Re: [T23] consommation d'huile ultra abusive!!! SOS!!

roma ce Nombre de messages : 264 Date d'inscription : 17/03/2007

vous payez pas les pieces vous

Avant de demonter quoique ce soit il serait judicieux de prendre les compressions !!!!!!

lotus74 Petit nouveau Nombre de messages : 15 Date d'inscription : 30/05/2010

un test de compression de 14 bar par cylindre donc nickel

roma ce Nombre de messages : 264 Date d'inscription : 17/03/2007

ya pas un soucis avec la valve pcv
Des fois un carter mal ventilé ca peut foutre la merde
Pitet essayer de monter un recuperateur d'huile voir si il se remplis vite

lotus74 Petit nouveau Nombre de messages : 15 Date d'inscription : 30/05/2010

oui bonne idee Smile

ca pourait etre quoi si il se remplit ?
c est quoi la valve pcv ? scratch

roma ce Nombre de messages : 264 Date d'inscription : 17/03/2007

http://www.roadraceengineering.com/instructions/catchcan/catchcan-2ndhoseconnected.jpg

Ca sert a ventiler le carter selon le regime moteur

Sinon si il se remplis joints de queues de soupapes
huile mal adaptée
segment racleur usé
valve pcv
etc ..........

Attention que meme les compressions bonnes le racleur peut etre hs

roma ce Nombre de messages : 264 Date d'inscription : 17/03/2007

et tes bougies elles disent quoi? (couleur)

lotus74 Petit nouveau Nombre de messages : 15 Date d'inscription : 30/05/2010

merci pour les infos Roma, je suis loin d etre une star en mecanique Wink

pour les bougies, 2 sont nickel et 2 on une legere calamine sur les electode, on les a inverssé pour voir si les 2 toute propre allaient egalement avoir de la calamine sur les electrode

pour info c est les bougies du cylinde 1 et 2 qui ont un tout petit peu de calamine

roma ce Nombre de messages : 264 Date d'inscription : 17/03/2007

calamine ok

mais sont noires? noires humides? brunes ? ......

lotus74 Petit nouveau Nombre de messages : 15 Date d'inscription : 30/05/2010

elles etaient bien seche par contre pour la couleur je serais plus te dire
j ai recu 4 nouvelles bougies hier, je vais les faire monter d ici peu (en meme temps que le carter cloisoné )

Tu tournes avec quelle huile dans ta lotus ? (indices de viscosité)

lotus74 Petit nouveau Nombre de messages : 15 Date d'inscription : 30/05/2010

avant : Castrol Edge 10w60
maintenant : Motul 5w40
prochaine : Motul 15w50

Et tu bouffais plein d'huile avec la castrol ?

combien de bornes au fait ? Beaucoup de circuit (ça me m'en doute un peu vu l'engin Laughing

) mais en pourcentage ?

lotus74 Petit nouveau Nombre de messages : 15 Date d'inscription : 30/05/2010

oui je bouffait aussi avec la castrol et j ai que 30.000 km

Le rodage a été bien fait ? Pourcentage de kilomètres sur circuit ?

lotus74 Petit nouveau Nombre de messages : 15 Date d'inscription : 30/05/2010

je dirais 15 % d utilisation piste

J'espère juste que le rodage n'a pas été fait sur circuit. Avant 5000 bornes, il est plutôt déconseillé de faire forcer le moteur sur une bonne durée.

Je sais pas comment c'est fait sur une exige, mais je te conseille de mettre un radia d'huile s'il n'y en a pas. L'huile se liquéfie et passe partout quand elle a trop chaud (donc en conduite très sportive). D'ailleurs, enlève vite la 5w40, c'est vraiment pas bon.

lotus74 Petit nouveau Nombre de messages : 15 Date d'inscription : 30/05/2010

non elle est montee sur circuit pour la 1ere fois vers les 10.000km
et j'ai bien 1 radiateur d huile, les versions compressée en on 2 par contre.
Pour la question de la temperature d huile je serais fixö cette semaine dès que mon mano est monté

Bon ! jojo t'en est ou avec ta conso d'huile?

Bonjour, j'ai une T23 de mars 2000, j'ai aussi une conso abusive d'hule 1,5l /1000 km ( castrol 10W40 ), avec fumée noire et bougie noire humides. Toy' me demande 1KE pour chercher l'erreur dans le moteur? Avez vous eu des infos depuis ? Je me demande si je dois chercher un bon mécano et démonter le moteur pour faire la totale - segments, chemises voir pistons ... et soupapes ... ou commencer par faire les joints des soupapes ?
Merci pour vos réponses

SOFIA CITY a écrit:Bonjour, j'ai une T23 de mars 2000, j'ai aussi une conso abusive d'hule 1,5l /1000 km ( castrol 10W40 ), avec fumée noire et bougie noire humides. Toy' me demande 1KE pour chercher l'erreur dans le moteur? Avez vous eu des infos depuis ? Je me demande si je dois chercher un bon mécano et démonter le moteur pour faire la totale - segments, chemises voir pistons ... et soupapes ... ou commencer par faire les joints des soupapes ?
Merci pour vos réponses

Trouver un moteur d'occasion sera surement la meilleur solution, dès que tu dois faire démonter le bloc, ça coute un bras....

salut celica7gen, oui merci c'est une solution, mais comment savoir s'il n'a pas le même pb ?
Et le coût d'un moteur en occase est dans les 1 KE, si j'arrive à bien négocier des pièces je pensais y mettre entre 500 et 800 E ? Autrement aurais-tu une piste pour un moteur ?
Merci