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Mer 2 Déc 2009 - 18:31
bon bin je commence Laughing

voilas la petite doc de ma future prépa en photo ect...

coté moteur Twisted Evil
ligne d'échappement inox:
cat-back fujitsubo inox
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pour le down-pipe invidia
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ou en couper turbo/wasgate(j'ai préf l'autre)
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le boost controller monitoring egt:
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Dernière édition par Just 4L-Man le Mar 19 Oct 2010 - 1:43, édité 10 fois
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Jeu 3 Déc 2009 - 16:19
Ben voila un bon projet en route avec que de la bonne came !!!! Super je te remercie !

On peut voir au moins ce qui se monte sur les autres caisses.
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Jeu 3 Déc 2009 - 18:10
merci ma caille pour le compliment et le poste
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Jeu 3 Déc 2009 - 19:22
jolie programme mister Smile

pkoi le hyper single en embrayage exedy?
invidia fait de la bonne cam Wink

(remarquer que bcp de sub avait leur ligne chez eux...)

sinon tous ca pour noel???? Smile
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Jeu 3 Déc 2009 - 19:50
merci, bien pour invidia oui pas mal et blitz aussi
moi perso j'aime juste leur downpipe
pour l'embrayage désoler petite erreur de photo de ma part j'avais pas fait attention pardon,je change sa dessuite!merci fab
non pas pour noël c'est déjà au garage en attente de montage!!!! LOL
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Jeu 3 Déc 2009 - 19:59
mais dis moi c'est qu'il se fais bien plaize SUBARU GT STI JDM photos P10 et news avec MAJ P13 1595296161

super programme que je vais suivre de pret Wink
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Jeu 3 Déc 2009 - 20:29
merci les potos!!!
tkt je pose l'avancer du projet sur ce poste(photos,vidéo ect)
sur l'autre sa serra juste photos rolie ext/int

d'ailleur je me tate pas mal sur ce petit pc avant Twisted Evil
pas mal non??
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Jeu 3 Déc 2009 - 21:08
il a les trais de celui d'origine mais plus agressif donc pour moi ce sera un grand OUI !!! Wink
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Jeu 3 Déc 2009 - 21:11
Ouais bof, ça reste sub-style, caca quoi !



Pendant combien de bornes ? 2500 ou 5000 ? Laughing
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Hannibal Lecter
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Jeu 3 Déc 2009 - 21:32
merci celicapr oui il reste dans le style jdm mais avec une petite touche méchante qui va bien.
merci nico
bin environ 2499 bornes max MDR!!


Dernière édition par just-celica le Jeu 14 Jan 2010 - 1:40, édité 1 fois
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Jeu 3 Déc 2009 - 21:38
j'aime bien le pare choc t'as bien trouvé cheers
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Jeu 3 Déc 2009 - 21:41
merci,oui je pense aussi et avec la petite face avant black diamant en prime sa va bien le faire et lui donner un petit coup de jeune en gardant l'esprit jdm
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Jeu 3 Déc 2009 - 22:05
bon allez une tite vanne, pour noël je me commnde des rétros jumelles, pour te voir derriére moi.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] hihihi, avec un PC avant comme cela j'aurais du mal à te perdre de vue même en 3° ......
ok je sort ........... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Jeu 3 Déc 2009 - 22:19
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tkt je vais poser un :/giro/:
pour que tu me trouve dans le noir aussi lol!
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Sam 5 Déc 2009 - 2:04
je vient de tomber sur sa!!vous en pensez quoi???et entre les 3 le quelle??

sti JDM type1:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sti JDM type2:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ou celui que je vous avez déjà montrer!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

merci pour votre avis les amis,moi j'ai déjà ma petite idée mais je veux voir si mon idée et la bonne!!! lol
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Sam 5 Déc 2009 - 8:50
le premier il pète grave Wink
c'est celui qui colle le mieux avec la caisse

le troisième est plus osé mais lui va très bien aussi

après tout dépend si tu choisis de rester dans la sobriété ou pas Wink
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Hannibal Lecter
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Sam 5 Déc 2009 - 22:32
je me tate à poser un échangeur frontal!les pros de la méca vous en dite quoi??utile ou pas??merci d'avance
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Sam 5 Déc 2009 - 23:15
Pourquoi tu fais une jolie prépa moteur et tu te contentes d'amortos+ ressorts pour la caisse? Pour que ce soit homogène passes aux combinés filetés!

En plus par chez vous les Sudistes y'a quelques bonnes adresses pour des réglages châssis aux petits oignons.
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Sam 5 Déc 2009 - 23:30
Parce que c'est un gay, avec une caisse de gay, du coup matos de gay Laughing

Pour le FMIC sur la route, j'suis pas fan, trop de lag (à moins d'avoir une prépa digne de ce nom avec notamment le turbo qui va bien), tu n'as pas besoin de ça pour le moment Wink
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Dim 6 Déc 2009 - 0:03
Avec un bon Fmic tu peux gagner pas mal c'est clair et sa fait sont petit style dans le pare choc mais comme angelmind dit ton turbo fera moins longtemps son effet sauf si tu met le reste des pièces avec ... $$$

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Dim 6 Déc 2009 - 0:12
les combinés filetés non mon kit amorto serra trés bien!réglage de la durté commme je veux et quand je veux pour le carrosage il serra ajuster au montage de suspatte tkt que sa va acccrocher!


Dernière édition par just-celica le Lun 24 Mai 2010 - 23:06, édité 1 fois
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Dim 6 Déc 2009 - 0:15
niveau pièces je pense que les $$$ y sont déjà j'ai poser de la bonne pièces quand même,justement je demande explication en détail pour bien comprendre le bon et le mauvais
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Dim 6 Déc 2009 - 0:46
perso je préfère le 1er
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Hannibal Lecter
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Dim 6 Déc 2009 - 1:03
oui moi aussi, je me tate entre le 1er et le sti type1
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Dim 6 Déc 2009 - 11:02
a non moi je parlais du sti type 1 l'autre j'aime moyen Wink
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