[T23] Choix armotisseurs.

Salut, j'aurai besoin de votre avis car je pense changer les amortisseurs sur ma T23, et en profiter pour la rabaisser légèrement, du style -3cm.

Je me suis arrêté sur le pack Koni Sport et sur les Kayaba Agx couplés à des ressorts Eibach ou H&R.
J'ai fait quelques recherches et les avis reste plutôt partagés sur ces 2 modèles.

J'ai regardé pour du Bilstein en B6 ou B8 mais je n'ai trouvé aucune référence pour la celica à part les B14.

Si certains pouvaient me donner leur avis niveau tenue de route, fiabilité ect... sa faciliterai mon choix.

Merci d'avance...

Zenky, pas trop cher et bonne qualité, il y a un CG en ce moment, tu le contactes et avec la CG tu gagnes 100€ :

https://celica.forumpro.fr/zenky-racing-f42/zenky-racing-amortisseurs-commande-groupe-palier-3-ok-t7469-30.htm

Run-ika a écrit:Zenky, pas trop cher et bonne qualité, il y a un CG en ce moment, tu le contactes et avec la CG tu gagnes 100€ :

https://celica.forumpro.fr/zenky-racing-f42/zenky-racing-amortisseurs-commande-groupe-palier-3-ok-t7469-30.htm

J'étais deja tombé dessus et j'avoue que ça valait le coup, mais ca dépasse quand même mon budget en comptant les Fdp plus la douane.

Pas de fdp, juste la douane à 139€55 (sauf si t'as du bol mais n'y compte pas trop) pour des T23.
Par contre, motives toi vite, la CG est sensée être fermée depuis le 15 mais tu peux encore faire affaire avec Michael de Zenky.

Merci pour l'info.

Personne pour me donner un avis entre les koni et les kayaba ...?

Moi j'ai eu les Kayaba avec les ressorts d'origine, je ne saurais dire si ce sont les agx ou pas, je m'en rappels vraiment plus du tout... mais dans la généralité, c'était bien, ça collait bien à la route et le confort y reste...

Maintenant je suis monté en Kit Sport de chez Koni (les 4 amortos yellow réglable en dureté + les 4 ressorts court bleu)

Réglé en mode Sport, c'est entre le racing et le confort, c-a-d que tu gardes ton confort au quotidien et que tu peux toujours jouer dans les tournants sans te casser la gueule.
Là je viens de les tester en réglant la dureté au maximum, mon père m'a fait la remarque comme quoi il sentait que c'était dur... mais pour quoi je ne ressents quasi aucune différence sauf quand même au nid de poule ou dos d'âne, on sent que c'est dur là!
Je conduis comme ça en daily drive, pas de soucis...
Sinon niveau sensation quand tu atttaques les tournant, c'est du pure bonheur!!! Je prends des tournants auquel avant je n'osais pas donner ainsi et à vitesse elevée , la voiture ne bouge pas... A savoir aussi que je viens de mettre les barres anti rapprochement Made in SHU ^^ (avant supp pas encore mis a cause de la batterie mais avant inf, arriere sup, arriere inf) ... Aussi j'ai des jantes et pneus de merde donc je me dis avec de bonne jantes et de bon pneus, ça doit être le pied...

Avec ça, je me dis que je vais bientôt donc changer mes jantes + pneus ^^ (Drag Wheels/ROTA + GY GD-3S)

En espérant que ça a pu t'aider. a+

peu importe les 2 sont bien

OK, j'ai donc plus qu'à regarder au moins chére si les 2 se valent...

ce sont ceux-là ?

http://cgi.ebay.de/Koni-Fahrwerk-Toyota-Celica-1999-2004-35-35-1130-3104_W0QQitemZ360140924462QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item53da12662e&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|293%3A1|294%3A50

Shiryu a écrit:ce sont ceux-là ?

http://cgi.ebay.de/Koni-Fahrwerk-Toyota-Celica-1999-2004-35-35-1130-3104_W0QQitemZ360140924462QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item53da12662e&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|293%3A1|294%3A50

Oui je pense la référence est la même, moi je suis tombé sur cette vente:
http://cgi.ebay.fr/Kit-suspension-KONI-Reglable-TOYOTA-CELICA-99-04_W0QQitemZ370233014513QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item56339b78f1&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|293%3A1|294%3A50

Tu as choisi quoi Manysan finalement ?

J'ai un peu les mêmes choix à faire que toi, j'hésite à acheter des Kayaba pour monter avec des ressorts courts Eibach(que j'ai déjà)

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/articles/1_1_24_16111_14600_14610/108394.html

bebr_VVTI a écrit:Tu as choisi quoi Manysan finalement ?

J'ai un peu les mêmes choix à faire que toi, j'hésite à acheter des Kayaba pour monter avec des ressorts courts Eibach(que j'ai déjà)

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/articles/1_1_24_16111_14600_14610/108394.html

Le rabaissement reste en attente pour l'instant, je vais voire si je trouve mieu par rapport à mon budget fixé.

Vu le prix des Excel-G, essaye de voir plutôt pour des AgX qui eux sont réglable en dureté.

Trop tard j'ai acheté les Excel-G

Je les monte la semaine prochaine.

Je te dirais mon impression

bebr_VVTI a écrit:Trop tard j'ai acheté les Excel-G

Je les monte la semaine prochaine.

Je te dirais mon impression

Alors ca donne quoi ?

Je ne les ai pas encore monté
Je pensais pouvoir faire ça tous seul mais il faut un comprime ressort je crois.
Ça commence vraiment à me faire ch*** de voir du matos qui sert à rien.