[T23] Voyant moteur allumé

Bonjour,

Voilà ça commence bien, j'ai mis ma voiture au dodo Lundi, je la récupère ce matin, voyant moteur allumé. Les deux sondes lambda sont neuves. L'ancien proprio me dit que ça pourrait peut etre venir du cata.
Pas de problème particulier pour rouler, j'ai pas essayé le vvtli encore mais je trouve les montées en régime un peu sacadée.

Débimètre ?

Merci d'avance pour vos infos

bonjour,a partir du moment ou t'a le voyant moteur allumé,le mieux serais de mettre l'OBD et voir les codes erreur que l'ECU a en mémoire,tu sera vite fixé.sinon comme ca on peut soupsonner n'importe quelle piece sans savoir.@+

Pas mieux que gaetan. Sans la lecture du code défaut ce n'est que tirer des plans sur la comète.

OUKI. bah ce soir je passe au garage d'un pote, je démonde la batterie, le rebranche 3/4 minutes plus tard et je nettoie le débimètre. Je vais voir si ça se rallume !!

Si tu debranche et rebranche le voyant disparait .

oui mais pour combien de temps aussi ? si il se rallume je passerais à la valise...sinon pas le peine ça venait du débimetre

Bon j'ai débranché la batterie, j'ai nettoyé le débimètre

Verdict : plus de voyant enfin ça normal, pour combien de temps ?
Elle trouve mieux son ralenti est la montée en bas régime est plus franche et plus linéaire je trouve !

ça viendrait du débimètre le voyant moteur ? enfin je trouve vraiment un gros plus à l'avoir nettoyer, ça prend 2 minutes en plus.

Du coup hier, pour feter ça j'ai été arsouillé avec pour la prendre en main...j'ai fais une vingtaine de kilomètres en route de campagne, quand je suis revenu, la boite faisait un bruit de roulement lors des décélérations. Ce matin à froid rien. Besoin d'une vidange ?

Celica poisseuse ?

T'as pas de bol toi !

a verifier, la buté d'embrayage...

si sa te le fait meme a l'arret sa peu venir de la, sinon si la poisse de poursuis probleme de boite

HS: (il est vrai que certaine boite de T23 été fragile, car meme si certaine ont passé les 300.000 sans emcombre il en arrive qu'entre 140 et 200.000 des sincro lache, surtout celui de 2 et de 4... symptome vitesse qui craque... si sa dur trop lontemps sans les faire, les roulement suivent...)

elle a combien de borne la tienne?

Ça me rappelle ma boite ce bruit en décélération (au début ... Tout le temps maintenant) . Apres une vidange boite , aucun changement me reste qu'à déposer la boite pour vérifier boite et embrayage (risque de roulement hs) .
Pour info c'est une st182 de 153000 kms et 80000 pour l'embrayage . Si tu trouve une solution ça m'intéresse (avant d'attaquer le gros boulot)

Alors pour ma part la mienne à 117 000km elle vient de les passer.

Pour ce qui est du bruit aujourd'hui RAS j'ai fais 15km de ville et rien, pas un pet...donc je vais voir pour mettre une huile très correcte refaire une bonne vidange.

Merci pour vos réponses les gars en tout cas

cette aprem je rouler tranquillement sur la rocade de bordeaux quand d'un coup... le voyant moteur qui s'allume... donc samedi prochain je l'amène chez toyota pour qu'ils me disent ceux que ca pourrait être.. défois elle me fait des petits ratés... comme si y'avait une coupure des gaz... problème de sondes ? je verais ça samedi prochain.. elle n'a que 61.000 km.

Au fait, apres le nettoyage de la sonde du débitmètre je n'est plus de coupure de gaz =) et le voyant moteur ne se rallume plus =) c'est vrai que la sonde était bien sale donc ma titine fonctionne beaucoup mieu

PS: merci pour la personne qui avait mis le post sur le néttoyage de la sonde du débitmètre ^^

Je déterre un peu mais à mon avis j'y aurais droit... à la lecture du défaut par l'OBD...

J 'ai le voyant qui revient au bout d'une semaine à chaque fois que je débranche la batterie et nettoie le débitmètre (à mon avis ça ne vient pas de la).

Je prendrais RDV chez Toyota fin aout car la c'est les vacances !

Ca coute combien la lecture du défaut par tout hasard ? et que valent les lecteurs de défaut made in ebay ?

J'ai acheté un lecteur OBD made in china à 15/20€ à base de ELM327, et je peux te dire que ça marche vraiment très bien, je l'ai testé sur pas mal de voitures.

Salut rueda.
Peux-tu nous donner un lien ou tu à acheter ton OBD;
Merci.

La seule fois ou j'ai été chez toyota pour passer à la valise, ca m'a couté... 0 €, le mécano m'a dit " débimètre apparemment", en effet comme un c*n j'avais nettoyé qu'un de deux filaments ^^

T'es bien tomber, je suis pas sur que ça soit gratuit chez tout les Toyota malheuresement...

ça peut monter jusqu'à 80 euros pour la lecture d'un défaut j'ai entendu... dur !

Je vais me chercher un scanner OBD2 sur le net, si kkun a de bonnes adresses ou quoi, je suis preneur.

Y'a tout les prix sur le net, c'est assez déroutant... !

titousaure a écrit:Salut rueda.
Peux-tu nous donner un lien ou tu à acheter ton OBD;
Merci.

Je peux regarder ce soir, mais là, je suis au taff et ebay est bloqué.
Mais bon, tu tapes elm327 et tu vas vite trouver.

merci pour l'info, et le modèle U480 que vaut-il ?

sur ebay y'a tout !

celui que j'ai moi, c'est ça


Payé 15 ou 20€ directement depuis la chine, c'est certainement pas un produit d'une qualité exceptionnelle, mais ça fonctionne, donc que demander de plus ?

Pour les autres, je peux pas juger, mais le U480 à l'avantage d'être autonome alors que le miens à besoin d'un PC derrière (mais les softs sont fournis).

oui c'est les deux modèles d'entrée de gamme apparemment.

Le U480 vaut 18,50 €uros livré via ebay... à voir donc !

Mais pour mon souci de défaut qui reviens, je me suis aperçu que le "tube en plastique" qui refroidit l'ECU était pas bien enquillé... je l'ai bien remis et fais disparaitre le défaut.

A voir si ça revient ou pas, si ça revient j'achèterai ça !

j'ai acheté le même que toi Rueda, mais en bluetooth

l'avantage d'un modèle autonome à celui d'un USB ou bluetooth ?

enfin, ça fait exactement la meme chose ou + de possibilités pour les modèles qui se branchent à un PC ?