[t23] volant qui part à droite et qui tremble

bonjour,

voila mon piti problème. j'ai changé mes jantes il y à peu pour du 17".
auparavant ma celica partait sur la droite mais très léger.
depuis que j'ai changé mes jantes le soucis c'est empiré, est ce du au fait que les pneus soient plus larges et que du coup cela s'emplifie ??

de plus elle tremble très peu en dessus de 50km/h, sa passe puis sa revient à 1OO et sa devient assez violent.
j'ai donc rappelé le garage qui m'a monté les pneus (pensant à l'équilibrage mal fait) et il me dit que c'est à cause de la mauvaise qualité de jantes (axia, certe pas top mais bon..). il me dit de repasser dans quelques temps pour rééquilibrer sa.
est ce possible que ce soit les jantes qui soient mal conçues ? pourra t'il vrément y faire quelque chose ?

bague de centrage

oui j'ai vu le soucis aussi mais vu que moi c'est du à un changement de jantes j'en ai recréé un.

la bague c'est un anneau qu'on rajoute ? car moi j'ai rien rajouté.

nop je n'ai pas fait de geo

c'est quoi la différence entre geo et para ?

un para il te regle le parallelisme, une geométrie il te règle tout ce qui est réglable (parallelisme, carossage, pincement)

et pour régler mon pb de direction un para suffirait ? ou il faut que je fasse la totale ?

el_cabror a écrit:et pour régler mon pb de direction un para suffirait ? ou il faut que je fasse la totale ?

hello, mois j ai le meme pb, avec les anciennes jantes puis les nouvelles en 17, elles tirent tjs a droite meme apres para et tout et tout.....
Par contre le volant tremble qu'à 110~130 et ensuite plus rien!! etrange non? (equilibrage fait 3fois + jantes nickés par feu vert....)

a merde...c'est pas rassurant sa
oué normalement un mauvais équilibrage se sent entre 100 et 120 seulement environ
sauf que moi à 150 sa vibre encore...

2 questions, a 150 ca vibre beaucoup? au dessus ca a tendance a s'atténuer ou augmenter?

sa commence a 100, sa s'emplifie jusqu'à plus soif.lol
non après 130 sa reste constant
y a t'il un moyen de savoir si les jantes sont pas top top ?
je pensais mettre une roue avant surélevée et faire tournée en 1e au ralentit afin de voir si elle est voilée, et faire sa pour les 4 jantes

Pour moi c'était pareil je suis monté en 17 et rabaissé, mon volant tremblé à partir de 120 et après une géo complète je n'ai plus eu ce problème depuis.

tu as payé cb ta géo ?

moi j ai payé 90 pour geo (ou para) faut q je verifie, et quedalle!!!

minos a écrit:moi j ai payé 90 pour geo (ou para) faut q je verifie, et quedalle!!!

90 € !

c'est cher je trouve, je paye en moyenne 60 €.

Cela dépends surtout du temps passé et du centre ou tu le fais, c'est comme tout il y a géo et géo

Après les prix peuvent vraiment varié selon l'enseigne, c'est un fait

DARKJIL a écrit:

minos a écrit:moi j ai payé 90 pour geo (ou para) faut q je verifie, et quedalle!!!

90 € !

c'est cher je trouve, je paye en moyenne 60 €.

ou?

el_cabror a écrit:tu as payé cb ta géo ?

Payer 50 euros au laser

celica49 a écrit:

el_cabror a écrit:tu as payé cb ta géo ?

Payer 50 euros au laser

OU L'ami?

Centre automatique

celica49 a écrit:Centre automatique

what this?

qu'est ce qui est conseillé, un ptit garage ? une grande enseigne ? toy ?

et quelqu'un sait alors si c'est possible des jantes mal conçues?

tes disque son t'il voiler ou peut etre ton moyeux 1 moyeux voiler ta beau faire 1 ne geo totale ne sert a rien

gilou a écrit:tes disque son t'il voiler ou peut etre ton moyeux 1 moyeux voiler ta beau faire 1 ne geo totale ne sert a rien

entierement d accord, et je pense que dans mon cas, c le disquequi est voilé.. peut on le voir sans demonter la roue?

non il faut enlever ta jante remettre 2 ecroux et avec 1ne craie ,tu la positionne sur 1 point fixe (etrier) tu serres bien tes deux ecroux et tu fait tourner ton disque le plus vite possible avec ta main en tenant ta craie et si tu a 1 voile tu le verra tout de suite

dans mon cas j'ai un (ou 2 disques voilés car quand je freine la voiture tremble) mais cela n'influence pas lorsque je roule car avant mes new jantes sa ne vibrait pas