosse arnaque"

une fois de + on se fait entubé mais bon c'est pas une raison pour polluer +

tout à fit d'accord avec toi shu.
Qu'ils commence par taxer leurs avions, bateaux, centrale nucléaire et tout ça avant de s'en prendre à nous. Un peu comme quand il parle leurs fameux 4x4 hybride qui polluent toujours plus que nos petits joujoux.

Bonsoir a tous.Je répond pas a tout les post , puis ceux que je met les 3quart personne ne met une réponse , mais bref quand il s'agit d'aider je le fait sans attendre un retour.
Pour ceux qui est de décataliser une T23, tout préparateur vous le dira, soit vous mettez une ligne FULL INOX , collecteur ligne et silencieux , soit rien ! mis a pars ceux qui veulent juste changer leur silencieux... Mais virer le cata seul, vous avez raison ca fausse tout le calcul de transport d'air donc c'est pas conseillé de faire uniquement ca ! Ensuite, pour ceux qui choisissent de mettre une ligne complete, vous aurez un gain évident, mais il faut savoir que la mécanique est comme le corp humain ! c'est un ensemble de chose qui vont ensemble ! donc l'ideal est d'ensuite avoir recourt a une légere préparation , pour éviter en 1er lieu de cramer ses soupapes.... voila en espérant vous avoir aider